Ja res je ta

@wertt

Kar se tiče servo in hidravličnega volana mislim da boš težko našel koga ki je že oba dobro preizkusil.

Sam imam hidravličen volan od g. Kebra. Je malo dražji, vendar nimaš nobenih sitnosti. Pride, zmontira in stvar dela. Pri predelavi servovolan pa je potrebno izdelati nosilec za servo glavo, nosilec za črpalko. Če je glava od w123 je potrebno še spremeniti smer vrtenja volana, itd. Pa še komponente so rablejne, pri hidravličnem volanu od g. Kebra pa je vse novo.

Kar se pa tiče delovanje hidravličnega volana pa nimam pripomb. Traktor se čisto drugače vozi, kot z mehanskim volanom. Volan vrtiš z enim prstom. Nobenih povratnih udracev, ko zapelješ čez kako oviro. Kako je s tem pri servovolanu ne vem. Mogoče lahko kdo drug to pove.

lp

zupi je napisal/a:

@wertt Kar se tiče servo in hidravličnega volana mislim da boš težko našel koga ki je že oba dobro preizkusil. Sam imam hidravličen volan od g. Kebra. Je malo dražji, vendar nimaš nobenih sitnosti. Pride, zmontira in stvar dela. Pri predelavi servovolan pa je potrebno izdelati nosilec za servo glavo, nosilec za črpalko. Če je glava od w123 je potrebno še spremeniti smer vrtenja volana, itd. Pa še komponente so rablejne, pri hidravličnem volanu od g. Kebra pa je vse novo. Kar se pa tiče delovanje hidravličnega volana pa nimam pripomb. Traktor se čisto drugače vozi, kot z mehanskim volanom. Volan vrtiš z enim prstom. Nobenih povratnih udracev, ko zapelješ čez kako oviro. Kako je s tem pri servovolanu ne vem. Mogoče lahko kdo drug to pove. lp

Servo volan pride cca 300€, hidavlični cca 700€ kar je 400€ več. Nosilce dobiš vse izdelane in vse v kompletu dobiš pripravljeno za montažo na traktor cca 30min dela in stroj lavfa.
Volan se vrti z enim prstom in ni povratnih udarcev bilo še do zdaj kjerkoli zaznat, vglavnem mi ga imamo sedaj cca 2leti in smo zadovoljni z njim.

Za hidravličen volan rabiš ekstra črpalko ali lahko ponucaš obstoječo oz jo po potrebi nadomestiš s pretočnejšo in jo tako uporabiš za hidravliko in volan?

Hvala lepa za mnenja , bom še malo razmislil kaj bom vgradil na tomota

Servo ali hidravlični volan?
Sam imam hidravličnega,za kolega pa sem izdelal servo.
Če si tehničen tip in malo iznajdljiv jahko izdelaš servo volan za cca 150-200€,vendar moraš to izdelavo vzeti kot izziv.Če pa se ne čutiš sopsoben izdelave pa je bolje da kupiš in zmontiraš že pripravljene komponente.
l.p leon

lenlen400 je napisal/a:

Zdravo!Za kolega sem izdelal servo volan na TV 732.Prilagam nekaj slik. L.p Leon

Fantje čemu služi vzvod, ki sem ga označil na sliki?

Ko sem popravljal nosilc rezervoarja hidravličnega olja sem tega vraga ne vede obrnu za 180° in traktor ni hotu vžgat. Slišat je blo kot, da nima kompresije. Opazim, da je v neobičajnem položaju, zasukam za 180° in tomo vžge

Gre za TV420, letnik 85.

ddejc je napisal/a:

Fantje čemu služi vzvod, ki sem ga označil na sliki?

To je dekompresor. Namenjen je lažjemu zagonu motorja pri nizkih temperaturah. Starejši modeli od tvojega ga niso imeli vgrajenega.

[quote="ferdo1"]

ddejc je napisal/a:

Fantje čemu služi vzvod, ki sem ga označil na sliki?

To je dekompresor. Namenjen je lažjemu zagonu motorja pri nizkih temperaturah. Starejši modeli od tvojega ga niso imeli vgrajenega.[/quote

]

Tako je dekompresor je to imeli so ga samo tomoti z motojem tipa LDA 820 to je motor z 21 konji in 817 kubiki in čisto možno je da ima tvoj 420 21 konjev podoben primer sem imel sam z enakim letnikom pa čeprav piše na ploščici LDA 100. Ker imam tudi TV 523 motor LDA 820 in ima dekompresor. Traktorji z 18 konji (418,419,420) tovarniško nisi imeli vgrajenega dekompresorja neglede na leto izdelave z 21 konji pa vsi (model 521,522,523)