ja no
jasno
mi smo kupili balirko v nemčiji in se noben noče niti pogovarjat o slo navodilih

Da ne smetim več teme Valtra...
4.4 CWA ima sicer 128hp, kar ni po nobenih specifikacijah niti v @luksi-jevih niti v @Nev holland TD-ovih specifikacijah, torej gre po vsej verjetnosti za CTA motor. Razlika med njima je praktično samo v tem, da ima prvi turbino s spreminjajočo se geometrijo, medtem ko drugi navadno turbino. @luksi če že ne moreš poslikati tablice, je dovolj če slikaš samo turbino in bo takoj jasno ali gre za CWA ali CTA motor

@luksi, kot si omenil 5480 model ima tudi DTA motor, glede na to da je razlika v moči med N142 in 5480 4kW.

Veliko nas pričakuje sliko

kmet, motor vsak proizvajalec traktorjev malo uštima, vsaj tako je moje mišlenje. 3 konje gor ali dol je stvar računalnika in nastavitev programske opreme. tablica bo jutri, skupaj s turbino

Tako je, gre za CTA motor, ki pa ni enak tistim, v valtrah serije N. Motor 4,9l CWA je vgrajen tudi pri MF in sicer v MF 5480:

ne, gre za CWA 4V (4,4L, ima pa sisu tudi CWA 4V tudi kot 4.9L model) motor, 100%, ti imaš tukaj specifikacije za serijo 5400, katera je, kot vemo, razred nižje po opremljenosti in komfortu. 6400 spada že v "High HP", če citiram MF na njihovi spletni strani, dočim je serjia 5400 v kategoriji "Mid HP".
tu ni stvar samo moči, kot bi nemara kdo sklepal, temveč tudi po samemu komfortu.

recimo 5400 je podobno kot recimo, Audi A4, BMW 3, MB razred C... medtem ko sta 6400 in 7400 (ki je enaka 6400, le da ima vario menjalnik) nekako Audi A6, BMW 5, MB razred E...



jutri popoldne dodam slike.


jan, ti pa lahko prideš pogledat

aja, še to sem pozabil- @New Holland TD sicer jemlje podatke iz uradne brošure, ampak to je brošura, ki je glede tehničnih podatkov zastarela, namreč, ob face-liftu trenutne 6400 in 7400 serije, so posodobili motorje. kako prepoznamo facelift - ti novejši imajo lepšo obliko prednje havbe, kaj bolj konkretno se pa ne vidi.

Velja, ti si na potezi.

Pri Valtri so CWA-4V motorji samo v modelih N142 in N122 versu in direct, pri N121 in N141 pa sta motorja CTA, torej se CWA vgrajujejo nekje od pozne jeseni, @luksi, če se ne motim pa ste vi dobili traktor pred tem datumom...

Drugače so bili pa prvi motorji s spremenljivo geometrijo lopatic turbino EWA, ki so bili vgrajeni najprej v Valtrah serije M, XM in C.

no- obljubljene slike motorja in turbine:





stvarca za 140KM:



še datatronic 3:


meni za ISOBUS:

meni za kamero:


tu sto še trije moji videi dela s našim traktorjem:
http://www.youtube.com/watch?v=ieAyL0o83c0

http://www.youtube.com/watch?v=rWLVGFy5sc8&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=EpiZET6O5v8&feature=related

Zdaj pa še reči da sem nor? Slikan je pa traktor serije C, ki je bila predstavljena na sejmu v hannovru leta 2003...