| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
Avtor |
Sporočilo |
igralec
Vajenec
Pridružen/-a: 24.09. 2008, 23:17
Prispevkov: 25
|
 Objavljeno: 17 Avg 2011 13:50 Naslov sporočila: visokotlačna črpalka (Boss pumpa) za diesel -Torpedo 7506A |
|
|
Pozdrav
Torpedo 7506A- Boss pumpa konstantno brizga gorivo-nafto na cevki za izliv( tista cevka ki je na zadnji strani črpalke), cevka premer 5mm.
Mogoče ima kdo idejo zakaj, oz. kaj mu narediti.
Hvala in lep pozdrav. |
|
Nazaj na vrh |
|
 |
claasi
Kmetovalec
Pridružen/-a: 22.10. 2007, 10:18
Prispevkov: 99
Kraj: okolica ptuja
|
| Objavljeno: 17 Avg 2011 14:36 Naslov sporočila: |
|
|
Puščanje goriva skozi cevko pomeni samo eno in sicer okvaro črpalke oziroma elementov v njej. Potrebno bo popravilo črpalke v ustrezni delavnici. |
|
Nazaj na vrh |
|
|
marolt
Moderator & Forumovec leta 2009
Pridružen/-a: 29.03. 2006, 13:42
Prispevkov: 2778
Kraj: Bloke
|
| Objavljeno: 17 Avg 2011 20:41 Naslov sporočila: Re: visokotlačna črpalka (Boss pumpa) za diesel -Torpedo 750 |
|
|
| igralec je napisal/a: | Pozdrav
Torpedo 7506A- Boss pumpa konstantno brizga gorivo-nafto na cevki za izliv( tista cevka ki je na zadnji strani črpalke), cevka premer 5mm.
Mogoče ima kdo idejo zakaj, oz. kaj mu narediti.
Hvala in lep pozdrav. |
1 ali traktor sploh deluje?
2 na zadnji strani je navadno povratni vod v zalogovnik za gorivo
ker se cca 80% dovedene nafte vrne nazaj.
3 najprej kontrola tlaka- kontrola vbrizgovalnih šob šelje nato lahko govorimo o popravilu VT črpalke...
LP M |
|
Nazaj na vrh |
|
|
lucky boy
Vajenec
Pridružen/-a: 21.04. 2007, 19:52
Prispevkov: 36
|
| Objavljeno: 18 Avg 2011 05:59 Naslov sporočila: |
|
|
Poglej še membrano na AC pumpi |
|
Nazaj na vrh |
|
|
claasi
Kmetovalec
Pridružen/-a: 22.10. 2007, 10:18
Prispevkov: 99
Kraj: okolica ptuja
|
| Objavljeno: 18 Avg 2011 08:14 Naslov sporočila: |
|
|
Lep pozdrav
Kot prvo torpedo nima membranske AC črpalke ampak batno.Tudi cevka na katero izteka gorivo ni povratni vod ampak ima vlogo oddušnika črpalke.V črpalki mora biti motorno olje ki maže vse delujoče dele v sami visokotlačni črpalki. Kadar začne gorivo iztekati na tole cevko je znak ,da je s črpalko nekaj narobe in ponavadi začnejo puščati elementi črpalke. Prisotnost goriva v črpalki ni dobra ker nastopi slabše mazanje delojočih delov in s tem posledično hitrejšo obrabo . Tudi kontrola vbrizgalnih šob ne bo pomagala. Potrebno bo demontirati visokotlačno črpalko in jo odnesti na servis kjer jo bodo strokovno pregledali. Preizkus na testni mizi bo hitro pokazal kaj je narobe.[/i] |
|
Nazaj na vrh |
|
|
utb553
Vajenec
Pridružen/-a: 11.10. 2010, 18:09
Prispevkov: 14
|
| Objavljeno: 19 Maj 2015 20:45 Naslov sporočila: |
|
|
Lp...zanima me ali kdo ve kako nastavit od detuza bosch črpalko...
ali pa vsaj kakšno informacijo glede dizel črpalke-BOSCH detuz,
Do zdaj še nisem dobil kakšen pravi ogovor...
Ta motor imam namen namontirat na traktorski rušt
Gre pa za detuz motor f3 l912- iz kompresorja. Ta motor ima 40ps pri 1800obrat/min
ker ta kompresorki motor laufa pod 1800/obr. Traktorski pa obtatuje na 2500/obr.-2600/obr.
to je vrjetno odvisno od bosch pumpe kako so jo nastavili fabriško
Vrjetno obratuje tudi pod drugimi momenti kot traktorska črpalka..
se kdo spozna na te črpalke...
pomoč... |
|
Nazaj na vrh |
|
|
kduh
Traktorist
Pridružen/-a: 24.10. 2010, 12:29
Prispevkov: 142
Kraj: Sveta Trojica v Slovenskih goricah
|
|
Nazaj na vrh |
|
|
|
