lep pozdrav zanima me ali trpijo bol polosovine oz kaj drugega ce se na traktorju obrnejo koesa navzven 2,15m prej je blo 1,80m sprednja
zadna pa so ozja pa so 2,08m prej je blo pa 1,80m
prosim za kaksen pameten komentar.

normalno bolj trpijo saj se ročica podaljša.
Ampak mislim, če ima original traktor platišča ,da se lahko širi traktor je to širanja že všteto v izračune osi.

Lahko to narediš, samo ne obremenjevat do največjih naporov. Teža na hidravliki ali prednjem nakladaču pa čez večje luknje z gasom pa to. To ni pametno. Gredi in ležaji so bolj obremenjeni logično. Uporabljaj in delaj z občutkom.
Priporočam vsakoleto enkrat popolno prekontrolirati pritegnjenost koles platišča na zvezdo in bočnih reduktorjev.Se mi je že parkrat odvilo. Stricu pa odlomlo bočni reduktor s kolesom vred. Razlog odviti vijaki bočnih reduktorjev.
Prej nisem imel ključa za zadnje kolo, pa sem si ga pred kratkim kupil. Križni ključ za tovorna vozila.

Širjenje traktorja ni noben problem ,naš štore 404 je poširjen že dvajset let ima čez 8000 ur pa ni nič odletelo pa nosi tudi leona 450,ki ni ravno lahek!

Verjetno je ob lomih prisoten tut kak skrit feler v materialu poleg odvitega vijaka. O odvitih vijakih mi je govoril strokovnjak iz Štor, ki je serviser v tovarni. Trdil je, če sta na bočnem reduktorju odvita le dva vijaka , ki ležita skupajza slab obrat, je velika možnost loma, sploh pa desnega škornja, kjer je štore oslabljen na mestu vhoda ročice špere. Točno tako je bilo pri stricu, ki mu je k njemu peljal traktor.

Podobno se je zgodilo tut znancu na Ursosu c 360. Reduktor je domov peljal v šajtergi. Sam sem imel odvite vse vijake škornja, a ker imam traktror bolj za veselje kot delo in ne vozim tež in silim je sreči vzdržal. Bili so odviti do te mere, da je traktor lajnal po cesti sem in tja zadaj

Drugi znanec pa je zaradi preobremenjevanja z velikim posipalcem polomil na škornju(nevem če ga ima ali je direkt)Lamborđinija 65

Ima pa sosed štoreta poširjenega na 180 -185 pa vsa dolga leta ni problemov nikakvih. Le stričevem štoretu pa našem Zetoru so zaradi večletne prisotnosti čelnega nakladalca šli prednji ležali v mostu. Sam sem zaradi neuporabe nakladalec prodal dol.