serija 30 je imela kar nekaj problemov.

Zdravo mene pa zanima ali se da kako povečati hitriat pri massey fergusonu 374f letnik 2000 ima cestno brzino negre pa več kot 30 traktor drugače super samo malo počasen

Hitrost*

http://traktor.mojforum.si/traktor-about108-0-asc-2910.html
Tukaj sem našel traktor uporabnika "Rečnik", sliko. V oko mi je padel tip menjalnika. Brzine in reduktor vse na eni ročici. In vsi trde, da je to mehansko. Na haubi piše nalepka "12+12".Kar pomeni, da ima traktor 3x reduktor poleg teh štirih brzin na tej ročici. Kako lahko mehansko preklopim z tistim + in - na ročici menjalnika, če ni poleg elektronike. Po moji razlagi bi pol to melo mehankso le 2x 4brzine naprej in nazaj...

Po moji logiki gre kot kakšen "zajlcuk" torej porineš naprej, gre eno višje, porineš nazaj proti sredini, potem spet naprej da gre še za eno pozicijo.

https://mojalbum.com/reider/ferrari/foto/20424558
Zelo me spominja na model menjalnika iz mojega Ferarija nekdanjega. Tudi tukaj si prvo porinil ročico na desno. NAprej je bilo npr počasi, nazaj hitro. Potem si pa se vrnil na "H" shemo, levo za menjalnik s to taisto ročico. Res pa je ,da nisem raziskal, kako je delovalo. Videl se je le nek mehanski zasun, ki si ga pač porinil enkrat dol, drugič gor. A tukaj na MF-u pa naj bi bilo 3 stopnje in ne le 2. Zato mi ni jasno. Sicer pa prostorsko zanimiva rešitev. Res pa, da pri menjavi grupe moreš prvo zapustiti neko brzino, iti izbrati redukcijo in se vrniti na prvotno mesto.

Tukaj pa če hočeš iz 1. skupine v 3. greš: nevtralno, plus, nevtralno, plus,nevtralno. Iz 3. v 1. pa: nevtralno, minus, nevtralno, minus, nevtralno.

Kako to deluje nimam pojma, lahko da se enostavno zavrti zobnik ko greš v smeri plus/minus, ko se vračaš v nevtralno pa se zobnik ne vrti.

To seveda ugibam, ampak drugače bi že težko bilo.

Tako imajo tudi kamioni (pri hitrih in počasnih prestavah)

maš 3 skupine H M L in pa 4 prestave v vsaki skupini se prvi 12 skupaj pa še mehanski invertor ob volanu skupaj 12 naprej 12 nazaj 12/12 menjalnik

za prestavlljenje med H M L je pa not ko ena račna tko da je vse mehansko
če porivaš prestavno ročico v+ se prestavljaš iz L v M in naprej vH , če pa v minus pa obratno iz H v M in potem L.... oz če si vM gerš s+ vH če pa minuspa L

Katero trgovino priporočate za nabavo rezervnih delov za starejši traktor Massey Ferguson ?