hvala za odgovore!

Vse zavisi od porabe in intenzivnosti dela. Sam imam na 80km 5,5t, da pogliham ob nekem normalnem dovozu na silos, porabim na uro sigurno 7, 8l nafte, pri tlačenju je porabiš manj, ampak še vseeno okrog 6l. kje je še strojnik, amortizacija itd. Jst povem svoje mnenje, in od cene ne odstopam, ker nočem, da bi zaradi tega drugim ceno zbijov

kastelic999222 je napisal/a:

Vse zavisi od porabe in intenzivnosti dela. Sam imam na 80km 5,5t, da pogliham ob nekem normalnem dovozu na silos, porabim na uro sigurno 7, 8l nafte, pri tlačenju je porabiš manj, ampak še vseeno okrog 6l. kje je še strojnik, amortizacija itd. Jst povem svoje mnenje, in od cene ne odstopam, ker nočem, da bi zaradi tega drugim ceno zbijov

tole ti pa konkretno žre nafte.....

tud men nekam velik zgleda,je pa res ko je treba porinit tam ene 20-30 kubičn kup na hiter gor,ko jih vrsta čaka pred silosom,kombajnist nori itd so vsi konjički v uporabi pa ni važn kolk jih je.

Je še kdo slišal, da naj bi po letu 2020 bile klasične cisterne za gnojnico nezaželene oziroma prepovedane in bi lahko uporabljali le vlečne sani?

Jah tko je, za 80km sebe s tako težo vleči po silosu, plus še glihat, more vse od sebe dt

Baje ja, sam še cevi. Mene bl skrbi tist senzor k bo baje mogu bit v avtu, da avto ne zalavfa če alkohol v zraku zazna

sicer sem pa nekje prebral da naj bi še bila pogajanja za te cevi za leto 2025 in pogajanja za gorske kmetije.Mi sploh ni jasno kak so si to zamislil,v gorskem svetu je ja sam top varjanta in konec.

Nemci imajo npr. dovoljeno tole zadevo
http://www.moescha.de/

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11282793&display=TOVORNA%20PRIKOLICA%20+%20mre%9Ea%20+%20cerada

Kaj menite na to prikolico jo kdo uporablja? Izkušnje?