Faro 4000 pride 38000 eur

Mare je napisal/a:

Pottinger je dobavljiva zelo hitro, ja. mi smo jo dobili v enem mesecu od naročila. Glede tiste faro nakladalke, pa ni primerjave... Tudi širina ni vse. Na strmih terenih so ponavadi tudi travniške ceste, ki pa niso široke 3m. Pa tudi da je nizka ni tako dobro, ker ko pelješ čez silos os potegne travo za seboj.

to ubistvo ni odvisno od višine nakladalke, ampak od velikosti gum(cole)

no tu se gre le za nekaj centimetrov!!na tako nakladalko ne moreš dati nevem kako večjih gum!

REFORM je napisal/a:

no tu se gre le za nekaj centimetrov!!na tako nakladalko ne moreš dati nevem kako večjih gum!

Točn tak je. Na tole FARO ne grejo večje gume gor, samo širino lahko izbiraš, cole pa ne moreš izbirat, ker imajo standard na 17 col.
Lahko pa potem izbiraš za večje pnevmatike pri Europrofi, kjer je opcija 22,5 cole za 17,5 t-onsko podvozje. Te so potem široke 560mm.

Je pa fora za na silos samo v rudi, če imaš dvižno (hidravlično) rudo ali ne. Zadaj podvozje ne bo nič nasedlo, tak ko eni pametujejo. Če nasede, nasede greben. Če pa dvigneš greben z rudo, je ta problem rešen.

Glede cene. Točne podatke dobite pri Zupan-trade. Okvirno pa so cene za FARO 4000L - 36000€, za FARO 4000D - 42000€.

Ja no, js ti povem, če si jo lahko prvošiš, pol si jo kup. Če pa ne, si pa kupi manjšo, tu ni kaj debatirat. Kolko dnara - tolko muzike.

Citiram:

Je pa fora za na silos samo v rudi, če imaš dvižno (hidravlično) rudo ali ne. Zadaj podvozje ne bo nič nasedlo, tak ko eni pametujejo. Če nasede, nasede greben. Če pa dvigneš greben z rudo, je ta problem rešen.

Tu se ne strinjam v celoti. Ko ti dvigneš rudo, to pomeni da gre zadnji del prikolice dol. Če upoštevaš še ugrez prikolice si z zadnjim delom že zelo v podnu. Zato pa gre trend pri večjih prikolicah v velike pnevmatike. Prednost je tudi v lažjem prehodu čez silos (kotalni upor), manjši poškodbi travne ruše in lažjemu praznenju. Je pa zato višina celotne prikolice že zelo na dovoljeni meji 4,0m.

to je sigurn da grejo večje gume lažje čez silos,
res je da ne sploh ne siliramo, in nismo že blizu 10 let, ampak da bi se nakladalka ugreznala do podna a ni to mal vlk?

Nakladalka se ne vgrezne do podna, ampak zadnji konec gre dol, če se prvi dvigne. To je očitno še posebej na delu silosa, kjer se kup spušča, traktor pa se že vzravna. Takrat je dno nakladalke pogosto tik nad površino silosa.

Zato pa je pomembno, da je klančina oz. nagnjeni del silosa na začetku in koncu čim daljši.

LP

Evo še 2 linka. Eden govori o nakupu nakladalke na kaj je treba paziti drugi pa test nakladalk s potisnim rotorjem.
http://www.kmetijskizavod-nm.si/aktualno/Aktualno%202007/Priporocila_nakladalne_Dolensek_7_2_07.pdf
http://www.kmetijskizavod-nm.si/aktualno/Aktualno%202007/Nakladalke_Dolensek_7_2_07.pdf