to pa žal ne bom vedu ti povedat
Mislim da ni bilo posebne cene za gume in tudi posebej jih nismo naročeval

Pozdravljeni!

Zanima me če bi lahko na platišče 11.2 R28 spravil gumo 13.6R28. Sedaj imam na traktorju spredaj 11.2R28, pa so že izrabljene in jih nameravam menjat, pa bi lahko dal gor sirše kar se pozna v oprijemu.

Hvala za odgovore!

govno je napisal/a:

Pozdravljeni! Zanima me če bi lahko na platišče 11.2 R28 spravil gumo 13.6R28. Sedaj imam na traktorju spredaj 11.2R28, pa so že izrabljene in jih nameravam menjat, pa bi lahko dal gor sirše kar se pozna v oprijemu. Hvala za odgovore!

Ti si napisal da imaš sprednje. Če bi imel zadnje ti ne bi priporočal,saj se s tem spremeni tudi obseg pnevmatike,to pa vpliva na vsklajenost pogonov. Za sprednje pa ne vem... Jaz bi raje ostal pri originalnih

Koliko vem se obseg ne spremeni, ker ostane isti (28") samo širina se spremeni, pa me zanima če bi se dobro vsedle, da je nebi "metalo" oz. tiščalo ven itd.

govno je napisal/a:

Koliko vem se obseg ne spremeni, ker ostane isti (28") samo širina se spremeni, pa me zanima če bi se dobro vsedle, da je nebi "metalo" oz. tiščalo ven itd.

Oznaka 28" pomeni zunanji premer platišča in hkrati notranji fi pnevmatike,ne pa tudi zunanjega.

S širšo gumo boš povečal tudi zunanji premer. Tko je kot pravi Sančo, samo notranji premer bo ostal isti.

Še nekaj bi dodal k tej razpravi. Če se prav spomnim,so nas v srednji šoli učili,da so pri standardnih traktorjih z večjim zadnjim kolesnim parom le ta primarna po vlečni sili. Se pravi da nanje odpade več kot polovica vlečne sile. Sprednji pa je sekundarni in pomaga pri vleki,zato je dimenzioniran tako,da rahlo prehiteva. S tem pripomore k vlečni sili. Če daš zadaj večja kolesa,se to ravnovesje poruši in bi prednji par odrivalo,bi to zaviralo,ne pa vleklo. Zdej če daš spredaj večji premer,pa tut ni dobro,saj bi preveč grablo. Tako pravi teorija o tem

sančo je napisal/a:

Še nekaj bi dodal k tej razpravi. Če se prav spomnim,so nas v srednji šoli učili,da so pri standardnih traktorjih z večjim zadnjim kolesnim parom le ta primarna po vlečni sili. Se pravi da nanje odpade več kot polovica vlečne sile. Sprednji pa je sekundarni in pomaga pri vleki,zato je dimenzioniran tako,da rahlo prehiteva. S tem pripomore k vlečni sili. Če daš zadaj večja kolesa,se to ravnovesje poruši in bi prednji par odrivalo,bi to zaviralo,ne pa vleklo. Zdej če daš spredaj večji premer,pa tut ni dobro,saj bi preveč grablo. Tako pravi teorija o tem

to sicer delno drži pri starejših traktorjih, vemo pa kakšne so bile potem gume po nekaj letih (razmerje v obrabi sprednjih in zadnjih).

drugače pa če menjaš gume v primeru da je npr sprednji par povsem izrabljen in hočeš dati zadaj širše, ki so tudi višje, moraš dati spredaj še za kakšen odstotek večje po razmerju kot zadaj.

vsekakor pa menjat hkrati vse 4 pnevmatike

Pred časom sem na netu našel seznam o traktorskih gumah kjer so bile oznake gum različnih proizvajalcev in dimenzij katere bi lahko kombiniral med sabo(oziroma da ne pride do prevelikega razmerja med prvo in zadnjo gumo zaradi obodne hitrosti)na žalost je nisem shranil.

Gre se za traktor fiatagri 70-90, ki ima v org. gume 16.9R34 in 13.6.R24, vendar so delali tudi modele 70-90, ki ima gume 13.6 R38 in 11.2 R28, vendar pa ima moj traktor gume 16.9R34 in 11.2R28 zato sem mislil, da bi dal gor 13.6R28. Ali naj dam 13.6R28 na pnevmatiko 11.2R28(najraje bi imel tako, če se bi dal) ali pa na 12.4R28 (zadnje od štore 404,ki jih mislim imeti za dodatna kolesa (dvojna za štoreka). Razlika med 11.2 in 13.6 je 6cm med 12.4 in 13.6 pa 3cm.