Evo tole sem imel v mislih za podmazati:

Tole je pa iz navodil:

To je tist čep za dolivanje (A). Notri gre pa 0.95l olja.

ZANIMA ME ALI POZNATE KOGA KI OBNAVLJA ALI POPRAVLJA GLAVE VOLANA ZA IMT 539 KAKO SE TO POPRAVI NAŠ IMA NAMREČ ZA POL OBRATA LUFTA ALI KAJ JE ZA STORIT. PROSIM ČE MI SETUJETE

Polž ti je crknil..........razdri in poglej kaj je narobe, ter obrabljene dele zamenjaj. Nam se je na 540 zgodilo, da je volan čisto odpovedal, šel je čisto v prazno.........k sreči se to ni naredilo pri večji hitrosti

OBNOVA VOLANA TE BO PRIŠLA OKOLI 400€ SAMO MATERIAL-NAJBOLJE JE,DA SE ZAMENJAJO VSI DELI, KI SESTAVLJAJO VOLAN.
S TEM, DA NI TAKO MALO DELA Z OBNOVO. RAZDRETI MORAŠ VSE KAR JE OKOLI OHIŠJA, DA SE LAHKO DELA BREZ TEŽAV.

DRES je napisal/a:

OBNOVA VOLANA TE BO PRIŠLA OKOLI 400€ SAMO MATERIAL-NAJBOLJE JE,DA SE ZAMENJAJO VSI DELI, KI SESTAVLJAJO VOLAN. S TEM, DA NI TAKO MALO DELA Z OBNOVO. RAZDRETI MORAŠ VSE KAR JE OKOLI OHIŠJA, DA SE LAHKO DELA BREZ TEŽAV.

Mi smo se tudi enkrat zanimali za obnovo volana na IMTju...pa smo dobili tudi zelo hudo ponudbo, tako da se nam ne splača dokler je še toliko koliko vozen po njivi, itak pa je vse manj v uporabi. Ne vem pa kako je na tehničnih...baje konrolirajo zračnost volana. Vsaj na zetorju mi so lansko leto.

Tudi prinas ima za ca. pol obrata luft ampak se navadiš.

birt2 je napisal/a:

ZANIMA ME ALI POZNATE KOGA KI OBNAVLJA ALI POPRAVLJA GLAVE VOLANA ZA IMT 539 KAKO SE TO POPRAVI NAŠ IMA NAMREČ ZA POL OBRATA LUFTA ALI KAJ JE ZA STORIT. PROSIM ČE MI SETUJETE

Pozdravjen zamenjat je nabrš treba polž ali zobnik (možno je tudi da je kakšen ležaj zanič),ko se pa zamenja je pa treba še nastaviti zračnost, če pa tega ne znaš je bolje, da ne greš popravljati sam (smo že mel ene par primerou na šihtu sam je še popravljau k že zna).

tudi moj Imt 542 ima trd volan. Ko sem prebiral vaš forum sem dal popravit polža in zobnik. delal je majstor. tako da je to zrihtano.

volan pa je še vedno trd. ima kdo še kakšno idejo?