@_toni, Ko gledam te fotke se mi "močno inako" stori. Ma, ne zaradi takih ali onakih brazd. Pravzaprav ja, zaradi brazd. Pravzaprav zaradi njive na kateri so te brazde. Saj sem vam, Dolenjcem, kar malo nevoščliv. Tu, kjer mi kmetujemo takega polja ne poznamo. To je Banat. Vi subvencij, prmejdun, ne rabite. Zdaj razumem zakaj nekateri kmetje v naši državi v tem smislu nastopajo. Če pogledamo forum "travnik" in Jakatave slike košnje v Savinjski dolini, pa vaše njive, pa še bi se kaj našlo, postane jasno, da so pogoji kmetovanja v naši deželi močno različni.


Ampak ena reč pa zbode v oči pri Tvojih slikah, Toni: vaše njive ležijo, očitno, prav zraven avtoceste. Ene 10 000 turkov se dnevno cijazi mimo vas. In čisto vsak na tistem odseku spusti v zrak ene pet gramov strupov iz izpuha. Zdaj pa pomnožimo 10 000 x 0, 0005 gramov svinjarije na dan. Pa 365 x 10 000 x 0,005 ....... in vse tisto lega na vašo njivo...... ne mi, prosim zamerit.......kljub vsemu imam rajši mleko in sir od krav, ki jih redimo na Novem Potu. No ja, saj tudi na Novi Pot zanese veter nekaj svinjarije, ma, manj jo pa je od iste v Biški Vasi. Vsekakor.

Ja, pa Dramlje so tudi prav blizu avtoceste skozi Savinjsko dolino.

OK. Nisem hudoben, povedati želim le, da ima vsaka medalja dve plati....

nevednež je napisal/a:

povedati želim le, da ima vsaka medalja dve plati....

Točno. Res je, da tale naša njiva leži tik ob avtocesti, ostale so 1 km stran. Ta je res najlepša, velika celo 1,28 ha in je od sklada. Tudi drugače se nimam kaj pritoževat glede površin - čeprav jih je 75% od 20 ha v nagibu - nismo v dolini Temenice, na ravnini, ampak ob hribu.

Če ne rabimo subvencij...tko bom rekel - če bi:
-imel vsak živinorejec samo 1 traktor
-bile na ''terenu'' firme, ki bi kvalitetno opravile delo v kratkem času (na njivah in travnikih) in ob posledično nizkih stroških
-imeli vsi pošlihtano tehnologijo reje (govorim pač za živinorejo)
-imeli vsaj 40 krav
-bi bili stroji cenejši, ker prodajalci ne bi vračunali nepovratnih sredstev
-bi imeli učinkovito, strokovno usposobljeno svetovalno službo

Potem ne rabimo subvencij. Se strinjam.

_toni je napisal/a:

nevednež je napisal/a: povedati želim le, da ima vsaka medalja dve plati.... Točno. Res je, da tale naša njiva leži tik ob avtocesti, ostale so 1 km stran. Ta je res najlepša, velika celo 1,28 ha in je od sklada. Tudi drugače se nimam kaj pritoževat glede površin - čeprav jih je 75% od 20 ha v nagibu - nismo v dolini Temenice, na ravnini, ampak ob hribu. Če ne rabimo subvencij...tko bom rekel - če bi: -imel vsak živinorejec samo 1 traktor -bile na ''terenu'' firme, ki bi kvalitetno opravile delo v kratkem času (na njivah in travnikih) in ob posledično nizkih stroških -imeli vsi pošlihtano tehnologijo reje (govorim pač za živinorejo) -imeli vsaj 40 krav -bi bili stroji cenejši, ker prodajalci ne bi vračunali nepovratnih sredstev -bi imeli učinkovito, strokovno usposobljeno svetovalno službo Potem ne rabimo subvencij. Se strinjam.

Če bi živeli v raju..........

nevednež je napisal/a:

_toni je napisal/a: nevednež je napisal/a: povedati želim le, da ima vsaka medalja dve plati.... Točno. Res je, da tale naša njiva leži tik ob avtocesti, ostale so 1 km stran. Ta je res najlepša, velika celo 1,28 ha in je od sklada. Tudi drugače se nimam kaj pritoževat glede površin - čeprav jih je 75% od 20 ha v nagibu - nismo v dolini Temenice, na ravnini, ampak ob hribu. Če ne rabimo subvencij...tko bom rekel - če bi: -imel vsak živinorejec samo 1 traktor -bile na ''terenu'' firme, ki bi kvalitetno opravile delo v kratkem času (na njivah in travnikih) in ob posledično nizkih stroških -imeli vsi pošlihtano tehnologijo reje (govorim pač za živinorejo) -imeli vsaj 40 krav -bi bili stroji cenejši, ker prodajalci ne bi vračunali nepovratnih sredstev -bi imeli učinkovito, strokovno usposobljeno svetovalno službo Potem ne rabimo subvencij. Se strinjam. Če bi živeli v raju..........

lepa primerjava

malo off-topic:

[quote="nevednež"
Ja, pa Dramlje so tudi prav blizu avtoceste skozi Savinjsko dolino.

[/quote]

Končno eden, ki ve, do kam sega Savinjska dolina.

Pa čeprav se je to nazadnje omenjalo v srednjem veku, ko je bila slovenska dežela razdeljena na t.i. marke in je Savinjska marka obsegala zdajšnje pojmovanje Savonjske doline in vse do Slovenjskih Konjic, preko Dramelj do malo pred Šmarjem in vse do Zidanega mosta.

fotografije

lp

Onesnaženje iz Milanskega in Torinskega industrijskega bazena (delavnica Evrope - Slovenije ni!!! niti za eno predmestje Milana) sega vse do zgornje Vipavske doline, predvsem z težkimi kovinami, ki so tudi karcenogene, tako, da, razmišljati koliko je avtocesta velik faktor onesnaženja je brezsmiselno, ker ne predstavlja pomembnega faktorja na tem segmentu (transport je veliko manjši onesnaževalec kot kmetijstvo s svojimi fitofarmacevtskimi sredstvi, predvsem pa z govedorejo - metan).
Mimogrede, na našem ozemlju ni kot konsistualne tvorbe omenjene nikakršne Savinjske marke (plod čigave domišljije je???, domnevam, da je obstajala kot okraj znotraj Štajerske marke, kot npr. Istra, Dolenjska, Gorenjska...), začetek je bila Furlanska marka, ki je obsegala skoraj celotno ozemlje današnje Slovenije (razen Prekmurja), Avstrijske Štajerske in Koroške, ter Hrvaške Istre, iz nje pa so izšle Koroška, Štajerska in Krajnska (krajna dežela slovanov - ne kranjska!) marka, ter kasneje razdeljena med tri države Primorska (ali julijska, ali goriška) marka.

@linč:

samo v info nekaj linkov:

http://www.slovenia.info/?pohodnistvo=1544&lng=1

http://books.google.si/books/about/Srednjeve%C5%A1ko_Celje_kot_sredi%C5%A1%C4%8De_dr%C5%BEa.html?id=y7WJtwAACAAJ&redir_esc=y - tukaj je sicer omenjena samo v naslovu, vendar se da knjigo izposoditi in prebrati

http://www.buca.si/index.php?nav1=knjigarna&nav2=izdelek&id=550

http://www.sistory.si/40B0AA19-A8B7-468B-9E85-8B95D4682F24/FinalDownload/DownloadId-CE9C10816E97ABB6E74269BBDEA2E699/40B0AA19-A8B7-468B-9E85-8B95D4682F24/publikacije/prenos/?urn=SISTORY:ID:758

lp

Čisto offtopic: @cebelar5 si ti kdaj študiral zgodovino?

Slike!

Meni osebno ena najlepših zverin (poleg 8 serije JD seveda) Case 340 Magnum.