vladimirac je napisal/a:

tole je bolj za kakšne koline ,kaj več pa ne!

odvisno kakšen traktor imaš.. mi smo z našim nakladalnim drogom natovorili še pa še hlodovine na vozove in prikolice za na žago itd. je pa na kolinah tut nepogrešljiva zadeva se pa da z njim tudi dobro avtomobilske karoserije nakladat na prikolico..

Jaz bom predvsem poreboval za prenos manjših bal od gorske balirke. Teža je nekje med 200 in 300 kg in za koline. Traktor imam Hurlimann 60KM.

@vladimirac ja je uporabljen na kolinah, pa tudi hlodovine je preložil kar nekaj, tudi po meter premera debele vrbe , razžagane na meter še čisto frišne, s njim smo dvignili Sip RK135, ki ima okoli 320kg, pa še kaj bi se našlo. Pa ni še nič skrivljen, tudi sama konstrukcija je kar močne izdelave, bi se mogel marsikateri drog prej skriviti.

Kolikšna je pa največja dolžina tega vzvoda? Gledal sem z metrom, da je 2,5 metra že zadovoljajoča dolžina, kaj manj, pa tut ne bi bilo pametno. Ker namreč moj hrbet je vedno v slabšem stanju, pa sem mislil,da bi tut jaz nekaj sličnega skupaj pokno.
Imam pa že multifunkcijski trikotnik, pa bi kar spodaj njega spet uporabil, da je polno izkoriščen, le roko bom naredil. Torej zanima me max dolžina roke, ki jo pač mate?
Pa še moj multi trikotnik, ki je hkrati automatka kljuka, nastavljalna po višini, gozdarska prečka, nosilec klinaste in travne brane:
http://www.mojalbum.com/reider/svasta/foto/23480978

Jaz imam 2,7 m + špica na koncu za okrogle suhe bale.

Hvala. Ja pol bom kar 2,5 nardil. ME pa zanima, kak ti to bašeš te bale, in kak ta špic zgleda. Če se gdaj spomniš, poslikaj.
No jaz bom naredil na drogu le več izvrtin, kamor bom namestil na poljubni oddaljenosti večji škopec. Nanj pa gozdarsko verigo, če bo kaj trebalo dvigniti, kaj dost kompliciral z drogom pa ne bom, če seveda stvar izdelam.

reider je napisal/a:

No jaz bom naredil na drogu le več izvrtin, kamor bom namestil na poljubni oddaljenosti večji škopec. Nanj pa gozdarsko verigo, če bo kaj trebalo dvigniti, kaj dost kompliciral z drogom pa ne bom, če seveda stvar izdelam.

Naj te spomnem,da boš pri vrtanju drogu zmanjšal nosilnost,bolše je navarit hakle...

TO je tudi res, sam drog bo predimenizoniran, to že u štartu vem. 40x80 debela stena+ rebrava kletka 16fi. Mor vzdržat. 40x 80 pa sem se odloču, ker je med trikotnikom ravno tak zazor (46 mm zaradi nameščanja centralnega vzvoda). Pa tut to je standardna mera profilov, katerega lahko najprej dobim.
Na une hakle ne prisegam preveč- pri zibanju tovora in kaki rahli vleki, se lahko veriga- zajla sname predvidevam. No drog ni za vlako tovora, a saj veš, kos debla se skotali v potok, gužva med drugimi drevesi, vitle ni, pa pol mal dvigaš, mal pa povlečeš...Vsi kršimo pravila, tut jaz sem le človek.

Mi tut vn vlečemo z njim, pa ni problemov, tut debele smreke 8m pa hraste itd. Pa ga še ni zvil, razn enkrat, k sm eno debelo mimo drevesa vlačil, pa še skos drži

Ne gre se vse za vzvod, joj prejoj je, če poči uho za pričvrstitev toplinga...
Vzvod pa ne prenaša ravno glede na konstrukcijo prečnih sil, ki nastajajo prav pri vlečenju, ampak le pravokotne na tla. No, kaj malega pa si lahko le privoščimo, v meji razuma, pa da ne prevrže traktor...