los je napisal/a:

zanima me koliko se ga da navit

Pozdravljeni. Tega modela žal ne moremo opraviti. So pa na voljo optimizacije za vse novejše Steyr modele.

Seznam tukaj: http://www.mcchip-dkr.com/chiptuning/agrar_steyr

Za ceno na lokalnem trgu pa smo na voljo v slovenski podružnici.

V kratkem bomo pripravili tudi določene izobraževalne vsebine in članke za člane skupnosti.

m-chip.eu je napisal/a:

Tole je na primer meritev JD 6115R: http://goo.gl/epdCmj

Pri 1000 obratih motorja 728Nm in 76KM? Po posegu pa 1000Nm in 105KM?

NewHolland91 je napisal/a:

m-chip.eu je napisal/a: Tole je na primer meritev JD 6115R: http://goo.gl/epdCmj Pri 1000 obratih motorja 728Nm in 76KM? Po posegu pa 1000Nm in 105KM?

kW ne KM.

Grega S je napisal/a:

NewHolland91 je napisal/a: m-chip.eu je napisal/a: Tole je na primer meritev JD 6115R: http://goo.gl/epdCmj Pri 1000 obratih motorja 728Nm in 76KM? Po posegu pa 1000Nm in 105KM? kW ne KM.

Ja, res je, v oznaki sem se zmotil. vendar me je bolj zanimalo to, da proizvajalec za ta traktor navaja drugačen max navor:
http://www.deere.com/common/docs/products/equipment/tractors/6r_series/brochure/6r_series.html?page=40

Pri teh meritvah morate:

- navor deliti z 2 (Nm/2)
- obrate množiti z 2 (rpm*2)ž
Nečeloma je pri vseh traktorskih meritvah na kardanu ista formula.

Potem pa primerjate meritvi med seboj, da prepoznate razlike. JD navaja meritve pri 1600 rpm, kakšna druga znamka pri kakšnih drugih itd.

Potem pridete do pravih številk, seveda upoštevajte minimalno odstopanje zaradi obratov in pa da do minimalnih odstopanj lahko pride tudi napram navedbam proizvajalca v + ali -. Isto je pri vseh tipih vozil s temi odstopanji.

25.februar 2014
Optimizacija John Deere 5090R. Popolnoma programska preko diagnostičnega porta. Moč: 90 na 115 KM. Navor: 376 na 450 Nm.
Več na povezavi: http://goo.gl/9l6EhN

28.marec 2014
Optimizacija John Deere 6125R. Nova 6R serija! Vključno z meritvami na kardanski gredi pri Slogi v Kranju. Moč: 125 na 155 KM. Navor: 585 na 730 Nm. Več na povezavi: http://goo.gl/SsIIez
oz. www.m-chip.eu

21.april 2014
Optimizacija John Deere 6230 standard. Moč: 95 na 125 KM. Navor: 430 na 570 Nm. Več na povezavi: http://goo.gl/mRD2z4 oz. www.m-chip.eu

15.maj 2014
Optimizacija John Deere 6420 S. Moč: 120 na 150KM. Navor: 480 na 650 Nm. Preko 10 let star traktor ampak laufa ko urca in je po optimizaciji lastniku prihranil nakup novega, saj z njim sedaj lažje upravlja tudi z večjo balirko. Več info tule: http://goo.gl/yNO94s


Kmalu pripravljamo zanimivosti...

2 kombanja New Holland. Oba letnika okoli 2002. Kaj bo cilj? Dvig za cca 20% in seveda prihranek pri gorivu okvirno 10%.

Lahko si predstavljate kaj to pomeni pri delovnih strojih, ki imajo porabo goriva 40L/uro. In delajo v sezoni na polno. Prihranki bodo seveda zajetni, in to je tudi glavni cilj naših posegov.


Back to work...

Nazadnje urejal/a m-chip.eu 29 Maj 2014 00:03; skupaj popravljeno 1 krat

Kombanj New Holland FX 60.
Caterpillar C15 motor in ADEM III ECU.

Tale računalnik je zanimiv saj skozenj v bistvu teče gorivo, da ohranja konstantno temperaturo, sam računalnik pa je praktično pritrjen na motor.

Dvignili smo moč in navor za 20%. Ta motor ima še bistveno več rezerv in bi šli lahko tudi preko 30% vendar ni potrebe.

Prihranek pri porabi goriva bo nekje 10-15% na delovno uro. Pri tem stroju je to nekje 4-6 litrov / delovno uro. Tako da lastniku se bo investicija kmalu povrnila.

Več na povezavi: http://goo.gl/JTn5sS

Claas ARES 567 ATZ
Optimizacija za Claas ARES 567 ATZ s serijskimi 114 KM in 450 Nm spravimo z optimizacijo na 144 KM in 580 Nm. Prihranek pri porabi 8-12% na delovno uro. Še en srečen lastnik iz Prekmurja.



Več info na povezavi: http://goo.gl/ODRPJd

Deutz Fahr Agrotron K420
Serijskih 100 KM in 413 Nm spravimo z optimizacijo na 125 KM in 475 Nm.

Opravljeno kar na terenu ob baliranju. Razliko je lastnik občutil takoj ob zaključevanju vsake bale, kjer je imel traktor pred posegom kar težave zaradi velikosti balirke. Prihranek pri porabi 8-12% na delovno uro. Več na: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.762232253817053.1073741904.517112084995739&type=1


Mimo naslova teme...take posege je možno opraviti pri vseh modelih kjer je vbrizg elektronsko voden. Torej tudi brez common rail oz. skupnega voda je poseg mogoč....

A nima model K420 homologiranih 112KM? Torej 125KM+12?