vredu traktor je to glej poznam dečke ko majo po 10k in več ur pa gre brez problema

Danes bil na tehničnem pregledu pa je blo treba bremze sprobat. Je rekel možakar, da čim hitreje peljati potem pa ornk zabremzat. Pa sem ga na prva kolesa postavil in dobil rezultat zavornega učinka 98 %. Je rekel, da sem rekorder. Traktor pa NH T4020 letnik 2008 in 2200 del.ur.

To bi bilo zanimivo videt da je kdo snemal Prednja kolesa pa zavirajo samo preko prvega pogona, predvidevam da nimaš dodatnih prednjih zavor?

Ne, imam samo zavore preko pogona. Res pa je da sem imel vklopljen prednji pogon ker drugače pride pri vklapljanju do prevelikih sil. Sem videl kaj naredi nepravo razmerje vklopnemu sistemu.
Občutek na prednjih kolesih pa ni preveč prijeten. Na Youtubu je nekdo pri DF pri polnem zaviranji polomil prednjo premo. Je pa hecen tale preizkus zavor. K nogi ti da črno škatlico, jo zbalansira in potem reče z malo zaleta polno zaviranje.

nutrimedo je napisal/a:

Je pa hecen tale preizkus zavor. K nogi ti da črno škatlico, jo zbalansira in potem reče z malo zaleta polno zaviranje.

Ne razumem tega preizkusa zavor. Tehničnega si delal na terenu? Kakšna črna škatlica? Lahko poveš kaj več?

lp, Boštjan

Tehničnega sem delal na pooblaščenem pregledovalcu vendar ne vem zakaj ne zapelje na valje. Že od samega začetka, ko je potrebno peljati traktor na pregled mi nastavi majhno črno škatlo, ki je občutljiva na gibanje. Verjetno izračuna pojemek. Traktor je treba prvič peljati na tehnični pregled, ko dopolni 4 leto. Potem pa na 2 leti. Po osmem letu pa vsako leto.
Zgleda pa preizkus tako, da greš cca 20 m nazaj po zalet potem pa čim hitreje do brzine. Pri menjalniku 16/16 pridem nekako do 2 brzine in 3/4 njene hitrosti. Potem pa na bremzo pa se v pol metra ustavi.

ja, bo tako.
meni je z magnetom škatlico montiral na haubo (štore) in potem zalet in bremza.

nutrimedo je napisal/a:

Tehničnega sem delal na pooblaščenem pregledovalcu vendar ne vem zakaj ne zapelje na valje.

Ne želi si tega, ker če še nisi videl kaj to dela s traktorjem, potem si tudi ne moreš predstavljati. Ko sem bil zraven, je traktor kar raztegovalo in je izgledalo kot da bo kolesa vsak čas odtrgalo preč od traktorja, tako da zato jih verjetno ne dajo na valje..

Pri nas so pa zgleda majstri na tehničnem bolje podkovani in najprej pri teh malih traktorjih te uprašajo, kako imaš narejene prve bremze in če so samo preko kardana na zadnje, bo na valjcnih seveda traktor razmetavalo, nakar potem preverijo samo zadnje in to usako kolo posebej, valjcni se pa vrtijo vsak v eno stran, tako da se vrtilni moment zardi diferncijala ne prenaša na prej na prvi pogon, ročno pa probajo pa čisto naromalno.

prevoz tlakovcev 1680 kg zadaj. Dobra polovica teže traktorja. Spredaj pa 450 kg uteži da se k tlom drži. Le kako nekateri uporabljajo traktor brez prednjih uteži??