hvala vsem, bom preračunal.
Gledal pa sem na strani HAUVER kjer ti poda pnevmatiko in njene podatke, sklepam da je kotalni radij "Rolling circumference". Potemtakem ,če imam prave podatke PRAVIH gum, je trenutni kotalni radij zadnjih koles 307cm, moral pa bi bit okrog 325cm. Mislim da bom moral porabit 900€ alpa zlizat prednje

To je teoretični izračun, pomeni da lahko teoretično primerjaš različne dimenzije gum. Isto kot tvoje tabele. Ko prideš k trgovcu že vsaj približno veš za kaj se gre in kaj spada skupaj. Da ne izpadeš butl, te hitro kaj nategne.
Tudi tovrniški podatki so podani brez posedanja. Ko je guma na felni napumpana na predpisan tlak in se zmeri višina in obseg (brez profila).
Posedanje je odvisno kaj imaš priklopljeno. Če imaš priklopljen plug, je posedanje večje kot pri prikolici. Še nisem slišal, da bi proizvajalec podal podatke za kotalni radij z posedanjem, pri nakupu si prepuščen loteriji.
Je pa res da se gume različnih proizvajalcev različno posedajo. Zato je priporočljivo imeti vse gume istega proizvajalca. In še boljše je da menjaš vse gume istočasno.

Če imaš traktor samo na zadnji pogon, si brez teh problemov.

Pozdravljeni

Nekaj me zanima sedaj so na torpedotu 55 gume 14.9 R28, zamenjal bi jih z 420/70 R28 ( po tabelah pašejo), ker imam spredaj tir razširjen( feltne menjane levo-desno. Je kaj bistveno pri vožnji diagonalka/radialka za v hribe.

Radialke so pri vožnji prečno na nagib bolj stabilne in se manj deformirajo, kar zagotavlja večjo varnost proti bočni prevrnitvi. Seveda se fizikalnih dejstev ne da prelisičiti. Radialke imajo bok gume bolj ranljiv za poškodbe kot diagonalne.

Bolje radijalne kot pa dijag. širše.
Dijagonalne nekateri nočejo za v gozd ker je rob gume bolj mehek- občutljiv.
Za na travnik pa obvezno dijagonalne. Oprijemljivost je 20 % boljša manj bočnega drsenj. Jaz sem menjal in je razlika kot dan in noč.

Kaj pa pri torpefotu 55, sedaj 14.9 R28, potem pa 16.9R28. Bi šlo?

mislem da pri torpedotu ne bo šlo, guma je širša in ima večji obseg. Bodo blatniki verjetno napoti.
ta bi mislem da bila ok 420-70-28

Seznam kompatibilnih gum.

Kakšno je vaše mnenje glede gum MRL FARM? So kaj vredne? Gume so indijske, kot večina. Vemo da so BKT gume dobre, se pa vidi da so dvignili cene, pa tudi dobavljivost je bolj tak tak, dobiš zadnje, prednjih pa ni na zalogi in podobne zgodbe.

Gledam radialke.

Ne bi rad mešal proizvajalcev gum in bom skupaj zamenjal gume odzadaj in spredaj ker tudi grem na večjo dimenzijo.

Hobi uporaba, malo transporta, ostalo delo na njivi (oranje, gruber, rotobrana), za cca 100 ur na leto.

a kdo ve za koliko bi se zmanjšala hitrost, če gume 480-70-30 zamenjaš za 540-65-28
Ali bo to držalo. V 40 kilometrih narediš z 28 colskimi 3,250 km manj. Torej traktor pri istih obratih 1850, pri 30 col vozi 40 km/ h, pri 28 colah pa 36,75 km/h
Obrate motorja je treba povečat na 2000 ,da dosežeš 40 km/h.

Katere je bolje izbrati pri nakupu traktorja, travniki so tudi v strmini. Višina traktorja se zviša za 4.4 cm in guma je ožja.