Hja, morda imajo ti pametni "hribci" kaj več izkušenj, kot marsi kdo u dolinah na ravninah, kjer ročna sploh ni potrebna(razen za tehničnega).

Nezategnjena ročna je mene kar prilično stala nekoč.

hehe nevem zakaj ampak jaz sem od malega tak navajen da še na ravnem ročno zategnem

Ja seveda, saj to je mišljeno predvsem na ravnini, na njivi, da avtomatsko zategneš ročno, ko greš ven iz traktorja kaj pobrat ipd... takrat ne zategneš ponavadi ročno do konca in včasih se ti zgodi, da greš nazaj pa potem včasih šele po nekaj metrih ugotoviš, da imaš zategnjeno ročno.

Če koga zanima, utripajoče luči z nastavitvijo hitrosti utripanja.
Rotacijska luč pa je doma predelana. Montaža pride v toplejših dneh.
Sedaj imam pa še namen narediti "NightRider" luč.

lp

https://mojalbum.com/musicman/slike11

ČEmu je namen tega nastavljanja? In kake luči za nočno vožnjo?

Frekvenci utripanja oz. mežikanja, hitrejše ali počasno utripanje pač bolj kot dodatek.
Knight Rider pa je bila televizijska serija, slovensko prevedena kot Vitez za volanom. Značilno utripanje luči avtomobila, kot modni dodatek.

reider, takole je mišljeno:
https://vimeo.com/201634865

Knight rider:
https://vimeo.com/201636102

Hvala za pojasnilo. NO, nekako sem vedel, kak bi izgledalo, le da ne vem, čemu je to potrebno. Razumem,da bi se hitrost utripanja spreminjala zato, da bi ena lučka imela več različnih signalov, ki jih podaja vozniku. Torej, ko bi počasi bliskala, bi javljala to, ko pa hitreje, pa pomeni nekaj drugega. Zdaj, če pa javlja venomer le eno, pol mi ta dodatek nekam ni upravičen. To sem mislil.

Zakaj sem se pravzaprav lotil tega je bilo pa takole:
Ker sem bil naveličan, da rotacijsko luč dajem na streho in iz nje dol, ko npr. zapeljem v garažo + zgodilo se je tudi, da sem jo ponesreči že sklatil in razbil sem iskal druge rešitve.
Zato je potem nastala ta ideja, da naredim po dve utripajoči luči in jih fiksiram spredaj-zgoraj na sredino kabine in zadaj-zgoraj na sredino kabine tik pod streho. Pač simulacija, namesto rotacijske luči, ker pa sem vezje naredil, sem pač dodal še funkcijo hitrosti utripanja, bolj za hec kot zares, za otroke . Ker pa sem razmišljal, da bi samo ohišje "sive barve doza", kjer se vklopi luči, vrti . montiral znotraj kabine na levo stran, sem se zamislil, da bi rotacijsko luč montiral zadaj levo, kjer bi postavil še poličko, da bi malo gledala luč nad kabino, kot imajo nekateri traktorji, kjer bi poželji dajal luč gor ali dol.

KnightRider bi pa montiral spredaj traktorja med obe luči, kot je mišljeno v Tv serijo, samo da je tam na avtu, tukaj je pa traktor, spet bolj za hec, kot zares.

Aha. Zdaj razumem. Drugač pa sem nekoč že srečal enga fanatika, ki si je te raider luči namestil na auto med luči ja hehe. Ne vem pa, če to zakon dovoljuje, kakor tudi ne, če sta tvoji izmenično preklopni lučki med sabo dovoljšen nadomestek za rotirajočo rumeno luč.

(rotirko pobarvaš z plavo, pa boš spet nekaj posebnega hehe).