| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
Avtor |
Sporočilo |
kmet
V.I.P
Pridružen/-a: 14.02. 2006, 16:32
Prispevkov: 1157
|
 Objavljeno: 25 Nov 2011 08:38 Naslov sporočila: |
|
|
| hanzi11 je napisal/a: | | Kmet: a lahko kaj vec poves kako pri avtu zgleda omejevalec navora in ostali varnostni sistemu, oziroma kaj naj bi to bilo. Kaj pa motorji v tovornjakih? |
Ja,
omejevalec navora je zelene barve, poslikan je z rožicami in diši po pici 
Vse je softwarsko sprogramirano, in dokler tuning box, ki ne posega v ECU in samo laže čas vbrizga, pač elektronika do določenih obratov zmanjšuje količino zraka in je samo prenasičena mešanica goriva in zraka. To se pri moči sicer malo pozna, ne pa pri navoru, poraba je pa tudi višja. Tovornjaki imajo to rešeno enako kot osebna vozila, pri traktorjih je pa ta logika nekoliko drugačna (enak motor, več goriva, večja moč, enak navor). |
|
Nazaj na vrh |
|
 |
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
