L.p.

Vabljeni!

Lp,
ekipa DTF.

ima kdo kakšne slike?

Pozdravljeni,
slike bom naložil jutri.
LP

Nekaj slik (sicer bolj slabih, ker nisem imel s sabo fotoaparata):








Pričakovano je najbolj pozitiven vtis napravil T5. Kabina je z izjemo pozicije prestavne ročice pohvalna, prostora je za voznika in sovoznika več kot dovolj. Tudi izdelava je na prvi pogled zelo solidna. Cena za osnovni T5.95 s common-rail motorjem je 42.960 eur z ddv, kar ni malo, ni pa tudi ekstremno. V tej ceni je strešno okno, EHR, powershuttle, zračno vzmeten sedež Grammer, hidravlika z max. dvižno silo 5740kg, hid. črpalka s pretokom 61 l/min in 3 hitrosti kardana (540/750/1000). Štiristopenjski powershift naj bi bil na voljo naslednje leto.

zadn cajt da dajo EHR serijsko

zelo zanimiv ta T5

Lep je tale T5, samo kabina pa mislim da je skoraj enaka kabini na našem T4,armaturna plošča je ista in tudi prestavne ročice. T5 ima mogoče kakšen gumb več.

Kumby je napisal/a:

Lep je tale T5, samo kabina pa mislim da je skoraj enaka kabini na našem T4,armaturna plošča je ista in tudi prestavne ročice. T5 ima mogoče kakšen gumb več.

Tako imenovana GPS kabina je enaka kot pri tvojem T4 Light in bo takšna tudi na T4 Medium, T4 Hi-Lo in delno tudi na TD5. Kot si rekel se bo razlikovala predvsem po razporeditvi stikal in ročic glede na model in opremo.
Enaka zadeva je s Horizon kabino pri T6 in T7.

LP

zakaj pa se ji reče GPS kabina?


načrtujejo vgradnjo GPS modulov in s tem avtomatskega vodenja traktorja po polju tudi v teh manjših traktorjih?