Kako se pa kaj obnese IMT 565WD ?

zetor5011 je napisal/a:

Kako se pa kaj obnese IMT 565WD ?

Kaka je sploh razlika med navadnim imt 565 in tistim ki ima oznako WD?

Dioniz je napisal/a:

zetor5011 je napisal/a: Kako se pa kaj obnese IMT 565WD ? Kaka je sploh razlika med navadnim imt 565 in tistim ki ima oznako WD?

Pri enemu ni potrebno uporabljati WD ja za vijake so dovolj mastni, pri drugemu pač....
Sicer pa je oznaka DV ali po slovensko Dvojni vlek. "Duplo vuče"
Torej prednji pogon.

Me zanima a se veliko pozna če dam spredaj na traktor verige,pri vzvratni vožnji v hrib bi pomagale,pri vlačenju hlodov iz gozda mi nebi veliko pomagale,razen v ovinkih nekaj malega.

Takšno razlago za verige spredaj imam jaz,je pravilna?

Zakaj pri vlačenju ne bi pomagale? Če so kolesa na tleh itak veliko pomagajo, če so pa v luftu, pa ti niti sprednji pogon nič ne pomaga raz kot utež....

Saj ravno zato ker spredaj ni ves čas natleh me zanima ali se mi jih sploh splača kupovat.

Investiraj še v prednjo utež.

Hehe to mora bit gor,utež bo,sam prvo moram naredit še prednjo rampo,potem bomo pa vidli kolko težko rabm

V nedeljo je bila predstavitev gozdarskih trakotorjev in prikolič na Žirovskem vrhu. Kaj več in slikovni material je na spodnji povezavi.

http://www.gmmustang.si/index.php/home/zadnje-novice/35-demo-predstavitev-na-zirovskem-vrhu-odlicno-uspela

Zanimivo za pogladat, cene pa so glede na kvaliteto tudi temu primerne....

Se splača pri nakupu novega gozdarskega traktorja vzeti vzmeteno predno premo in po možnosti še vzmeteno kabino? Vem pa da je za kabino bolj teško saj morajo biti potem zaščitni loki narejeni bol na široko.