alkoholik je napisal/a:

zanimivo je da so "originalna" olja tudi polnjena v neki fabriki... in taista fabrka izdaja olje po specifikaciji pod svojim imenom po nižji ceni... malo je tukaj tudi marketing;) pa še nekaj moraš vedeti da razni mehaniki imajo dobre rabate na olju in se mu ga splača prodajat (5€/L, v traktor gre 55L... če ga on dobi po 3€ ima samo na olju 100€ čistega;) preverjeno v praksi;))) bom popoldne pogledal v servisni priročnik za sameta točno katero olje gre notri... z glave se mi pa zdi da shell bill prva vgradnja...

S tem se še najbolj strinjam...
Vsi serviserji, ki jih sprašujem kako je s temi olji in mešanjem le-teh (en priključek, več traktorjev), mi pravjo da je pomembna samo pravilna specifikacija ter pravi interval menjave olja pa nebi smelo biti nobenih problemov.
Pač vsak proizvajalec priporoča 'svojo' znamko olja in nekateri celo grantirajo 2x večji interval menjave olja s priporočeno znamko olja - v tem primeru se celo splača (če je olje 2x dražje) pa dejansko še prišaraš za en filter

alkoholik je napisal/a:

zanimivo je da so "originalna" olja tudi polnjena v neki fabriki... in taista fabrka izdaja olje po specifikaciji pod svojim imenom po nižji ceni... malo je tukaj tudi marketing;) pa še nekaj moraš vedeti da razni mehaniki imajo dobre rabate na olju in se mu ga splača prodajat (5€/L, v traktor gre 55L... če ga on dobi po 3€ ima samo na olju 100€ čistega;) preverjeno v praksi;))) bom popoldne pogledal v servisni priročnik za sameta točno katero olje gre notri... z glave se mi pa zdi da shell bill prva vgradnja...

Lep pozdrav!!

Ja to bi te pa prosil, če imaš kake informacije glede specifikacij za olja v sametu, bi js potem šel pogledat po trgovinah bolj natačno in lahko primerjal specifikacije. Imam pa tud informacijo, da original olje naj bi bilo akros a žal nimam specifiakcij tega olja.

torej motorno 15w-40

olje za menjalnik, hidravliko in vse ostalo:
agip rotra tht-sl oz standard api-gl4

za bremze olje agip ATF


to so podatki iz servisnega priročnika...

alkoholik je napisal/a:

torej motorno 15w-40 olje za menjalnik, hidravliko in vse ostalo: agip rotra tht-sl oz standard api-gl4 za bremze olje agip ATF to so podatki iz servisnega priročnika...

Hvala za te informacije

SDF skupina ima v prvi vgradnji olja Shell, ki so nadomestek za olja Akros, ker se Akros ukinja in ga ne bo več v prodaji.

Motorno: Shell Rimula R2 15 w 40
Menjalnik : Shell Donax 10 w 30

djgregy to pa ne drži popolnoma... akros bo še v naprej v proizvodnji.... vsaj tako mi trdi podjetje pooblaščeno za servis in prodajo lamborghinijev... oni nočejo niti slišat za shell;)

alkoholik je napisal/a:

djgregy to pa ne drži popolnoma... akros bo še v naprej v proizvodnji.... vsaj tako mi trdi podjetje pooblaščeno za servis in prodajo lamborghinijev... oni nočejo niti slišat za shell;)

A pri tem dobijo preslab rabat?

mislim da so tukaj fore s rabati...

ipak je bila pa prva vgradnja agip (vsaj v starejše lambo,same,hurli...)

alkoholik je napisal/a:

djgregy to pa ne drži popolnoma... akros bo še v naprej v proizvodnji.... vsaj tako mi trdi podjetje pooblaščeno za servis in prodajo lamborghinijev... oni nočejo niti slišat za shell;)

Seveda da nočejo slišat za Shell, če pa ne delajo z njimi, in ni prave cene in rabata.
SDF skupina ima zdej svoje olje pakirano v SDF embalažo, ki pa se na naše tržišče še ni prebilo, se pa bo ko Akrosa ne bo več. Take so uradne informacije s strani skupine SDF. Tud Deutz-Fahr ima isto olje, samo da je zelena nalepka.

Za prejšnje modele ne vemkaj je bilo v prvi vgradnji, lahko da je bil Agip, posledično zato kej je Italijan.

Pri prejšnjem postu sem s narobe izrail, Shell je v prav vgradnji zdaj, prej je bil Akros

se mi je zdelo da je to tako...

malo je edino problemov s oljem če ima traktor kake elektro polovičke...