Pozdravljeni

Jaz pa imam sledečo težavo. Kupil sem bobnasto koso, ki ima hidravlični cilinder . Imam pa imt 542, in ko sem vse skupaj priklopil, so se pričele težave. Namreč, šele ko koso dvignem s traktorsko hidravliko, lahko spravim v gibanje cilinder na kosi. To sicer ni problem (v bistvu je za to situacijo skorajda idealno), problem je pri spuščanju. Ko je traktorska hidravlika dvignjena, mi cilinder na kosi noče popustiti - predvidevam da zaradi teže kose. Poskusil sem koso spustiti čimbolj k tlem (vendar ne do konca dol), pa cilinder ne popusti. šele ko sem koso podložil in jo z hidravliko naslonil na podlogo, je cilinder popustil. Dvomim da je okvara na hidravliki (glede na navodila in nekatere teme s tega foruma). Do sedaj namreč nisem imel nobenih težav - res pa je da nikoli nisem uporabljal kiper priključka in traktorske hidravlike skupaj. Zanima me, če kdo ima kako idejo kako težavo odpraviti. Sicer imam dve zamisli ( fiksiranje ''tac'' hidravlike z verigo, oz. vgradnja povratnega voda v menjalnik in montaža 3/2 potnega ventila na koso). vendar jaz včasih zadevo bolj zakompliciram kot pa je potrebno.

Pri imt-jih je tako narejen kiper ventil, da se pri dvigu cilindra mora najprej dvigniti hidravlika, šele nato cilinder, pri spustu pa se mora najprej hidravlika spustiti, šele nato se spusti cilinder. Za rešitev teh problemov se da kupiti blokirni ventil, da blokira hidravliko da se da upravljati kiper venitl posebej. Cena tega ventila je okoli 70€.

To smo storili tudi mi, ker nam je tudi jebalo pri našem 533, zato smo namontirali ventil, ki nam omogoča da izberemo katero hidravliko bomo upravljali!

5211 je napisal/a:

Oznaka pomeni, da ima regulator nastavljivo dušenje v eno smer. Če olje teče iz A proti B, gre skozi dušilko. Dušenje nastavljaš z gumbom. Iz B proti A pa je pretok nemoten.

Res je...hvala za pomoč. Zadeva zmontirana in odlično funkcionira

Ja, tisti ventil bi tudi bil rešitev, a sem vseeno naredil nosilec in verigo. Material je namreč že bil doma, malo uporabe fleksa in varilne žice, pa je zadeva narejena, v bistvu za minimalne stroške.

Kaki dodatni EM ventil bi moral kupit za dva dvosmerna cilindra ? In kje ga najbol ugodno dobit. Hvala.

L.p.

Poznam preklopni ventil, s katerim izbiraš delovanje ali traktorske hidravlike ali zunanjega priključka.
Prvič pa slišim za takegale, navajam Šuligoja:
"Za rešitev teh problemov se da kupiti blokirni ventil, da blokira hidravliko da se da upravljati kiper venitl posebej. Cena tega ventila je okoli 70€."
Kako deluje? Z odprtim dela oboje hkrati, ob zaprtem pa samo kiper ventil ali kako? Ali v drugem primeru traktorske ročice ostanejo v položaju, v katerem so (spuščene, dvignjene, nekje vmes)? (Teoretično, ker Imtjeva hidravlika itak ne drži in breme počasi zleze na tla, če črpalka ne deluje.)

Je v tejle temi že kar nekaj rešitev podanih, tako, da se jo splača prebrat od začetka.

Mi imamo doma traktor Same Delfino 35 in bi radi imeli hidravlični plato.Pa me zanima kaj potrebujem da bom hidravliko namontiral na Sameka?

Zdravo,

na svojem Classu Celtisu bi rad povečal število hidravličnih izhodov?

Je to že kdo to naredil na omenjenem modelu?

Imam tudi prednjo hidravliko in kardan, vendar nobene hidravlične spojke...

Tko da bi bilo potrebno cevi potegnit do prednje hidravlike in zadaj še vsaj 3 do 4 dodatne priklope za dvosmerni ventil.

Ne spoznam se tolk na hidravliko, pa če bi kdo lahko kej svetoval?

Hvala