daneb je napisal/a:

tominko1995 je napisal/a: Mene zanima kakšne tipe olja vi točite v Tomeke v zadnji trup-predvidevam da gre v prednji trup isto olje in pa kakšni tip olja gre v motor? Tole verjetno zanima še koga. Kakšno olje in zakaj takšno? Kakšno olje za pogon hidravlike saj mora mazati tudi menjalnik. LP

Vinković ima menjalnik in hidrtavliko deljeno, v menjalnik se naliva SAE 90, za hidravliko hidravlično olje

askaj je napisal/a:

daneb je napisal/a: tominko1995 je napisal/a: Mene zanima kakšne tipe olja vi točite v Tomeke v zadnji trup-predvidevam da gre v prednji trup isto olje in pa kakšni tip olja gre v motor? Tole verjetno zanima še koga. Kakšno olje in zakaj takšno? Kakšno olje za pogon hidravlike saj mora mazati tudi menjalnik. LP Vinković ima menjalnik in hidrtavliko deljeno, v menjalnik se naliva SAE 90, za hidravliko hidravlično olje

A tako potem ima isto kot Antonio Cararo (Tiger)
LP

BaTeK je napisal/a:

ciko74 je napisal/a: Dej povej kok te je pršu obnovljen sredinski del. Živjo http://www.bolha.com/kmetijstvo-gozdarstvo/kmetijstvo/traktorski-rezervni-deli/ostali-traktorski-deli/obnovljeni-sredinski-deli-tomo-vinkovic-1281972392.html?aclct=1362087260 Cena 300€ + svojo sredino. Pripelješ svojo sredino in odpelješ obnovljeno sredino (+ 300€) Tako da nimaš veliko časa traktorja na polovici. Lp Batek

Hvala ti.

BaTeK je napisal/a:

švas_mojster je napisal/a: @batek a ti imaš na tvojem tomotu 18 konjskem hitrosti kardana?...počasno ter hitro?...pa kateri model točno je tale tvoj tomo z obnovljeno sredino? ..pa aja...še enkrat bi prašal neki glede serije 800(818,821,822 itd.)...ima tale serija tudi dve hitrosti kardana-počasno ter hitro(tam kjer se priključi npr. freza)?..hvala Vsi TV imajo 4 hitrosti kardana Razen serija 800 ima samo 2 hitrosti kardana.

Pa tastari-PE 18- imajo tudi samo dve hitrosti

sančo je napisal/a:

BaTeK je napisal/a: švas_mojster je napisal/a: @batek a ti imaš na tvojem tomotu 18 konjskem hitrosti kardana?...počasno ter hitro?...pa kateri model točno je tale tvoj tomo z obnovljeno sredino? ..pa aja...še enkrat bi prašal neki glede serije 800(818,821,822 itd.)...ima tale serija tudi dve hitrosti kardana-počasno ter hitro(tam kjer se priključi npr. freza)?..hvala Vsi TV imajo 4 hitrosti kardana Razen serija 800 ima samo 2 hitrosti kardana. Pa tastari-PE 18- imajo tudi samo dve hitrosti

Ferrari MC 60 RT ima tudi dve hitrosti na kardanu levo in desno skupno štiri.

LP

Jaz pa imam sledeči problem danes sem menjal oljni in naftni filter in menjal olje v motorju potem sem probal če zadeva laufa in Tomek je vžgal in laufal kakšno minuto potem je začel kašljat in nato ugasnil, in sedaj vergle vergla vžge pa ne. Pa me zanima je treba sedaj ko sem menjal naftni filter je treba kje kakšen zrak spustit ven ali bilo kaj? In kako se to naredi in kje. Aja gre pa za model TV 420.

Če ma isto kot TV830 potem imaš na pumpi takšno malo pumpico s katero napumpaš nafto v filter. Verjetno je sedaj filter prazen? Preveri...

Imam eno uprašanje ali gdo prodaja tv model 730,731ali732 za ceno do 3500 evrov in če lahko prlepte slike
lp fata11

tominko1995 je napisal/a:

Jaz pa imam sledeči problem danes sem menjal oljni in naftni filter in menjal olje v motorju potem sem probal če zadeva laufa in Tomek je vžgal in laufal kakšno minuto potem je začel kašljat in nato ugasnil, in sedaj vergle vergla vžge pa ne. Pa me zanima je treba sedaj ko sem menjal naftni filter je treba kje kakšen zrak spustit ven ali bilo kaj? In kako se to naredi in kje. Aja gre pa za model TV 420.

Si si naredil posel, najprej prezrači filter (vijak M6), potem BOSCH pumpo (vijak za lajtengo na izvijač ali ključ 11 dokler ne teče nafta brez mehurčkov, na koncu še dizo s ključem 17 malo odviješ lajtengo in motor toliko časa vetiš da začne špricat nafta. Ko se to zgodi prišraufaj lajtengo na dizo in če si vse naredil prav mora vžgat 100%, zapomni si dizel motor ne sme imeti zraka v sistemu za dovod goriva

askaj je napisal/a:

tominko1995 je napisal/a: Jaz pa imam sledeči problem danes sem menjal oljni in naftni filter in menjal olje v motorju potem sem probal če zadeva laufa in Tomek je vžgal in laufal kakšno minuto potem je začel kašljat in nato ugasnil, in sedaj vergle vergla vžge pa ne. Pa me zanima je treba sedaj ko sem menjal naftni filter je treba kje kakšen zrak spustit ven ali bilo kaj? In kako se to naredi in kje. Aja gre pa za model TV 420. Si si naredil posel, najprej prezrači filter (vijak M6), potem BOSCH pumpo (vijak za lajtengo na izvijač ali ključ 11 dokler ne teče nafta brez mehurčkov, na koncu še dizo s ključem 17 malo odviješ lajtengo in motor toliko časa vetiš da začne špricat nafta. Ko se to zgodi prišraufaj lajtengo na dizo in če si vse naredil prav mora vžgat 100%, zapomni si dizel motor ne sme imeti zraka v sistemu za dovod goriva

Hvala za odgovor.