Pozdravljeni, sem novi na forumu, zato se vnaprej opravičujem za kakšno napako. Glede na to , da kupujem rabljen traktor moči med 75 in 90 KM in najbolj se nagibam k Same silver mi prosim svetujte (če ima kdo kaj izkušenj s to serijo) ali je število del. ur 4000 za cca. 12 let star traktor veliko, ali se je bolje odločiti za EHR hidravliko ali navadno, in kako je z elektro inverterjem. S takšnim traktorjem bi obdeloval cca 10 ha travnikov in nekaj njiv, v hribovitem terenu.

Lp, Janez

SameCenturion je napisal/a:

miha1986 je napisal/a: SameCenturion je napisal/a: resno sprašujem ker imam namreč težavo!! pol pa povej kakšno imas nekdo ti bo gotovo znal svetovati kakor da bi iz prestave metalo, ampak ne. Med vožnjo se ustavi za sekundo ali dve, nekaj zaruži in potem gre normalno dalje. to se ponavlja v hitrih prestavah pogosteje kot v reduktorju in v vzratnih, kjer se pa redkeje. Zgleda kot da bi enemu od zobnikov manjkalo nekaj zob.

to je nam delalo na Galaxy 170 in sicer je bil kriv t.i. sinhronski zobnik ( vsaj mislim da se reče tako) bil pa je iz mesinga če se ne motim..

IMAM ENO VRASANJE KJE POLEG TRAKOMA SE LAHKO KUPIS NOV TRAKTOR SAME DA IMAJO UREJENO SERVISIRANJE SAMETOV.
hvala

http://avia.si/

asdfg je napisal/a:

IMAM ENO VRASANJE KJE POLEG TRAKOMA SE LAHKO KUPIS NOV TRAKTOR SAME DA IMAJO UREJENO SERVISIRANJE SAMETOV. hvala

Traktorje Same prodaja tudi podjetje TO-DA iz Spodnjih Bitenj, za servis pa mislim, da ima skupen z Trakom.

LP
GTC

GTC je napisal/a:

asdfg je napisal/a: IMAM ENO VRASANJE KJE POLEG TRAKOMA SE LAHKO KUPIS NOV TRAKTOR SAME DA IMAJO UREJENO SERVISIRANJE SAMETOV. hvala Traktorje Same prodaja tudi podjetje TO-DA iz Spodnjih Bitenj, za servis pa mislim, da ima skupen z Trakom. LP GTC

km agroremont sveta trojica

ali je na tistem zobniku dejansko manjkal kakšen zob ali kako je to izgledalo?.v katerem delu menjalnika se pa nahaja ta zobni ali je to direktno v menjalniku ali diferencialu al kje na polosi? ker ko se to zgodi se tisto ruženje sliši na desni strani pri kolesu.

tega je že dolgo nazaj tak da se ne spomnim več prav.. manjkalo je nekaj zobov (pozneje smo jih našli zmlete na dnu)..
problem je nastal ko se ni več dalo prestavljat v cestno brzino ( ročka označena na sliki )

odstranili smo kabino da smo prišli do diferenciala in če se ne motim so zobniki na spodnji sliki sinhroni (zlate barve).. so pa se mi zdi da na desnem boku..

ne me pa držat za besedo ker je tega že dolgo nazaj.. najboljše je če imaš knjigo rezervnih delov, ker je tam označeno in napisano vse in pa če poznaš kerga mehanika ki se dobro spozna na sameke in bi ti znal bolj podrobno razložit..
upam da sem kaj pomagal

Dober dan

Jaz se pa zanimam za nakup novega Sameta Dorado 75 pa me zanimajo njegove lastnosti malo če mi povejo uporabniki ki ga imajo
v čem je slabši oz. bi bil lahko boljši
Zanima me pa še povp. poraba
Lp!

Odvisno za kaj ga rabiš...