Ja meni Fendt skače ko ni obtežen, ko pa imam spredaj priključeno kosilnico pa nič ne skače, torej je po moji oceni isti šmoren ali kosilnica ali uteži učinek bi naj bil isti ali pač ne?

simon.viher je napisal/a:

baje je res tako kot je rekel ALKY za M model ..to da mi traktor skace po cesti je pa res pomembno od ceste .samo da vseeno nebi smev toliko skakat ,ko se peljem pa zacne skakat ce ne zaviram me hoce vn iz traktorja vrect.

Potem je treba voziti pa s takšno hitrostjo, da traktor ne skače. Je tudi koristno za življenjsko dobo traktorja.

lp

Najbolje za zivljensko dobo je, da je stalno v garazi. Me zanima kater trgovec je to, da ze 4 mesece ne pride pogledat problema.

hanzi11 je napisal/a:

Me zanima kater trgovec je to, da ze 4 mesece ne pride pogledat problema.

Imaš 50 % možnosti da zadaneš iz prve.

alky je napisal/a:

M serija nima polne šasije, tako da že tu je velika razlika med M in R serijo. Menjalnika in nekateri sklopi pri M seriji naj bi bili iz indije, original JD naj bi bil samo motor. Sestavljeno pa je seveda vse v Nemčiji. Takšne približno so moje informacije. Naj me kdo popravi če so napačne. Lp

Kako nima polne šasije razloži...!?

simon.viher je napisal/a:

Me pa zanima kaj na naredim ker prodajalec me niti ne uposteva glede tega ,da traktor skace,ze 4 mesce mi govori da bojo popravi pa ne . on mi more prit gume scentrirat oz zamenjat ali narediti utezi spredaj gor da nebo skakav a ne ?, kaj naj naredim ?

Pri skakanju ni kaj dosti popravljat. Verjetno skoraj nič, pač tako je. Večina teh traktorjev se pri večjih hitrostih začne zibati. Eni bolj drugi manj.

Centriranje koles ima smisel, če vidiš, da katero kolo preveč obrablja na določenem mestu. Da bi ti menjali sprednje gume pa težko verjamem. Z utežmi se bo mogoče malenkost izboljšalo, oz. se bo spremenila hitrost pri katerem traktor začne skakat. Če sedaj skače pri 35km/h, bo potem mogoče že pri 30 ali pa pri 40km/h. Se pa bo povečala obraba sprednih gum.

jack je napisal/a:

alky je napisal/a: M serija nima polne šasije, tako da že tu je velika razlika med M in R serijo. Menjalnika in nekateri sklopi pri M seriji naj bi bili iz indije, original JD naj bi bil samo motor. Sestavljeno pa je seveda vse v Nemčiji. Takšne približno so moje informacije. Naj me kdo popravi če so napačne. Lp Kako nima polne šasije razloži...!?

While the 5M offers a good engine, solid hydraulics and simple mechanical hitch system as standard, it can be specified up to have electronic linkage, but not the better PowerQuad ‘box, which is down to the tractor’s construction using a short frame and not the full frame of the 5R.

Še slika:






Upam da sedaj ni več dileme.

ZvonkoU je napisal/a:

Ja meni Fendt skače ko ni obtežen, ko pa imam spredaj priključeno kosilnico pa nič ne skače, torej je po moji oceni isti šmoren ali kosilnica ali uteži učinek bi naj bil isti ali pač ne?

Če je utež na hidravliki je verjetno malo drugače, ker ima velika večina na sprednji hidravliki tudi blažilec. Iz izkušenj pa lahko povem, da so uteži na sprednjem mostu še dodatno povečale skakanje, ko smo jih dali dol, je bila razlika očitna. Isto kot če imaš pripetega čelnega brez vkloplenjega blažilca.

Skratka lepa reklama, pa ni vazno ali za slogo ali za tistega "stajerca".
Ce imas moznost (dvigalke) dvigni vsa 4 kolesa od tal, jih zavrti in premeri ce so jajcasta. Premeri tako da nek fiksni predmet (lahko deska pod gumo) priblizas gumi in zavrtis kolo. Ce se guma kje oddalji ali pribliza-dotakne predmeta imas krivca dolocenega.
Si ze napisal katere gume imas na traktorju?
Si preveril skakanje na razlicnih odsekih cest?

prodajalec je klobasa marjan .
na nekaterih delih lepe ceste ja bolje ampak glih tolko da lahko pritisnes gas do konca da vidis na stevcu 41 potem pa spet zacne skakat .

a toerj se vi ko vam tudi skacejo taktorji ne morete voziti z cesno hitrostjo 40 ?