Ne biti pesimist, poglej si po internetu in trgovinah, mogoče boš našel kak biser, ki ne bo drag, bo pa služil svojemu namenu. Jaz sem gledal diesel Lombardini motor z 10 ali 12konji pri Agrocenter Kranjc na Ptuju, ki je imel to ceno. Ni pa nujno, da omajo povsod tako divje...

Lep pozdrav!

kot sem malo gledal po kosilnicah imajo te s 127 grebenom v primeru, da imajo dizelski motor 14 konjev. Bi bil ta z 12 konji dovolj močen?
Trenutno imam 15 konjski bencinski motor.

Lp

Mi imamo na 127 acme 7.5 kw (10 km) in ji za košnjo nikoli ne manjka moči, pa sem kosil tudi z drugo prestavo, kjer je že malo težava, ker moraš zaradi tavelikih koles kar hitro hodit za kosilnico. S malimi kolesi se pa večinoma kosi z drugo, ker je prva prepočasna.

Lenny je napisal/a:

Mi imamo na 127 acme 7.5 kw (10 km) in ji za košnjo nikoli ne manjka moči, pa sem kosil tudi z drugo prestavo, kjer je že malo težava, ker moraš zaradi tavelikih koles kar hitro hodit za kosilnico. S malimi kolesi se pa večinoma kosi z drugo, ker je prva prepočasna.

Jaz imam sicer velika kolesa in kosim v tretji prestavi (imam voziček) v redkih primerih tudi 4 prestava. Odvisno od travnika in trave.

Hoj,imamo to kosilnico doma in je dejansko proti muti v ravnini kar hud stroj.Imata obe ACME motor in BCS-ka bolj glasna kot muta.Drugače to smo kupili letos spomladi in je še zelene barve za menjavo muti košnjo po ravnini ter po raznih vogalih kolikor gre in dokler ti je ne uspe obrniti.

Hja po majhnem raziskovanju,kje najdem temo o naši domači kosilnici,za katero nisem vedel niti kater model je ,sem našel navodila za uporabi in tam št modela in tako pravšnjo temo.Model 622 letnik 77 ali 78.
Glede vzdrževanja in alstnosti ne bi nekaj duhovičil,kot npr ,da je glasna.....
kar se tiče motorja zanjo.Nov se itak ne dela čist isti po moje .Firme ACME itak več ni in nadomestni motorji niso čist indentični tem originalnim. Mislim tudi,da marsikateri od nadomestnih ne bo vzdržal tega kot ti star orginal.En kupo nadomestnega malega bencinskega-bil poceni.
In že na servisu.Nekje vrezal bencin na plano.Je pa že na daleč videt,da je igračka.Motorček kot na malem prekopalniku.No saj se da dobit tut večje,a on štedil z denarjem.
Pri nas dela vsa leta hvaležno kot ura.Le platine menjali in švečko in gre dale.

na tej kosilnici me moti ena velika slabost. Vleka kosilnice rahlo v desno zaradi napačnega težišča. Sem sklenil probati namestiti enakovredno utež na desno stran kolesa,da izbalansiram strani in tako bi diferencial enakomerno vlekel.

Sprva sem vas hotel vprašati in prosti,če ima gdo možnost iztehtati teže na vsaki strani te kosilnice,da vidimkaka protiutež je potrebna.Nimam take močne vage.Utež bi dal npr na kolo kot je oblika venca za ursos al podobno.
Predvidevam,da je razlika v težah ene strani napram drugi vsaj teža odraslega človeka povprečne teže. Če bi balansiranje uspelo bom ziher vidim naprej zadovoljen. Vedno moreš vklaplat špero in vedno je vleče na stran.

Razmišljal sem tudi o nabavi vozička,a bi pred nabavo to rad raje sam izprobal,če bi mi bilo sploh všeč,saj delije na nek svoj sistem,ki mi morda ne bi bil všeč.

Lp

Evo-teži za levo kolo in kolo se že sušijo na toplem v kleti.Montaža za kakšna 2 dni.Teža obeh diskov(uteži)je 56 kg.Izrezane so bile na CNC plazemskem stroju. Mase na vsaki strani kosilnice sicer nisem tehtal ampak sem jo nekako ocenil od oka. Dejansko pa je ta izdelana utež tudi največja kar jo lahko sploh namestim na felno,saj mi tam prostor omejuje povezovalni drog(nosilec grebena kose).na notranjo stran se otež ne more namestiti,zaradi konstrukcijske oblike stroja!.
http://www.mojalbum.com/reider/bcs/foto/20484377
LP

http://www.youtube.com/watch?v=2CF26lc1UuM
http://www.youtube.com/watch?v=JW3IYZ3JwQk
Malo starejši filmi o 622 in 604

Najprej en lep pozdrav vsem, doma imam to kosilnico 622 z velikimi kolesi, 127 greben, bencin/petrolej kombinacija motor. In sedaj sem prišel na idejo da bi velika kolesa(19col) zamenjal za mala(14col).
Zanima me če bi to lahko naredil brez kakršne koli druge predelava?
V teji smeri razmišljam predvsem zato ker kosim samo strmine in bi s tem znižal težišče in zmanjšal hitrost košenja, ker včasih bi mi prišla prav ena počasnejša prestava, ki pa mi sedaj ni na voljo.
Uporabljam pa tudi voziček, ampak samo za transport(slab kilometer) od doma do enega travnika in nazaj, ali bi ga potem tudi lahko uporabljal, kljub temu da bi bila manjša kolesa?
Prosil bi za kakršna koli mnenja, nasvete, ali je ta predelava sploh smiselna in če je to že kdo naredil?
Hvala in Lp.Martin.

Menim da je to simpl izvesti.Sigurno bi še cel oti gdo rad zamenjal z velikimi,ki jih ima zdaj majhne.

Ne vem,če to gdo menjaval,a nima kaj bit.Predvidevam da ne.
Vem pa,da so ljudje pravili,da je z majhnimi bolj stabilna na hribu.