@mstrek
Sedaj bo pa treba podaljšat keson pa še eno os dodat.

A ni 4 tonka malo igračka za 100 konjca.

Sem našel eno sliko od letošnjega obiranja češenj :





In pa ena "frišna" od včeraj

ZETOR 6245 je napisal/a:

@mstrek Sedaj bo pa treba podaljšat keson pa še eno os dodat. A ni 4 tonka malo igračka za 100 konjca.

naša je 3 tonka na 72km pa se zelo dobro obnese v gozdu, ker prideš v vsako luknjo, predstavljal si kako se s tandemko bašeš po ozkih poteh in voziš vzratno pa tudi bolj varno je, ker je traktor težji in ga ne porine kar tako.

He, marsikaj bi bilo fajn imet...seveda to tudi potem rabit. Nimam kaj furat s tandemko. To je mogoče enkrat ali 2x letno malo več fur in to je to.
Drugač pa glede na to po kakem terenu sem to zemljo razvažal, je imel ta polno kapo. V kakšen klanec koplje s 4x4 in špero. Če bi bilo malo bolj mokro več ne bi šlo. Je prav fino imet malo rezerve.
Zetorček bi samo zakihal...4 m3 zemlje je že nekaj. Seveda v asfaltiran klanec, kjer je zetor komaj peljal v 1. prestavi in utežjo se s tem peljem 10km/h. To je tako hitro kot, če bi se z zetorjem peljal v 4. prestavi. To še s praznim zetorjem komaj da gre.

He he....da malo podražim --->



Razplet tele zgodbe zgoraj pa poznate...tako da...se nadvse strinjam z Markotovimi besedami o rezervnih konjičih predvsem pa kg-jih...

zadnjič sem videl nekoga, ki je s tandemko 8t vozil silažo spredaj pa dojček na zadnji pogon kot naš
saj gre samo obvezno mora imeti priklopnik svoje zavore, spredaj utež in zaželjeno je, da jih ima tudi na kolesih, ker ga če imaš gor kaj daljšega zadaj dvigne, potem ga pa lahko domov tiščiš in seveda na cesti nesme biti bregov-najbolje da greš kar po avtocesti

[quote="lamborghini R3"]Sem našel eno sliko od letošnjega obiranja češenj :


Takole delo na podoben način, se je letos na Koroškem končalo tragično!

recnik je napisal/a:

zadnjič sem videl nekoga, ki je s tandemko 8t vozil silažo spredaj pa dojček na zadnji pogon kot naš saj gre samo obvezno mora imeti priklopnik svoje zavore, spredaj utež in zaželjeno je, da jih ima tudi na kolesih, ker ga če imaš gor kaj daljšega zadaj dvigne, potem ga pa lahko domov tiščiš in seveda na cesti nesme biti bregov-najbolje da greš kar po avtocesti

Tandem je čisto nekaj drugega kakor 2 osna...! Sam si upam iti s tandemom peljati enako količino zemlje po istem terenu (s tole prikolo sm premagoval 200 metrov višinske razlike)...(zjebal me je makedamski obvoz...a o tem sem že pisal)) kot sem peljal tole 2 osno,pa vem da bom varno pripeljal...kljub temu,da tandem v primerjavi z eno osno precej teže nosi sam,se določen procent še vedno obesi na traktor...pri dvo osnih je na traktorju zgolj 5kg kolikor je težko rudo...

Poleg tega....kubik nasute silaže ima cca. 300kg...

Kubik rahlo vlažne zemlje pa....

Klančar je napisal/a:

He he....da malo podražim ---> Razplet tele zgodbe zgoraj pa poznate...tako da...se nadvse strinjam z Markotovimi besedami o rezervnih konjičih predvsem pa kg-jih...

odvisno je tudi kako imas dvosno prikolico zapeto na traktor.. ker če jo imaš na spodnji priklop se bo poznalo na klancu in se boš hitreje zakopal kot da bi mel zapeto na zgornjega saj prikolica traktor vleče k tlom ko je obremenitev.. je pa druga zgodba ko se peljež dol po klancu takrat pa je obratno..

XA86slo je napisal/a:

...je pa druga zgodba ko se peljež dol po klancu takrat pa je obratno..

Slednjo sem dodobra spoznal