Luksi je napisal/a:

nekateri enostavno ne razumete da nekateri ne vozimo hitro zaradi tega, ker bi se nam mudilo, ampak zaradi adrenalina. nevem, men je fenomenalen občutek ko našponaš konjenico. seveda strogo po prazni cesti. 130 je pa itak premal za na avtocesto, če bi se kdaj peljal po avtocesti bi itak videl, da se večina vozi 150

Fenomenalno,... Pred kratkim naredil vozniški izpit, pa misliš, da si frajar? Tako kot je napisal @toni, nimaš pojma,... boš čez nekaj let govoril kako je bilo (če boš sploh še lahko),... Zaradi takšnih objestnežev kot si ti, se dogajajo hude prometne nesreče s hudimi posledicami,... Tebi tvoj razum očitno ne deluje oz. ga nimaš,...

LP JCB FAST TRACK

Luksi.......mene take frocovne tuk raspizdijo da......... ma direkt pretepu bi te. Miha.....holder tema na tem forumu je skor tri leta nazaj parkiral pod tovornjak. Odličen mehanik, pripravljen pomagat vsakemu in povsod..... Ne splača se. Če pa češ adrenalinsko pa prid do mene pa začni s takimi klanfami. Verjam, da ti bo adrenalin nabilo. Škoda k ne poznam tvojga fotra, da bi vidu kake egoistične serješ po forumu.

Res morda, da že dolg ni prišlo do klobasanja s tvoje strani, ker si pač naj in sploh pameten in se nisi skregal z vsemi v vsaki pod temi, ki na tem forumu obstaja, že kar nekaj časa. Po pravici povedano sem mislil, da si pa le mal prišel k pameti. Škoda, k sem se zmotil.

Se opravičujem za izbruh samo...... Kako bi bilo, da bi se na forum logirali s polnim imenom in priimkom? Nobenga flancanja........ vedl bi s kod smo in vedoč, da za besedami stojijo odgovorni ljudje, ki ne mislijo izgubljat besed o svoji ohinsplohkosti. Če se da spremenit nick na forumu mi ga prosim kuj spremenite. Ne maram pameti člana, ki se skriva za ne vem kakim nickom in se mnenje iz teme v temo spreminjajo.

Sem zašel, samo mi je res orng kesl dvignlo. lp

janez rosc

_toni je napisal/a:

Posledica: huda nesreča, z zelo verjetno smrtjo, če ne tega objestneža, pa popolnoma nedolžnega človeka.

Statistika kaže, da skoraj vedno nastrada nedolžni

Objestneži in pijanci pa ponavadi dobijo lažje poškodbe ali pa še to ne.
V zadnjem dogodku so zaradi 1 objestneža umrli 3 ljudje (pa še brat in sestri).

ah fantje, ko pa vi ne razumete kaj vam hočem povedat. tudi sam se vozim po omejitvah in nikoli ne divjam, ampak če pa je ravnina, in je cesta prazna, pa ne vidim problema če avto za moment pritisneš malo bolj.

in ne, sam se še nisem peljal 250 ali karkoli pač je vam "divjanje", čez 190 še nisem imel niti potrebe. sem pa že bil peljan v avtomobilu z 450 konji in to po povsem prazni avtocesti, 230 smo se peljali pa sploh vedel nisi. šlo je pa za Audi A8 W12


EDIT: @GregaS: hočem vam samo dopovedat, da ni nujno, da je tisti, ki se občasno (!OB PRIMERNIH POGOJIH, ŠE ENKRAT!) pelje 250, ampak tisti ki v NEPRIMERNIH POGOJIH v nevarnost spravlja sebe in druge udeležence.
sicer pa to, da se vam zdi vožnja avtomobila OB PRIMERNIH POGOJIH z hitrostjo 200km/h divjanje, objesnost ipd., pomeni samo eno: faušija (če imaš ti boljši avto kot jaz, ti ga ne privoščim)

drugače pa sam vozim družinskega VW, da ne bo še kdo se kaj vžigal tule.

Saj dokler se ne zgodi kaj nepredvidenega, je vse ok, tud 250. Problem je, ko pri taki hitrosti kaj spregledaš, ali pa pride do kake okvare. Potem pa vidiš razliko med 130 in 250.

no, končno en konkreten komentar, brez obtožb "divjak" in podobne.


tu imaš prav, zato pa poudarjam da osebno, če bi tak avto imel, ne bi nikoli peljal v ovinek na avtocesti tako hitro, samo na ravnini (v nemčiji jih je kar precej, imajo avtoceste brez omejitev (določeni odseki) pa vseeno ne umre več ljudi kot pri nas) in v odličnih vremenskih pogojih.

kar se pa okvar tiče, je pa loterija, ampak avtomobili, ki zmorejo 250 so tako dragi, da kaj ključnega ne more odpovedat (razen če gre za serijski feler)

Luksi je napisal/a:

no, končno en konkreten komentar, brez obtožb "divjak" in podobne. tu imaš prav, zato pa poudarjam da osebno, če bi tak avto imel, ne bi nikoli peljal v ovinek na avtocesti tako hitro, samo na ravnini (v nemčiji jih je kar precej, imajo avtoceste brez omejitev (določeni odseki) pa vseeno ne umre več ljudi kot pri nas) in v odličnih vremenskih pogojih. kar se pa okvar tiče, je pa loterija, ampak avtomobili, ki zmorejo 250 so tako dragi, da kaj ključnega ne more odpovedat (razen če gre za serijski feler)

Ne nihče nikoli ne ve, kaj hočeš povedati ti!

V Nemčiji so avtoceste kjer je t.i. "no speed limit", vendar ta zadeva velja samo ob lepem vremenu, kadar ni gneče,... da je mrtvih več, je logika, je tudi ljudi in prometa sorazmerno več,...

Okvare: Pnevmatike, povsem serijska zadeva, lahko jo zelo hitro predreš, posledice lahko samo ugibamo kakšne bi lahko bile pri tvojih 250km/h. Pa so pnevmatike samo ena stvar ki ti lahko odpove,...

LP JCB FAST TRACK

V ZDA imajo precej strožje zakone in po mojih izkušnjah manj nesreč, čeprav ne poznam uradnih statistik.
Ampak tam je šerif zakon, ima pravico, da te tudi na licu mesta aretira, vklene in odpelje k sodniku za prekrške (če boš prevozil stop znak, kar je v ZDA največji prekršek, poleg alkohola - še odprte flaše ne smeš imeti v kabini).
Po treh večjih prekrških dobiš pa še status nevarnega voznika, kar te krepko udari po denarnici pri zavarovanju vozila.

Večinoma je po avtocestah omejitev 70mph (=112kmh) in jaz tam še nisem videl prometne nesreče. Največ sem vozil po Kaliforniji in po Floridi.
Moje mnenje je, da k temu prispeva veliko tudi to, da je tam prevladujoč avtomatski menjalnik in potem folk bolj umirjeno vozi.
V določenih mestih (sploh San Francisco) tam brez avtomatskega menjalnika nimaš kaj iskati, ker bi skuril sklopko v enem mesecu (zelo razgiban teren in potem se moraš ustaviti v klancu in čakati tramvaj, da gre mimo itd...).
V bližini šol je omejitev 10- 25mph (16-40kmh), določene ceste imajo tudi nočno omejitev, da se ponoči vozi počasneje.

Kar hočem povedati je to: bolje -10kmh kot pa +10kmh.
Ena ura ima vedno 60 minut

Simon je napisal/a:

Saj dokler se ne zgodi kaj nepredvidenega, je vse ok, tud 250. Problem je, ko pri taki hitrosti kaj spregledaš, ali pa pride do kake okvare. Potem pa vidiš razliko med 130 in 250.

Torej bom pač tvegal, v 99 ali še več % primerih se nič ne naredi. Kaj pa tisti 1%? Še vedno obstaja!! Nauk: BOLJE PREVENTIVA NEGO KURATIVA! Zakaj bi sploh tvegal? Zaradi adrenalina? To je skrajno neodgovorno, egoistično in nezrelo! Zaradi 1 minute užitka bom sebe in druge spravljal v nevarnost. Pač je MOŽNO, da bo ravno takrat nekdo nepredvideno zapeljal na cesto, se mu boš umaknil in zadel nasproti vozeče vozilo. Pomisli - če se pelješ 200 in se čelno zaletiš v nekoga, ki vozi 130, je isto kot če bi se s 330 razpacal na zid. Halo?! Zaradi 1 minute egoističnega užitka?!?! Fant, tu gre za življenje ali smrt, kjer je vmes samo tisočinka sekunde. Si in te ni. Adrenalin ni za na cesto, ampak za na dirkališče oz. prostor, kjer nikogar drugega ne ogrožaš. To je tisto, kar ti ni jasno! In če je cesta še tako ravna, če je še tako pregledno, je možno, da bo takrat nekaj nepredvidenega. Če boš šel 130, boš lahko odreagiral oz. vsaj zaviral, omilil posledice. Če se pelješ 250... hm, verjetno ne boš imel več časa in prostora za reakcijo. Nesreča je pa funkcija 2 spremenljivk: časa in prostora. Ali ti zmanjka enega ali pa drugega. Ali pa imaš obojega dovolj. Še enkrat: to niso heci. Niso. NISO!!!

kot zanimivost bi izpostavil dejstvo, da lahko čez dve minuti, ko bom odšel po stopnicah ven iz hiše, padem iz neprevidnosti in se smrtno poškodujem. pa nisem divjal in ogrožal drugih in sebe.