O sm sm.
Pol leta smo čakali te boge blatnike in 100 klicev opravili ter 3 prodajalce zamenjali.
Potem smo pa še kak mesec montirali saj smo dobili paket brez navodil. Na koncu jih je serviser sestavil... Brat je pa v sluzbi naredil ploščico tako da so sli na nas model star 3050. Ker že v štartu je blo okoli tega, da ne gre na ta blatnik raznih debat...
Ter to zimo do dobra stestirali v 70cm snegu

KAj te ni Ascon to zrihtal? Zgleda, da jih niso meli na lagerju. Ker če je, pride v manj kot 5-ih dnevih z Kopra. Tak zame prišle uteži. Če pa čakajo na kamion iz Italije, pa se lahk precej zavleče. Ker vsako malenkost ne vozijo, pa čakajo, da se zgleda robe nabere za eno pošiljko. Torej nisi dobo originalnih al kako? Saj drugače ne bi rabil izdelovati ploščice...

Lahko kaj poslikaš mal točneje, kje so vpeti pa to...?Ceno pa lahk na ZS, če je skrivnost. PA prosim sliko, ko gori sediš, kaka je preglednost na kolesa če ti bo.

A vse se je zavleklo in smo bli glede tega fajn razocarani. Vse ostalo je pa super in prakticen traktor v primerjavi z vecjim carrarotom. Pac za manjse priklope je dober traktor.

Bom poslikal.

In kaj te zanima glede blatnikov?

Predvsem, kako so jih fiksirali in kako ima nastavitve naklona. Sem že dobil odgovor na ZS- hvala za ponujeno pomoč .

Ali je kateri lastnik traktorja Goldoni Star 3050 zamenjal antifriz.
Ko sem odšraufal vijak na spodnji leni strani radiatora (hladilnika) je izteklo malo več kot 5 litrov. V navodilih pa piše da je v sistemu 11 litrov.
Ali obstaja še eno mesto za ispust iz antifriza iz bloka motorja?

NA včerajšnjem obisku AGRE mi je v oko padlo več različnih stvari(dodelav,predelav,inovacij na raznih strojih). Ustavil sem se tudi na štantu Arbosa(Goldoni). Opazil sem, da je njihova klasična oblika in oranžasta barva že skorajda izginila. Staro obliko in barvo so imeli le najmanjši Euro modeli, vsi drugi že v temno zeleni Arbos barvi in spremenjenim dizajnom. Podrobnosti si nisem mogel ogledati, saj sem bil na vozičku-bergljah. Mi je pa kot največja zanimivost padla v oči sprememba pozicije ročice brzin. LE to so brez spremembe tipa menjalnika prestavili na desno stran ob sedež. Ostale ročice so na prejšnji lokaciji. Kako bo pri tem kvaliteta točnosti prestavljanja oziroma motenje te ročice za uporabo drugih ročic ob sedežu pa ne vem. LAhko, da si naredil za vstopanje izboljšavo, lahko pa nastanejo pri tem neki drugi nepredvideni problemi. Dodan je tudi varovalni gumb za prekinitev napajanja z napetostjo od akomulatorja, kar stari modeli še niso imeli.
No, morem priznati, da mi je izgled prejšnjega starega modela Goldonija bolj po všeči in tudi barva sama kot taka mi je stara oranžna boljša.

kje bi dobil modele goldonijev 3050 in naprej po letnicah,mi lahko kdo pomaga,rad bi malce več podatkov glede teže in motorja,predvsem za letnike od 85-90,več moj budžet ne prenese:)

https://www.truck1-si.com/kmetijski-stroji/traktorji-na-kolesih/goldoni-3050-dt-f-a3278357.html
https://trattorimacchine.blogspot.com/2014/05/goldoni-3050-dt-usato.html
Takšne misliš kajne...En je verzija F(zožani se mi zdi), drugi navadne verzije.
http://www.centroricambitroisi.com/MANUALI/GOLDONI_SERIE_3000.pdf

reider je napisal/a:

https://www.truck1-si.com/kmetijski-stroji/traktorji-na-kolesih/goldoni-3050-dt-f-a3278357.html https://trattorimacchine.blogspot.com/2014/05/goldoni-3050-dt-usato.html Takšne misliš kajne...En je verzija F(zožani se mi zdi), drugi navadne verzije. http://www.centroricambitroisi.com/MANUALI/GOLDONI_SERIE_3000.pdf

točno to,hvala ti,kot kaže bo res treba menjat ,če hočemo kaj delat. Všeč so mi tako goldoniji,potem carraro tigorne 7000 in pa fiati 540,640 dt al pa serije 66.Kje bi lahko dobil še modele fiatovih traktorjev. Ti traktorji se mi zdijo kot da imajo dušo,kot bianchi kolo. Vidim da jih Italijani prav častijo in pa štimo imajo super. Malo me vleče tud proti štoretu 504,pravijo da so dobri,..če ma kdo še kakšno mnenje,izkušnje,bi prosil