Očetov 542 je šel 46, merjeno z obcestnim radarjem, če odštejemo 4km/h, dobimo realnih 42 km/h. Ko komu praviš o teh hitrostih, pa itak noben ne verjame, dokler ne poskusi.

Bremze pa v k***u. Sploh v gozdu je bilo menda fajn, si zategnil ročno, ko si vlekel hlod je traktor malo ruknilo ročna je spustila in je cela kompozicija spizdila.

Odkar tankam kerozin v našega 5211 gre tud 52km/h pri 2250 obratih motorja

Za IMT 542 je normalno, da kr pičijo po cesti. Seveda odvisno kakšen imaš menjalnik. Niso vsi isti.

Ti, nekak sem se navadil, da lijem zlato radgosko penino v C-360, sem kupil vinjeto in pod štant gasom gre tam 80, 90 v peti, ko pa zategnem gas, pa gre tud 130, 150, tak da me prvi Audi tud ne more zjebat, ko vlečem kemping prikolico na morje.

mstrek je napisal/a:

Za IMT 542 je normalno, da kr pičijo po cesti. Seveda odvisno kakšen imaš menjalnik. Niso vsi isti.

Mi smo imeli export izvedbo, se pravi 12x2. Za YU so delali še 10x2. V IMT 560 pa so vgrajevali le 6x2.

Imt533Torpedo je napisal/a:

nejcm je napisal/a: Imt533Torpedo je napisal/a: nejcm je napisal/a: Očetov Fergusonček je šel 70km/h... A se je v ornk dolino v leru spustil al kako Nene...po ravnini, ampak je morala biti dolga. Neoriginalen menjalnik oz. od manjše serije. Naš je šel tudi malo čez 40 km/h Imt 533, ko se je mrenica za zrak pretrgala, in je dobival več zraka, traktor je zato laufov, namesto pod štangasom, pri polnih obratih, vendar si lahko nato še dodal plin in je lauvov nad maximalnim obratim tko da je tist čas res letelo. Predn smo dali popravit sem še njivo pobranal je letelo ko šus.

Malo morgen.
Delo je premagovanje sile na poti. Ko to formulo "napade" časovni odvod dobiš: moč je premagovanje sile s hitrostjo.

In fantje, se vam ne zdi malo čudno, da lahko traktor z istim motorjem premaguje večje upore kot prej s še povečano hitrostjo?

@ tincek

Prosil bi te za formule.

Če je prva: A=Fxs

Je potem druga: P=Fxv ali P=F:v

Plansar je napisal/a:

a je cena realna? http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=6897098

realno bo tok kokr bo imel u žepu... je pa tako da je tole 6cily 125vrancov je slovenski pa 5000DU res da je pri jodlarjih tole cenjen od 25 do 35k sam ima vse vsaj 15.000DU , ki se na sončni strani alp več kot razpolovijo... cena pa naraste za par jurjev...

kar je pa najbolj žalostno je to, da če hočeš prodati tratkor brez obrnjenega števca ga pa noben noče