https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14900615_1406704706009383_463783673844510311_n.jpg?oh=fd8ac3d3970a6ca7d389c21ef06f9e30&oe=58D2F5E8

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14732266_1406704816009372_7230570486244586207_n.jpg?oh=d7b26c15ad3a601b80018970702eca41&oe=58CA79BE

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14915497_1406704969342690_8800973622619696220_n.jpg?oh=351f5e048fc2d5f3f7fae6a987fc4035&oe=58D4C862

Tako ima v originalu rešeno John Deere 5R. Spodaj pod kabino se vidijo T kosi ter 2 para prostih priključkov. Trenutno je v funkciji prednja hidravlika ter 1 par ventilov spredaj. Če bi hotel dat gor nakladača bi samo priklopil cevi v proste priključke do fasterja ter zaprl tista dva ventila na sliki, ki sta za prednjo hidravliko in 1 par ventilov. Vse skupaj se krmili z originalnim joystickom.
https://bmcontent.affino.com/AcuCustom/Sitename/DAM/023/JohnDeere6090R-7836_Main.jpg


Tako, da v primeru Domacin-a bi moral namontirat 4 T kose, 2 ventila, ter potegnit 4 cevi.

"joze.kidric
predlog jožeta je odličen. Namesto t kosov lahko namestiš 3 potne krogelne ventile kot predlaga godfather. Morda je sledna rešitev celo cenejša.

Boris CE je napisal/a:

Tole pa ne vem če bo potegnlo.Ne morš pred fasterja kakrkoli,ker je skoz faster napeljan stalni tokokrog olja.Če bi se karkol naštudiral se mora za fasterjem.Npr lahk bi dal gor t kose,na njih pa hitre spojke,to mislim za hidravliko in za nakladalec in potem priklopiš kar ti paše.Prvo bi zmeraj priklopio hitro spojko in potem faster,da neb mel težav z tlakom v ceveh.

Prav imaš, ker jaz imam ventile, ki so krmiljeni preko joysticka zadaj vgrajene v hidravlični blok. Tako, da je enostavneje da kupiš zgornjo polovico faster ter preko njega napelješ cevi naprej.

Pa ima ta Mach sistem pri MX nakladačih dejansko ventile v multifasterju? Zakaj ima pa potem toliko cevi napeljanih do fasterja? Ali nebi bile potem dovolj samo tlačna in povratna cev?

Ne ,eno je dovod v ventil,eno pritisk nazaj v traktor,eno mislim da tist povratek za tank in ena cev za hidravlični blažilec.Najlepš je zgorno polovico dokupit ja in jo met za hidravliko,sam nova zna bit hudičevo draga.

Ali lahko poslikaš tvoj faster priklop in napišeš koliko cilindrov imaš na ta faster priklopljenih in koliko cevi imaš.

Ker če že imaš ventil pred faster priklopom potrebuješ sam t poten ventile.

http://www.bolha.com/kmetijstvo-gozdarstvo/kmetijstvo-gozdarstvo-ostalo/3-4-6-potni-rocni-preklopni-hidravlicni-ventili-1288044554.html

Sam vedi sledeče.

če imaš dvosmerni komande potrebuješ za vsako cev svoj T potni ventil (komada).

Recimo če hočeš potegniti za sprednjo hidravliko 2 komadi za dvosmerni ventil potrebuješ 4 kose T potnih ventilov, oziorma malo manj če kupiš iz zgornjega linka.

Povratek v tank lahko priključiš klasično s T kosom, ni važno je boš vgradil T os v povratnem vodu.

joze.kidric je napisal/a:

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14900615_1406704706009383_463783673844510311_n.jpg?oh=fd8ac3d3970a6ca7d389c21ef06f9e30&oe=58D2F5E8 https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14732266_1406704816009372_7230570486244586207_n.jpg?oh=d7b26c15ad3a601b80018970702eca41&oe=58CA79BE https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14915497_1406704969342690_8800973622619696220_n.jpg?oh=351f5e048fc2d5f3f7fae6a987fc4035&oe=58D4C862 Tako ima v originalu rešeno John Deere 5R. Spodaj pod kabino se vidijo T kosi ter 2 para prostih priključkov. Trenutno je v funkciji prednja hidravlika ter 1 par ventilov spredaj. Če bi hotel dat gor nakladača bi samo priklopil cevi v proste priključke do fasterja ter zaprl tista dva ventila na sliki, ki sta za prednjo hidravliko in 1 par ventilov. Vse skupaj se krmili z originalnim joystickom. https://bmcontent.affino.com/AcuCustom/Sitename/DAM/023/JohnDeere6090R-7836_Main.jpg Tako, da v primeru Domacin-a bi moral namontirat 4 T kose, 2 ventila, ter potegnit 4 cevi.

pri tvoji vezavi če imaš obe varianti priključeni na hitre spojke, čelni nakladalec in čelno hidravliko bosta oba hkrati delovala....

BaTeK je napisal/a:

joze.kidric je napisal/a: https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14900615_1406704706009383_463783673844510311_n.jpg?oh=fd8ac3d3970a6ca7d389c21ef06f9e30&oe=58D2F5E8 https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14732266_1406704816009372_7230570486244586207_n.jpg?oh=d7b26c15ad3a601b80018970702eca41&oe=58CA79BE https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14915497_1406704969342690_8800973622619696220_n.jpg?oh=351f5e048fc2d5f3f7fae6a987fc4035&oe=58D4C862 Tako ima v originalu rešeno John Deere 5R. Spodaj pod kabino se vidijo T kosi ter 2 para prostih priključkov. Trenutno je v funkciji prednja hidravlika ter 1 par ventilov spredaj. Če bi hotel dat gor nakladača bi samo priklopil cevi v proste priključke do fasterja ter zaprl tista dva ventila na sliki, ki sta za prednjo hidravliko in 1 par ventilov. Vse skupaj se krmili z originalnim joystickom. https://bmcontent.affino.com/AcuCustom/Sitename/DAM/023/JohnDeere6090R-7836_Main.jpg Tako, da v primeru Domacin-a bi moral namontirat 4 T kose, 2 ventila, ter potegnit 4 cevi. pri tvoji vezavi če imaš obe varianti priključeni na hitre spojke, čelni nakladalec in čelno hidravliko bosta oba hkrati delovala....

Deloval bi tisti del, ki potrebuje manj tlaka za delovanje. Zato pa sta nameščena ventila za prednjo hidravliko, da ju v primeru upoabe nakladača zapreš.

Si je kdo od vas mogoče pobliže ogledal to stvar:
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11512473&display=Accord%20univerzalna%20%E8elna%20hidravlika

Je zadeva ok? Cena je kar sprejemljiva zanima pa me kvaliteta.

LP