Drugače vredu špila. Sem zlo zadovoljen z njo! Če je ne bomo mogli prodat, bo res treba razmislit še o vitli pa ramparju.

Fantje, ne razmišljat o JCB-ju, ki je naredil xyz ur v gozdu,... Fendr 512c, 11500ur, več ali manj v gozdu, transport,... nikoli konca s servisi,... traktor je dobesedno uničen, sicer pa ure pomnožite s faktorjem 1.50, pa boste dobili cca realne ure,... ti traktorji so na dobri poti proti Štoram ali Jesenicam.

LP M

sej zato pa so u tistih koncih:) ker gredo proti štoram;)

alkoholik je napisal/a:

sej zato pa so u tistih koncih:) ker gredo proti štoram;)

A od Štor naprej pa čez mejo, raje južnaki kupijo SDF ker so tam deli kar poceni.

Podjetje JCB je na sejmu Bauma prvič predstavilo svoje nove motorje, ki zadostujejo okoljskim standardom IIB in Tier 4 in za doseganje teh standardov ne uporabljajo niti SCR tehnologije nit filta trdih delce DPF.
JCB je tehnologijo. ki jo uporablja pri novih motorjih tudi uradno patentiral.

Več:

http://www.jcbtier4.com/[

LP M

Pozdrav
Ali mogoče kdo ve kateri ima na dolenjskem koncu novega jcb fasttracka mislim da je 3230 in mlin za sekance ?

Mlin za sekance in novega Fastrac-a ima nekdo iz koroške Ožbalt ali je to že štajerska točno nevem... Sicer se pa ukvarja z gradbeništvom Vem pa zato ker je prijatelj mojega očeta...

Dajmo še kakšno reči o Autoshiftu. Je to res tako slabo? Na eni avkciji spremljam JCB 2115 4WS in je zaenkrat cena še zelo lepa.

največji problem oz kakšnega drugega niti ne poznam pri autoshiftu je edino sklopka, namreč je suha in se nikoli ne obnaša enako. S temperaturo traktorja se zelo spreminja občutljivost. Problem je pri kakšnem prikljapljanju strojev. Ko si 1x na cesti ni več taka težava...kako bi se pa u gozdu obnašalo pa nevem. Smoothshift pa je že mokra sklopka in menda precej boljša..
lp

Kako se pa pol sploh prestavlja pri tem Autoshiftu? Kaj naj bi bla prednost tega sistema?