Pozdrav,

evo, da malo osvežim zadevo. Tudi jaz se odločam za nakup novega traktorja, ki bi nadomestil IMT-ja. Gledam različne opcije od rabljenih do novih traktorjev v rangu 50-70 KS.
Zanima me kakšne so izkušnje z JD 5065E po nekaj letih uporabe. Kaj vse delate z njim, koliko ur letno naredite. Kako se trator obnese v strmini, predvsem pri spravilu krme v bregu.

Kakšne napake se mogoče pojaljajo tekom let in kaj je tisti zakaj bi traktor ponovno kupili in zakaj ga nebi.

Hvala za odgovore

Tole je indijec, potem rajši vzemi pravega indijca (solis), ne pa zamaskiranega v zeleno.

Sam ga nimam, sem pa na internetu bral ogromno graj od slabe izdelave, do okvar, ...

Glede traktorjev manj poznanih znamk sem skeptičen.
Predvidevam, da če pride do okvare bom pri JD tudi čez 10let ali več dobil rezervni del, za manj znane znamke pa mogoče ne.
Znamka mi še vedno pomeni neko garancijo in zanesljivost predvsem za nakup nadomestnih in rezervnih delov.

Koliko pa kaj delate ur tisti ki mate tak traktor doma? Za kaj ga uporabljate?

Če imam prav v spominu,
Ne gre 40
Nima 4x4 zavor
Nima avtomatskega vklopa pogona ob zaviranju.


Torej delo na strmini je brez vklopljenega 4x4 pogona nevarno.

zoki19 je napisal/a:

Glede traktorjev manj poznanih znamk sem skeptičen. Predvidevam, da če pride do okvare bom pri JD tudi čez 10let ali več dobil rezervni del, za manj znane znamke pa mogoče ne. Znamka mi še vedno pomeni neko garancijo in zanesljivost predvsem za nakup nadomestnih in rezervnih delov.

Tudi IMT, torpedo, tomeki in še kakšni so manj znane znamke (tovarne sploh več ne obstajajo), pa dobiš rezervne dele lažje/hitreje kot za JD, FENDT. Če se določeni traktorji masovno prodajajo v nekem okolju, po logiki ne bi smel biti problem z rez. deli.

lp

Solise spremljam že nekaj let in vidim da jih je čedalje več. Tudi po drugih državah. Za hobi kmete so taki mehanski traktorji čisto ok.

Kot je predhodnik povedal, ko bo enkrat dosežena kritična masa pri prodanih traktorjih več ne bo problemov z rezervnimi deli. Večina delov je itak generika, carraro, mitas, ...

Tudi pri priznanih znamkah so lahko problemi, določenih delov se ne da dobiti ali so dragi kot žafran.

Predvsem so dragi kot žafran, kvalitetni pa bistveno manj kot pa so bili tisti iz pred desetletji

mainman je napisal/a:

Solise spremljam že nekaj let in vidim da jih je čedalje več. Tudi po drugih državah. Za hobi kmete so taki mehanski traktorji čisto ok. Kot je predhodnik povedal, ko bo enkrat dosežena kritična masa pri prodanih traktorjih več ne bo problemov z rezervnimi deli. Večina delov je itak generika, carraro, mitas, ... Tudi pri priznanih znamkah so lahko problemi, določenih delov se ne da dobiti ali so dragi kot žafran.

Na Solise sem že vrgel oko. Po slikah ne izgledajo slabo. Upam da pridejo letos v G.Radgono na AGRO, da si jih lahko v živo ogledam.

Lani so bili, sem sedel v njem (75-tka). Zadeva je v celoti mehanska, nekega strašnega udobja ni za pričakovati, za mene ni toliko pomembno. Se pa vidi, da so bolje zgrajeni kot kakšni kitajčki.

Imaš še opcijo kakšnega landinija, ima pa že na motorjih ogromno elektronike, drugače pa so tudi mehanski.

Motorja brez elektronike ne bos vec registriral kot novega v slo. Ustrezne eu euro norme ne bos dosegle brez elektronike