ja dobro je tole poštudirano--tudi ena izmed moznosti!samo ne vem kako bi dvigovalo zunanji vreteni, ce bi bila zajla(jeklena vrv) vzporedno z ogrodjem pajka!!ker pri orginalni hidravliki so cilindri pod nekim (velikim) kotom-glede na ogrodje pajka,da lahko vretena dvigne v zrak(navzgor)!torej moja zamisel je se vedno enako kot original(2 celindra+doma narejeno odgrodje)!!kaksna ideja se dobrodosla!
hvala
LP

widic je napisal/a:

Jah skakalo. Pomoje da take sile nebi bilo take sile razen, če bi z eno stranjo zapeljal na kakšno "ježo" da bi jo privzignilo.

Če je večinima ravnina te je vredi,če je pa zlaman teren pol pa je ....

Ne verjamem, da bi se to z zajlo obneslo.
Kako pa je kaj z omejitvijo navzdol?
Da ne bi pri dvigu hidravlike zunanja 2 vretena ostala na tleh.
Ne vem, če se ti splača to vse delati, pa potem, da še ni funkcionalno.

Krajni vreteni je potrebno v delovnem položaju imeti pod kontrolo, tako, da se bodisi ne spusti preveč, bodisi, da se ne dvigne previsoko, sicer trpijo ali se celo odlomijo kardanski gzglobi za pogon zunanjih vreten. Žal ne gre drugače kot, da so za ta namen dodani neki omejlici gibanja stanskih vreten. Poleg tega bi moral jeklenico okrog vodilnih kolesc dobro fiksirati, da bi se ob nenapetem stanju ne izmuznila. Tretji problem podane rešitve pa je kratek gib cilindra in posledično dviganje stranskih vreten v transportni položaj z velikim pospeškom, kar pa je moteče, ali vsaj zahteva ojačitev ključnih elementov dvižne naprave.
Menim, da je enostavneje in hitreje namestiti dva enosmerna cilindra (plunžerje), kot pa komplicirati z izdelavo nekih vodil za jeklenico.

ja tudi meni se zdi boljse to--vsaj za nasega pajka=SPIDER 350!na stranskih vretenih že ima narejeno za pritrditev celindrov,tako da potrebno narediti le se ohišje za pritridtev na sredini pajka..............

Jah jaz sem to videl pri enem ki ima tako narejeno, vendar ne na sipovem ampak enem italjanskem prav tako širine 350, vendar je naredil še tiste kaveljčke da se zatakne prav tako kot pri original hidr. dvigu.

Najboljše da razkirate tistih 350€ (mi smo dal tolk za njo) kolk stane sedaj hidiravlika to ne vem,samo bo veliko bolj varno z orginal hidr. ko je vse fiksirano pa nima kaj kje navzgor ali pa navzdol pobegnat
(pa doma boste živce zgubljali ko se boste s tem j.... )
Lp

Prejšni teden sem klical h Lahu in je zdaj okoli 500eur.
Ta sip kar vse povrsti draži (napr. trosilec 6t je bil lansko leto okoli 6k eurov, zdaj sem videl na gregorjevem sejmu da je že malo manj kot 8k. )

Nazadnje urejal/a widic 31 Mar 2009 21:53; skupaj popravljeno 1 krat

widic je napisal/a:

Prejšni teden sem klical h Lahu in je zdaj okoli 500eur.

Ali pa da ubereš cenejšo varianto z razbremenilnimi vzmetmi. Lani so znesle 100€