s hitrejšim menjalnikom:)

šalo na stran.... staro v novo narediti je skorajda nemogoče... bi bil pa "luksuz" če bi predelal sredinski menjalnik v stranskega... saj ostalo ima vse kar imajo veliki. edina napaka je hitrost in sredinski menjalnik... no lahko se še igraš s elektrovklopi prednjega pogona, špere...

naš 6245 tudi ima neke vrste stranski menjalnik...originalna ročica je podaljšana in obrnjena na stran, da pride vse skup čist na desno stran volana. veliko veliko boljše. 7245 ki smo ga imeli pa včasih, je imel pa pnevmatski vklop prednjega pogona. delala sva tut na šperi, ampak je nisma dokončala, ker je šel pred tem od hiše..
dober sedež!
lp

Jaz bi prosil, če bi se dalo dobit kakšno sliko kako je narejena ta menjalna ročica.

lp.

To je tako bedasto, da bi lahko celo delovalo! Lepo prosim sliko...

Ja, kakšen je res tale "stranski" menjalnik, prosim za točnejše podatke oziroma fotografije. Prestavna ročica takšna kot je original na 7245 je res prava katastrofa. Ogromna kabina, ogromno prostora, za volan se pa komaj vsedeš oziroma komaj prideš izza njega, pri pogostem vstopanju in izstopanju je to prava muka, tako da je vsaka ideja glede tega dobrodošla.

evoga fantje, se opravičujem ker so nočne slike..
[img]http://s3.mojalbum.com/krneki-foto_6735533_8701491_18157143.jpg[img]
slikano od strani, ročka je v rikvercu.

slikano od zgoraj, v rikvercu

v 2. prestavi

v 4. prestavi

še enkrat cela ročka, v 4. prestavi

Izstop iz traktorja na levo stran je(vsaj glede menjalnika) tako popolnoma neoviran(oz delno v 1. prestavi), izstop na desno je neoviran v R in 2., v ostalih prestavah pravtako delno oviran. Prestavljanje je neprimerljivo boljše. Najbolje da vsak sam malce probuje kako mu paše in potem zapika...
lp

O prestavitvi ročke sem že tudi sam razmišljal...mogoče jo bom za začetek samo obstoječo zasukal v desno brez podaljševanja...že s tem bi se pridobilo nekaj prostora. S podaljševanjem se podaljša tudi sam hod ročke. Potem šaltaš na dolgo kot na kakem starem avtobusu

Sem tudi sam že gledal kako bi naredil da bi bil šaltkebel pri strani, ampak bi bilo precej dela, če bi želel res tisti pravi stranski menjalnik. Problem je že takoj pri višini samega izstopa šaltkebla iz menjalnika. Če bi sam šaltkebel bil nameščen globlje v menjalnik (mislim tisti del šaltkebla ki je prišraufan na deklc in premika kuliso), bi lahko naredil prenose na nov šaltkebel pri desnem blatniku,tako pa bi imel precej problemov z višino prenosov in spet moten prehod v in iz kabine.

Ampak mora bit rešitev tudi za to in če bi se usedu enkart pozim ali pa ob kakšnem slabem vremenu v traktor pa vn vzel podn kabine pa vse natančno premeril in pregledal, kako bi mogu narest pa tud ni hudič, da nebi spacal. Edini problem bi znal biti v natančnosti prestavljanja in pa v trdoti samega kebla, ki je že zdaj včasih trd.