Zanima me kako je po novem zakonu z traktorji, ki se uporabljajo izven cestnega prometa.

Imamo enega starodobnika, ki ga uporabljamo na kmetiji in pa za vožnjo po poljskih/gozdnih cestah. Na ostale ne gremo.

Koliko sem bral je potrebno po novem imeti poleg delujočih zavor in luči še varnostni lok. O registraciji nič ne piše. Je potrebno taka vozila po novem tudi registrirati?

na kurilca vem da ne sme lavfat...uradno

Saj ne uporabljamo kurilca, traktor je tehnično brezhiben, za njim je generalka večine sklopov. Ni pa registriran, imamo še dva druga, ki sta registrirana in ga zato ne registriramo.

Nazadnje je bil registriran za časa Jugoslavije.

mainman je napisal/a:

Koliko sem bral je potrebno po novem imeti poleg delujočih zavor in luči še varnostni lok. O registraciji nič ne piše. Je potrebno taka vozila po novem tudi registrirati?

Kot si napisal je potrebna tehnična brezhibnost, registracija pa ni potrebna.

@Suzica: če nimaš kaj pametnega za povedat, je boljše da si tiho. Poleg tega je kurilc stvar carine in ne policije.

FFarmer: hvala na odgovoru.

FFarmer je napisal/a:

Kot si napisal je potrebna tehnična brezhibnost, registracija pa ni potrebna. @Suzica: če nimaš kaj pametnega za povedat, je boljše da si tiho. Poleg tega je kurilc stvar carine in ne policije.

Od kje boš dobil denar če s tem neregistriranim traktorjem nekoga npr v gozdu poškuduješ ali celo ubiješ? Torej ti je smiselno?

Da...carina ti lahko pride na travnik, gozd, dvorišče... in ti lahko preverijo če imaš kurilca v rezervovarju.

suzica je napisal/a:

Da...carina ti lahko pride na travnik, gozd, dvorišče... in ti lahko preverijo če imaš kurilca v rezervovarju.

Hotel sem samo povedat da kurilc nima nobene veze z obvezno opremo in registracijo.

Citiram:

Po novem zakonu, ki bo stopil v veljavo 1. julija, bodo pod bolj strogim nadzorom tudi traktorji. Ti morajo biti v cestnem prometu registrirani. “Lastnik ima seveda lahko doma za delo tudi neregistriran traktor, vendar se ta ne sme pojaviti na javni cesti. Opozarjamo na 46. člen novega zakona o motornih vozilih, ki velja tudi za te traktorje,” pojasnjujejo na prometnem ministrstvu. Ali imajo traktorji pri gozdarskih in kmetijskih delih nameščen lok oziroma varnostno kabino in druge brezhibne predpisane dele, bodo preverjali posebni inšpektorji. Za 400 evrov bodo lažji lastniki traktorjev, kjer nameščena kabina ali lok ne bosta homologirana ali atestirana. 400 evrov bo znašala tudi kazen za lastnike, ki bodo na traktor vgradili nehomologiran del. S 100 evri bodo inšpektorji kaznovali lastnike traktorjev, na katerih naprave ne bodo delovale brezhibno. Za 100 evrov bodo udarili po žepu voznike traktorjev, ki ne bodo pripeti, če bo traktor imel serijsko vgrajene varnostne pasove.

http://www.google.si/url?sa=t&rct=j&q=neregistriran+traktor&source=web&cd=4&ved=0CEkQFjAD&url=http%3A%2F%2Fwww.primorske.si%2FKronika%2FZakon-o-motornih-vozilih--novosti-za-lastnike-star.aspx&ei=iM_tTrbtOc6X8gPG3cTnCA&usg=AFQjCNGarwA6NaN-E1J-DPr1AkpOMkrOyg&sig2=HqXVtSGn70FyfZGkh_FkvQ




Čakam pa na odgovor zakaj ni smiselno registrirati traktorja ...zakaj ni potrebno imeti zavarovanja kateri je bistvo registracije

traktor se da zavarovati tudi brez registracije...kar je morda kar smiselno, sploh pri določenih zavarovalnicah, kjer plačaš zavarovanje za prvi traktor, za vse ostale pa samo 10%. In tako, če se slučajno pojaviš na cesti in se kej zgodi, plačaš kazen zaradi neregistriranga vozila, zavarovanje pa še vedno velja, seveda če je traktor izpraven.
lp

suzica je napisal/a:

FFarmer je napisal/a: Kot si napisal je potrebna tehnična brezhibnost, registracija pa ni potrebna. @Suzica: če nimaš kaj pametnega za povedat, je boljše da si tiho. Poleg tega je kurilc stvar carine in ne policije. Od kje boš dobil denar če s tem neregistriranim traktorjem nekoga npr v gozdu poškuduješ ali celo ubiješ? Torej ti je smiselno? Da...carina ti lahko pride na travnik, gozd, dvorišče... in ti lahko preverijo če imaš kurilca v rezervovarju.

Poškoduješ lahko koga tudi s (neregistrirano) sekiro ki se sname z ročaja, itd...