Dober dan, imam enih par vprašanje glede mobilnih delavnicah.

Sem mlad mehanik, končal sem šolo in trenutno hodim v službo.
Zanima me ali ima kdo izkušnje z mobilno delavnico za terensko popravilo traktorjev. Dobil sem zamisel da si bi kupil kombi in bi ga dal preurediti v mobilno delavnico. Se bi takšna investicija splačala ob službi? Gledal sem malo Renault Masterje, solidnega dobis za 15k, koliko pa kaj stane preureditev kombija?
In ima kdo izkušnje z popoldanskim S.p.-jom? Koliko bi stalo, da si bi registriral popodanski S.p.? In koliko stroškov ima mesečno/letno? Kolikor vem za računovodstvo plačaš slabih 500€ na mesec, koliko bi potem na mesec mogel zaslužit, da si bi pokril stroške in da še bi bil nekaj v plusu?

In kakšno je zanimanje za terensko delo? Problem je tudi v tem, da se mi zdi, da veliko ljudi ne zaupa mladim mehanikom (takšne so moje izkušnje)

Hvala za odgovore

Lp Marsel

Orodje lahko nakupuješ postopoma in dopolnjuješ, kaj imaš v kombiju. Le redko kdo štarta z idealno opremo.
Glede zadnjega odstavka in zaupanja: noben si ni imena ustvaril prvi dan. V storitvenih poklicih ljudi primanjkuje in je prostor za mlade. Res pa je, da se dober glas širi v naslednjo vas, slab pa še precej dlje. Noben ni "bog" in vsak naredi kdaj pa kdaj kako napako ali česa ne zna rešiti. Odvisno je od ljudi, kako to sprejmejo. Pri nas je pogosto tako, da te kujejo v zvezde dokler ti stvari uspevajo, ob prvi napaki pa si najslabši.

Kolikor vem za računovodstvo plačaš slabih 500€ na mesec

Kje pa si to dubu.

Vpraš enga, ki ma popoldanski sp. Dober biznis, če zaš delat in ko boš znan.
Čez čas boš rabil tudi delavnico doma ker določene stvari delat na terenu je nemogoče.

"Popoldanski" s.p. plačuješ okrog 85€ / mesec, računovodstvo lahko delaš sam, če se ti pa ne da, te za par izdanih računov ne bi smelo stati vec kot 100€/mesec.

Nekaj na temo popoldanski sp
https://neda.si/blog/ali-se-mi-splaca-ustanoviti-popoldanski-sp-24

tukaj so prave številke prispevkov
https://data.si/blog/popoldanski-sp-prispevki-2023/

Jaz osebno bi začel kar z prtljažnika osebnega avtomobila. Ko boš dobil zadosti strank in nabral nek denar pa lahko greš v dokupe orodja, namenskega vozila.

Najprej si pridobi stranke in dobro ime. Pazi, dobro ime se gradi leta, zapravi pa lahko v eni sami minuti. Dobronameren nasvet, drži se dogovorov, tudi če včasih zaradi tega potegneš ta kratko. Bodi fer in iskren do stranke. Bodi strokoven, če kaj ne veš ali ne obvladaš, potem to povej, stranki predlagaj naj si najde koga primernejšega ali pa če vseeno želi tebe tudi stoj za svojim delom z garancijo.

To kar sem napisal najbolj pogrešam pri današnjih mojstrih. Sam se s tem ne bavim, dolga leta nazaj ko sem nekaj takega delal (drug branža) pa sem delal po teh načelih in strank ni manjkalo, celo preveč jih je bilo.

Sam delam v servisu in ti bom rekel to, da če ne prenašaš dobro, da te nekdo drka v glavo zakaj je taka cena ure, zakaj toliko ur, kak so deli dragi, pa zakaj je treba to menjat če pa še zgleda OK, potem ne rinit v to. Pa ko boš čakal na evre pa tudi če je že valuta na fakturi 10 dni preko, denarja pa ni, ti moraš pa plačat dele, avto tankat, prispevke plačat, se oblečt, it na malco. Če nimaš živcev za to, ne rinit v to. Se raje na šihtu matraj pa čez čas zležeš kam višje od mehanika, pa malo večjo plačo pa rok si ne mažeš s šmirom več.

Pa ne to vzeti za slabo, samo moj nasvet, nikogar ne odganjam od privat posla samo mlad si še, posel servisiranja kmetijske mehanizacije je krut. Kar je novega popravljajo pooblaščenci, rabiš razno elektro in programsko opremo, ki je tudi ne dobiš kar tako. Kot privat pa popravljaš dosti starejše robe, po možnosti še kaj iz uvoza pa da so koga nategnili zraven kaj in strošek popravila hitro preseže vrednost stroja in potem si ti tisti zlatar, nategun pa nevem kaj vse še zraven, ko poveš realnost stranki.

Še enkrat nikogar ne odganjam, te podpiram pri tej odločitvi samo dobro premisli, da ti samo lepe stvari je zameglijo odločitve.

steyrleon je napisal/a:

Sam delam v servisu in ti bom rekel to, da če ne prenašaš dobro, da te nekdo drka v glavo zakaj je taka cena ure, zakaj toliko ur, kak so deli dragi, pa zakaj je treba to menjat če pa še zgleda OK, potem ne rinit v to. Pa ko boš čakal na evre pa tudi če je že valuta na fakturi 10 dni preko, denarja pa ni, ti moraš pa plačat dele, avto tankat, prispevke plačat, se oblečt, it na malco. Če nimaš živcev za to, ne rinit v to. Se raje na šihtu matraj pa čez čas zležeš kam višje od mehanika, pa malo večjo plačo pa rok si ne mažeš s šmirom več. Pa ne to vzeti za slabo, samo moj nasvet, nikogar ne odganjam od privat posla samo mlad si še, posel servisiranja kmetijske mehanizacije je krut. Kar je novega popravljajo pooblaščenci, rabiš razno elektro in programsko opremo, ki je tudi ne dobiš kar tako. Kot privat pa popravljaš dosti starejše robe, po možnosti še kaj iz uvoza pa da so koga nategnili zraven kaj in strošek popravila hitro preseže vrednost stroja in potem si ti tisti zlatar, nategun pa nevem kaj vse še zraven, ko poveš realnost stranki. Še enkrat nikogar ne odganjam, te podpiram pri tej odločitvi samo dobro premisli, da ti samo lepe stvari je zameglijo odločitve.

Se popopnoma strinjam z Vami, trenutno servisiram viličarje na terenu tak da so mi take stvari poznane. Take stranke me ra*****jo ampak vseenoy z takimi stvarmi se pol šefi obadajo, ceprav marsikdaj poslusam od strank.

Ostalim se zahvaljujem za odgovore, avta mi je škoda za prevoz orodja, namen pa sem imel prvo delati delavnico doma ampak starsa nista najbolj za to... Zato sm studiro da bi rajsi kaki kombi nabavo da bi lahko jeklenke notre mel pa kake vecje stvari...

Glede računovodstva pa sem mislil da je vse vkup drazje kot ste eni napisali, kolega placuje dobrih 500

Kolikor opažam, če na nekem območju ni konkurence, ni hudih skrbi glede umazanja imena, strank bo še vedno dovolj, ker nimajo kam drugam peljat oz. koga poklicat na teren.

ralf je napisal/a:

Kolikor opažam, če na nekem območju ni konkurence, ni hudih skrbi glede umazanja imena, strank bo še vedno dovolj, ker nimajo kam drugam peljat oz. koga poklicat na teren.

Namena nimam da si bi naredo umazano ime ha ha
Meni se zdi da sm kar pošten (žlahta mi pravi da sm prepošten) ker bi rad da bi stranka bla zadovljna pa da ma kvalitetno opravljeno delo in ds bi čim bolj poceni skozi prišla (nekak da boma oba2 s stranko zadovoljna)

Z cenami močno pretiravaš. Če misliš delati bolj na lokalnem nivoju, vožnja iz vasi do vasi, se dobi soliden kombi do max 10k€. Mogoče začneš z kakšno avtoprikolico, nimaš stroškov z zavarovanjem in sevisiranjem.
Računovodstvo plačujem 80€/mesec + letni obračun za dohodnino. Še to se mi zdi veliko za skoraj nič dela.
Tudi če delaš terensko potrebuješ delavnico. Ne moreš v kombiju vsega popravit.
Za stranke si ti že ostali povedali. Ne moreš že prvi dan dela pričakovat zaupanja. Če boš kvaliteten in pošten, boš rasel kot gobe po dežju. Drugače boš propadel, če preden boš začel.