http://traktor.mojforum.si/traktor-post-107790.html#107790

Lp!

Mali Kmetič je napisal/a:

Koliko je teža valja?

Misliš vaja ki sem ga jaz naredil ali kakšnega drugega?
drugače moj tehta sama konstrukcija 200kg. Noter gre pa za 400- 450 kg vode ali pa za 900kg mivke. tako da teža z vodo je 600-650 kg z mivko pa 1100 kg.

no, tole pa nastaja v moji garaži
nek minitraktor, ki bo namenjen obdelavi vinograda in tudi za kakšna manjša dela na vrtu. ni še končan, ga še dodelujem (lani sem imel poskusno sezono), ko bo končan ga bom seveda tudi pobarval. projektant sem sam, kakšen nasvet pa sem dobil pri sosedu, ki je strojnik in stricu. dobrodošli komentarji

od začetka proti končnemu izdelku...





















diferenciali so od mazde B2500, volanski mehanizem od univerzala, vsi pogonski zglobi so homokinetični, zavora je od hyundai accenta in je centralna z zaviranjem vseh koles, sedež je od landinija (mehansko vzmeten, se razume ), kolesa pa so 5x12'' od mute.

kot pogonski sklop imam variator, ki spreminja pretok hidravlične črpalke in reverzibilni hidromotor. kot invertor je navadni hidravlični dvosmerni ventil, ki je nameščen na levi strani sedeža ob naslonu za roko.

pogonski agregat je acme, 11km. regulacija plina je samo ročna z ročko ob invertorju. max hitrost je majhna, približno 13 km/h, ampak glede na to, da z njim ne opravljam transportnih del, to ni problem. štirikolesni pogon je stalen, zato je traktor tudi zgibni, da ni problemov z različnimi radiji zavijanja prednjih in zadnjih koles. ima hidravliko, ki jo dvigujem z ročko od dvigovanja pobiralne naprave na nakladalki preko cilindra. ko je hidravlika do konca dvignjena, je zadaj uporaben priključek za prikolico.

zaenkrat imam izdelano škropilnico, ki je sestavljena iz škropilne naprave solo minor in 100 litrskega agromehanikinega rezervoarja za škropivo. namen imam izdelati še kosilnico, ki bo gnana s svojim motorjem in predelati priklop za konjski plug, da bom oral vrtiček. mogoče kdaj pride gor še freza.

Zelo pohvalno, da se kdo loti kaj takšnega. Imaš to za kakšo diplomsko delo ali zgolj za lasten užitek? Kako se ti zdi izkoristek pogona...je 11 km dovolj? Kako je z okretnostjo in stabilnostjo? Lahko direktno zaviješ v drugo vrsto med škropljenjem vinograda?
Zanimiva bi bila izvedba čelnega mulčarja na hidropogon.

to je čisto za veselje in uporabo
lahko bi tudi kupil kaj takega, ampak raje sam naredim, da se ob tem še česa naučim.

mislim, da bo motor zadostoval. lani sem ga preizkušal, ampak sem imel na črpalki fiksno jermenico. načrtoval sem ''menjalnik'', ki bi ga reguliral z deležem pretoka skozi hidromotor in bypass, ampak ni šlo, zato sem montiral variator. s tem se mi najmanjša hitrost precej zmanjša, poveča pa se moč, poleg tega pa polno hitrost dosežem že pri nizkih obratih motorja. če se slučajno ne bo izšlo, bom pogon spremenil na menjalnik od avtomobila, ampak mislim, da bo povsem v redu.

razmišljal sem tudi o čelnem mulčarju...bom videl, kako se bo stvar obnesla, mulčar oz. nekaj takega je v načrtu za naslednje leto. verjetno bom dal rotacijskega, ne kladivarja, ker je, kakor sem slišal, lažji za gnati.

glede stabilnosti mislim, da ne bo problemov, kolesa bom še obrnil, tako da bo še za 15 cm širši (zdaj je širok 97 cm). seveda se tudi vzdolžno prepogiba, da so vedno vsa kolesa na tleh.

v takoj sosednjo vrsto ne morem, ker je radij obračanja okoli 3,5m, lahko bom pa šel v vsako drugo, ko bom prišel do konca vinograda pa isto po že po nešpricanih vrstah.

naša doma narejena prikolica

Še nekaj vinogradniških pripomočkov !

http://kmetijskioglasnik.si/kmetijski_stroji_detail?id=000557226

čisto sveže pobarvana sprednja hidravlika

več slik
http://www.mojalbum.com/pirpy/sprednja-hidravlika
pozdrav

Pohvalno, dobro narejeno!

Zanima me, kolikšni so stroški( materijal) in koliko časa si porabil, da si izdelal prednjo hidravliko.


LP

super! čestitke. jaz osebno bi jo sicer raje ''obesil'' na kakšen vijak več, za ziher no, že veš. naj ti dobro služi. verjetno imaš to na ventilu, ki ima tudi plavajoč položaj, ne? zna bit zelo uporabno, da sta dvosmerna cilindra.