| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
Avtor |
Sporočilo |
tomaz30
Kmetovalec
Pridružen/-a: 10.04. 2006, 18:45
Prispevkov: 67
|
 Objavljeno: 20 Avg 2006 11:45 Naslov sporočila: POWERSPEED ali MULTISPEED MENJALNIK ?! |
|
|
Pozdravljeni!
Zanima me kako se obnesejo ti menjalniki ! Koliko je okvar in kakšne, stroški popravila!?
Obstaja kakšen link za pogled v notranjost menjalnika!?
Hvala! T. |
|
Nazaj na vrh |
|
 |
nejc
Traktor Forum - zvestoba do groba
Pridružen/-a: 08.02. 2007, 20:24
Prispevkov: 2688
Kraj: štajerska
|
| Objavljeno: 09 Sep 2007 21:23 Naslov sporočila: |
|
|
nihče ti ni odgovoril...dejansko nevem če obstajajo ti menjalniki v SDF grupi, vsaj pri sameku ne, mogoče da ma pri kaki drugi barvi AGROSHIFT menjalnik drugačno komercialno oznako.
za agroshift menjalnik pa ne poznam kakega primera da bi bile težave |
|
Nazaj na vrh |
|
|
Traktor frik
Moderator
Pridružen/-a: 06.03. 2006, 18:19
Prispevkov: 523
Kraj: Litija- okolica
|
| Objavljeno: 10 Sep 2007 09:24 Naslov sporočila: |
|
|
Oj!
Teli dve oznaki sta bolj ko ne komercijalna finta. Oba manjalnika sta sposobna prestavljanja pod obremenitvijo brez uporabe sklopke. Oba pa imata tudi dokaj veliko število prestavnih razmerij.
Powerspeed deluje na že opisanem principu.
Multispeed deluje tudi na istem principu, s tem da ima veliko število prestavnih razmerij ( za primer: Lamborghini 10 50 premiun multispeed ima 60F+60R prestav). |
|
Nazaj na vrh |
|
|
|
