Najprejl lep pozdrav vsem skupaj, sem nov na tem forumu.

Zadeva je sledeča, pred kratkim smo kupili Torpedota 4006 letnik 78 (še rdeče feltne), pač zamenjal bo imt-ja.

Traktor dela dobro, tako motor, menjalnik, hidravlika... je pa par stvari za porihtat oz. me motijo. Sedaj na zimo bo čas za saniranje teh napakic.

Prva stvar je nenormalno trda sklopka, sicer dela ok. Imel sem priložnost primerjati sklopko z tisto na janezu, ki naj bi bila podobna, vendar je občutno mehkejša, da ne govorim o IMT-ju. Zanima me ali je to normalno in ali se da glede tega kaj nerediti?

Potem pa so tu še zavore, ki so nastavljene vendar je za kakršenkoli zavorni učinek potrebno močno pritisniti, tu je verjetno rešitev menjava zavornih oblog? Ročna pa pride do konca in ne prime skoraj nič.

Če kdo kaj več ve o teh stvareh se zahvaljujem za odgovor (predvsem glede sklopke me zanima).

Če se prov spomnm se ga sklopko oz vilice v ohišju namazat z malalico poglej za niplni, ročno pa naštelajte.

MF FERGUSON je napisal/a:

Če se prov spomnm se ga sklopko oz vilice v ohišju namazat z malalico poglej za niplni, ročno pa naštelajte.

Ja zunaj na ohišju so neki niplni, vendar se mi zdi, da so tisti samo za mazanje vzvoda, podobno kot pri zavorah. Ali pa si mogoče imel v mislih še kakšen nipl znotraj ohišja, ko odstraniš tisti pokrov sklopke spodaj na ohišju.

ročno sem nastavil do konca in nekaj časa je delala, sedaj pa je spet čisto na koncu, očitno bo treba zadevo razdreti.

Sklopka je trda. Meni je mehanik menjal potisni ležaj (ker je crknil) in rekel, da je vse namazal, zdaj gre lažje. Odpri od spodaj in poglej, če se da kje mazati.
Zavore niso bogve kaj, ročna bi pa morala prijeti ko hudič. Zgleda bo treba razdret.

Je pa tale ' rdečimi feltnami' traktor in pol. Čisto kaj drugega kot poznejši torpedi.

z rdečimi feltnami je u bistvu DEUTZ sestavljen v reki...

ročna ne prime iz več razlogov. najbrž so pa obloge zanič. odpri pokrov pa poglej. po potrebi menjaj kakšno pušo...


pri sklopki je fora v košari. se dobi tudi "mehkejšo"... ampak če sklopka prime ne menjaj... itak ko bo ckrnlo boš menjal...

alkoholik je napisal/a:

z rdečimi feltnami je u bistvu DEUTZ sestavljen v reki... ročna ne prime iz več razlogov. najbrž so pa obloge zanič. odpri pokrov pa poglej. po potrebi menjaj kakšno pušo... pri sklopki je fora v košari. se dobi tudi "mehkejšo"... ampak če sklopka prime ne menjaj... itak ko bo ckrnlo boš menjal...

Ali ne obstajajo dvojne različne rdeče feltne?

(žlahtnik ima deutz 40 06 letnik 1976 rdeče feltne)

Katerega leta so začeli v reki delati traktorje 1978?

imaš original deutz-a narejenega v nemčiji, prve torpedo-deutze SESTAVLJENE v reki , potem pa so začeli sami delat zadeve... pa je šla kvaliteta niz brdo

mihaJ je napisal/a:

lep pozdrav! Sem nov na forumu in bi vas prašal za mnenje o nakupu torpedota 55- janez z čelnim nakladačem riko? traktor bi bil kot drugi traktor na manjši ravninski kmetiji.

No danes sem si stvari pogledal malo bolj od blizu in problem s trdo sklopko je že rešen.

Stvar je v tem, da je kot med tisto ročico sklopke, ki je na ohišju in ročico, ki je povezana s pedalom sklopke, skoraj iztegnjen. Zato je ročica zelo kratka in namesto, da bi sila vrtela os, jo vleče nazaj. To sem enostavno rešil tako, da sem na tisto ročico na ohišju namestil dodatno ročico, tako, da je sedaj med ročicama skoraj pravi kot, pa še malenkost je daljša. Sedaj je pa popolnoma druga pesem, sklopkaj je sedaj lepo mehka, cena tega je seveda malo daljši hod, ampak nima veze.

Zavore sem pa samo odprl in lamele sploh še niso obrabljene, vendar vseeno razmišljam, da bi jih zamenjal, mogoče bodo potem zavore vseeno bolj prijele. Pri ročni zavori pa so obloge hin in jih bo definitivno treba menjati.

Mogoče kdo ve kje bi se dalo dobit kvalitetne zavorne obloge, da bi dobro prijele?

S ke si? U kamniku jih en dela če te zanima piši privat sporočilo.