Sporočim takoj ko sprobam. Dobim ga šele v petek. LP

mctraktor je napisal/a:

Kako pa se obnese oblika korita, nekatere žage imajo precej v U črko, tale krpanov/uniforestov pa v L ?

Korito se dobro obnese. Malo manj dobro je rešena tista šablona za dolžino drv. Ker je fiksna se lahko zgodi (sicer zelo poredko), da ti zagrabi list. Dobro jo je predelat tako, da ni več fiksna in se to ne more dogajat.

Pri nas imamo Krpana dobro leto in pol. Odločili smo se zanj ker je cenovno najugodnejši in glede na ostale ponudnike nudi največ za svojo ceno. Zadovoljni pa smo tudi z ostalima dvema njihovima strojema. Glede mere za dolžino polen, sem jaz original mero skrajšal in dodal verigo tako da je problem z zatikovanjem rešen, ker original je res nedomiselno rešeno. Kar pa se tiče oblike korita, je moje mišljenje tako da če je L oblika oz. tako kot ima krpan ali uniforest, ni potrebno polena tako visoko dvigovat kot recimo pri lancmanu, binderbergerju
Primer: Krpan http://www.vitli-krpan.com/ostalo/krozne-zage/krozna-zaga-s-transportnim-trakom
Lancman http://www.gomark.si/2011/index.asp?IdArtikla=262&lang=slo&imeSkupine=Kro%9Ena%20%9Eaga

Hvala za odgovore.

Pa še eno vprašanje, za pogon traku uporablja dve cevi, zanima me če se da
to kako uredti na IMT 533 ali torpedota ki imata samo en izhod za hidravliko?

mctraktor je napisal/a:

Hvala za odgovore. Pa še eno vprašanje, za pogon traku uporablja dve cevi, zanima me če se da to kako uredti na IMT 533 ali torpedota ki imata samo en izhod za hidravliko?

Za pogon hidromotorja rabiš en tlačni vod (cev). Tista druga je samo zato, da olje teče nazaj v traktor. Tako, da moraš urediti samo en povratni (breztlačni) vod nazaj do traktorja. Ponavadi imajo tudi starejši traktorji to nekje predvideno. Npr. Torpedo ima to puščeno nekje v kabini zraven filtra hidr. olja.

Na IMT-ju moraš pa montirat en preklopni ventil, ki se namesti po sedežem. Povratni vod pa spelješ nekam nazaj v rezervar. Lahko skozi čep za dolivanje olja ali pa za kontrolo nivoja olja.

Prve izkušnje z krpanovo krožno žago so kar solidne, je pa par stvari malo za popravit namreč mera je nekoliko nerodna, transport zahteva malo previdnosti saj je zamaknjen v desno (podporne noge), če greš prehitro ti trak sname z valja (veter) tako da ga je pametno zavezat in stvar ni za vozit po grdi poti ker celotna konstrukcija traku zelo niha in fiksiranje ni ravno pravilno rešeno. Žaganje bi morali malo drugače speljati saj ti hitro praši v glavo. Drva je priporočljivo met čim bližje na kupu da se ne premikaš saj ti navijanje traku vzame neki časa. Me je pa presenetilo da se olje nič ne greje. To sem pogruntal po desetih razžaganih metrih, tako da se bo lahko še kaj pokazalo. Porabil sem dvajset minut za meter na petindvajset centimetrov dolžine (trije rezi). LP

Pozdravljeni,

zanima me vaše mnenje, kateri način izdelave je boljši. Tak da stojiš za traktorjem ali ob strani traktorja med tem ko žagaš drva?

Lp!

Nazadnje urejal/a mustar 18 Okt 2012 21:32; skupaj popravljeno 1 krat

www.posch.com/allsite_prod1/ContentView/6/FrontEnd?pageId=1367 ALI

www.onlinekatalog.ftp-scheppach.de



POSCH : www.youtube.com/watch?v=6DxeC5Rjxwo

SCHEPPACH: www.youtube.com/watch?v=ILiYo0ymewE&list=UU1GQH-2j9CATDsarUkyH1hg&index=1&feature=plcp

zgleda da je je scheppach kopiral poscha

Ni imel še noben možnosti probati cekular z načinom rezanja od zadaj ali s strani?