http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=8770135
mnenje za tako novo prikolico z lastno črpalko, podalškami rogljev, on-off komandami ter z vsemi štirimi premzami.

kot sem zgoraj opisal enaka z enocevnim okvirjom samo kar je we 10 je pa okrog 300kg težja, material nevem če je kaj drugačen, ima samo malo višje rogle pa kao 5cm je širša, traktor mam pa lamborghini premium 1050 pa 500kg uteži, v prihodnih letih pa mogoče kaki večji traktor.
prikolica bo pa delala v gozdu in na daljših furah po cesti.

zelo bi štelo mnenja uporabnikov ene in druge prikolice

Neznam ti povedat o sami weimar prikolici in njeni kakovosti. Lahko ti svetujem na splošno. Vzemi dvojni okvir, zaradi boljše stabilnosti in nosilnosti, in ne vzemaj poviškov za ročke, saj boš z tem preobremenil prikolico ker vedno si rečeš "ah sej ni daleč bom pa mal več gor naložil" še bolj do izraza pride to pri enookvirn... Naj ti povem da ima tu v bližino ravno tako 10 tonsko weimarco in ko sem se peljal za njim je že zvita, stara pa še ni 1 leto z tem da ima tudi on poviške. Za primer dvojni okvir, 12 tonska kubikov še pa še (cca 1500DU) ni nič zvita in nikoli zvrnjena ker prej traktor obrneš kot prikolico.

Tako da jaz vsakemu svetujem dvojni okvir zaradi nosilnosti in stabilnosti, bremze so obvezne vsaj na enemu paru, kar je več je samo plus.

mene je samo strah 8m plohov ker je vse na vagi, pri enocevnem okvirju pa samo akso nazaj potegneš pa je problem rešen

pri nas ima en we10, dva pa palms 101, pa še trenutno vse lavfa, samo palms je pa že težja, pa še krajši nakladalni prostor ima

glede vzdržljivosti pa jaz tut mislim da boljše ni kot pa dvocevni okvir

Samo 8 merskih plohov ne boš mogel vozit, ker je na 3 metrih vaga, torej lahko voziš 6 metrske, pa tudi če imaš enojni okvir ga je moreš toliko nazaj prestavit, vsaj ne pri Weimar.

samo 6m pa tak gre normalno vozit z dvojnim okvirjom

Te prikolice niso narejene za 8m hlodov. Se pa da peljat tudi kakšnega. Ponavadi imajo prikolice podaljšek (80cm) in če na te 8m hlode naložiš še nekaj vrst krajših hlodov se bo dalo peljat. Celo furo 8m pa bolj težko.

Prednost pri enojnem okvirju je definitivno ta da lahko premikaš osovino po želji s tem ko je bolj nazaj, sama prikolica pritisne bolj na traktor kar je za po vlakah definitivno prednost. Glede same nosilnosti enojnega okvirja pa nebi rekel da je spet tako švoh da bi se kar zvijala. Glede poviškov ne vidim nobenega problema, na naši Palms 101 so poviški 80 cm, ravno tako smo jih imeli prej na Farmi T9 enojni okvir pa se ni prav nič zvila.

Koliko pa lahko največ sega tovor od zadnjega dela prikolice?

tomazek9 je napisal/a:

Koliko pa lahko največ sega tovor od zadnjega dela prikolice?

predpis je okol 1,5m, samo na terenu pa tak ves... dokler da je na vagi še ni problem, meni je enkrat traktor zadi gor dvignilo, še dobro da ploha nisem prav spustil iz klešč, res pa je da na toti prikolici nimam hiaba, ker je doma skup nareta, bašem pa zdaj doma z bagerom (takeuchi 070), tak da bi rotator pa klešče (130cm) dal na prikolico, pa bi me ze prišla malo ceneje