Nič novega, doživel že x krat, zdaj se pa spravi kupovat rabljen traktor ali kakšni dražji/kompleksen stroj. Te po parih ogledih mine volja do življenja, sem začel razmišljati kako gnila je ta Slovenija. Vse kar je dobrega od prvih lastnikov preprodajalci poberejo v roku nekaj ur, mi privat kupci pa smo potem prepuščeni sreči.

Pa kje hudiča dobijo tako robo, to niti na javno prodajo ne pride, že vse prej pokupijo. To morajo zvohati

Poznam nekaj prevoznikov, ogromno je uvoza iz avstrije, nemčije, francije. Stroji, ki se nalagajo so večkrat že leta v grmovju ker so svoje odslužili. Naklada se tudi dobra roba, samo v večini primerov je odpad. Prekupčevalci masovno po oglasnikih kupujejo poceni stroje, pošljejo prevoznika/šoferja z denarjem po stroj, nikoli videno, razen na slikah. Zgleda, da se splača ker je marža tako velika. Enkrat mi je govoril eden prevoznik, da so stroje nakladali v nemčiji na odpadu. Pripeljali k enemu prekupčevalcu v slovenijo, potem pa je sledilo samo prekladanje, kar je bilo zanič še za slovenske razmere je šlo na tovornjak za bosno, srbijo in dalje, ostalo je ostalo v Sloveniji.

Imel sem tudi možnost videti slike traktorjev na tovornjaku preden so prispeli k prekupčevalcu, to te mine, si ne moreš sploh misliti kako lahko nekdo tako zanemari stroj, pa tudi če ima 18k ur. Čez nekaj tednov je bil na oglasih lepo poštrihan, zamenjanih nekaj plastik, nove gume, 1/3 ur.

Dosti je pa odkupa tako, da po vezah pride prekupčevalec do kontakta, recimo se zapira kakšna manjša kmetija. Smo imeli v okolici primer, nikjer oglasov, samo naenkrat je prišla avtovleka in v nekaj furah odpeljala vse stroje z kmetije. Pa so stroji bili kar dobro ohranjeni in poceni.

Mene zanima kako bi najlažje prečistil izpraznil olje v cilindru,ceveh, hidromotorju. Kupili smo rabljen trosilec in naš traktor je bilo ravnokar servis in nebi rad mešal stara olja. Če bi cev odšravfal in pihnil s kompresorjem, kako hidromotor?...
Hvala za vsak nasvet.

Povratek olja spelješ v kantico in boš rešil brez mešanja.

Je že kdo od vas predeloval star trosilec, da bi imel zaporo pred valji? Kakšna slika? Pa če je kdo predeloval, koliko je bilo stroškovno? Saj smo doma v dilemi ali kupiti kakšnega starega in predelati ali pa kupiti že takšnega z zaporo pred valji

Nevem če je glih primerna tema ampak vseeno. Koliko je vreden svež konjski gnoj z lastnim nakladanjem in odvozom? Se pogovarjam z lastnikom večih konjev, da bi jaz to redno vozil stran. Gre pa za letno količino 250 - 300 kubikov gnoja.

Če mene vprašaš je gnoj gnoj eden bolši drugi man. Ampak vse kar je več kot 10€ za kubik je men veliko.

john je napisal/a:

Je že kdo od vas predeloval star trosilec, da bi imel zaporo pred valji? Kakšna slika? Pa če je kdo predeloval, koliko je bilo stroškovno? Saj smo doma v dilemi ali kupiti kakšnega starega in predelati ali pa kupiti že takšnega z zaporo pred valji

Če trosilec kupuješ ga kupi z zaporo in hidropogonom strgalnega dna. Sem predeloval, dela ni malo, stroška pa tudi ne. Sicer dno je zaenkrat še na klasičen pogon. Za zaporo pa rabiš dva celindra, hidravlične cevi, ter nekaj pohištvenih cevi.

mccormick.blaz je napisal/a:

Če mene vprašaš je gnoj gnoj eden bolši drugi man. Ampak vse kar je več kot 10€ za kubik je men veliko.

Saj tako ceno mi je tudi postavil, samo se mi zdi še vseeno veliko, glede na to da ni uležan gnoj in da imam lasten odvoz in nakladanje.