amg skupina je napisal/a:

sančo je napisal/a: Tole na linku je servo,moj je hidrostatičen. Zmontirali so mi ga nekje na Vranskem-ne spomnim se več imena firme- leta ´95 al ´96,stalo me je pa takrat ene 150000 tolarjev (dve črpalki,ker originalna ni več pasala in vse ostalo) Skoraj 20 let nazaj......., takrat je bilo 150.000SIT še "direktorska" plača! Mika me tale Rositeh-ov komplet, sam me skrbi, ker baje ni to - to, bi pa tudi znalo nanest (z montažo vred) ene 500€!

Dobro,glede tega kompleta ti ne znam povedat a je vredu al ne (ne vem zakaj ne bi bil?),ima pa kolega na 404 nek komplet,ki ga je staknu na nekem fiatu na odpadu v Italiji in je zelo zadovojen. Je pa servo,se pravi tak kot ta z linka.

Ps-glede na napisano sva popolnoma zgrešila temo...

sančo je napisal/a:

Njoko11111 je napisal/a: Tam kjer je kompresor se ne da dat pumpe zaradi nacina vgradje. Jaz bi razmisljal o tamdemski pumpi. To so dve zaporedno vezani pumpi. Daj kaksno sliko da vidim kako mas ti narejeno tam pri pumpi in kompresorju. Najboljša je varianta dveh pump v tandemu. Jaz imam tako na Štoretu. Ker sta potem obe enaki in če koristita isto olje,ju samo povežeš skupaj. Če bi pa želel dodatno pumpo le po potrebi vklapljat,potem lahko dodaš preklopni ventil in MED pumpo in preklopnim ventilom OBVEZNO varnostni ventil.

A potem bi dal naprimer takšno vmes? ->

amg skupina je napisal/a:

Mika me tale Rositeh-ov komplet, sam me skrbi, ker baje ni to - to, bi pa tudi znalo nanest (z montažo vred) ene 500€!

Ne serji ga s tem servo volanom,en kup vzvodov,en kup dodatnih"luftov",pa volan še zmeraj nekoliko trd.
Kupi volansko glavo,celinder,napravi nosilec za glavo in celinder,poveži z lajtngami in svet bo v trenutku lepši...

radko.grabner je napisal/a:

Ne serji ga s tem servo volanom,en kup vzvodov,en kup dodatnih"luftov",pa volan še zmeraj nekoliko trd. Kupi volansko glavo,celinder,napravi nosilec za glavo in celinder,poveži z lajtngami in svet bo v trenutku lepši...

Saj to je to, ne slišim ravno nekih pohval za tega!!

Hvala za mnenje!

Sam imam pomožni servo volan in je odlična zadeva, volan obračaš z mezincem če ga kdo težko obrača naj samo malo odvije varnostni ventil ker je tista vzmet bol slaba kdaj lahko tudi poči in pol ne dela.

[quote="newholland80"]Živjo

Pri IMT 560 imam zadaj montirano sidrno desko, ki se dviguje zelo počasi in kar nekaj časa potrebuje da se zasidra. Mislil sem, da bi montiral kakšno dodatno črpalko, da bi jo gonil kardan, da bi to normalno delovalo, pa me zanima če ima kdo kaj takšnega?

zdravo ali si dobil že pumpo če ne ti jo lahko zrihtam jaz. Na svojemu jo imam že cena je pa 280E

LP

[quote="mark"]

newholland80 je napisal/a:

Živjo Pri IMT 560 imam zadaj montirano sidrno desko, ki se dviguje zelo počasi in kar nekaj časa potrebuje da se zasidra. Mislil sem, da bi montiral kakšno dodatno črpalko, da bi jo gonil kardan, da bi to normalno delovalo, pa me zanima če ima kdo kaj takšnega? zdravo ali si dobil že pumpo če ne ti jo lahko zrihtam jaz. Na svojemu jo imam že cena je pa 280E LP

A je pumpa za v ohišje ali jo montiraš kam drugam?

podobne pomožne volane so imeli včasih nekateri universali original namontirane.... in je volan trd samo na mestu pod prostim tekom... če pa malo povišam obrate motorja pa tudi na mestu vrtim volan brez problema... je pa res da se ne more primerjat z servovolanom.....ampak mislim da je servovolan dražji so pa znale bit težave z tem pomožnim volanom... na očetovem je parkrat se odvil nek vijak v cilindru in potem je samo v eno stran vrtelo volan ...

d4r3 je napisal/a:

podobne pomožne volane so imeli včasih nekateri universali original namontirane.... in je volan trd samo na mestu pod prostim tekom... če pa malo povišam obrate motorja pa tudi na mestu vrtim volan brez problema... je pa res da se ne more primerjat z servovolanom.....ampak mislim da je servovolan dražji so pa znale bit težave z tem pomožnim volanom... na očetovem je parkrat se odvil nek vijak v cilindru in potem je samo v eno stran vrtelo volan ...

volansko snameš dol in namestiš dvojno pumpo to je to če te zanima imam jaz eno doma rabljeno ker sem sedaj menjal motor 560 za 577 in mi ne paše

L.P

mark je napisal/a:

d4r3 je napisal/a: podobne pomožne volane so imeli včasih nekateri universali original namontirane.... in je volan trd samo na mestu pod prostim tekom... če pa malo povišam obrate motorja pa tudi na mestu vrtim volan brez problema... je pa res da se ne more primerjat z servovolanom.....ampak mislim da je servovolan dražji so pa znale bit težave z tem pomožnim volanom... na očetovem je parkrat se odvil nek vijak v cilindru in potem je samo v eno stran vrtelo volan ... volansko snameš dol in namestiš dvojno pumpo to je to če te zanima imam jaz eno doma rabljeno ker sem sedaj menjal motor 560 za 577 in mi ne paše L.P

A bi se dalo kaksno sliko dobit da vidim kok to zgleda?