Imam eno vprašanje. Za naš traktor smo kupili rotacijsko luč (ter nosilec). Z očetom sva zadevo zmontirala. Zaradi sestave kabine in položaja stikal ter izpuha sva rotacijsko luč namestila na levo stran kabine. Od nekoga sem slišal, da naj bi bilo menda pravilno na desno. Ampak zadeva pri nas je itak dvignjena nad kabino, tako da luč ob vrtenju zajema (osvetljuje) 360 stopinjski kot.
Glede na to, da videvam po cesti in drugod traktorje, kateri imajo rotacijske luči na čisto X mestih (megnetna kar na haubi, na blatnikih...) me zanima ali bi lahko pri "modrih prijateljih" imel kaj težav v primeru zaustavitve. Da bi težili, ker je luč na levi strani kabine in ne na desni?

Nazadnje urejal/a tedy199 29 Jun 2011 08:03; skupaj popravljeno 1 krat

kakšne težave pa?
glih zaradi tega ti bodo težil ja...
še vejo ne kaj je rotacijska luč

o marija s čim vse si daste nekateri delo...

sam tako ti bom rekel, domači traktorji imajo rotacijske vsak na drugem mestu tako da verjamem da postavitev (lokacija) rotacijske ni važna. sam da je vidna ane.

Luksi vem jaz to, samo informativno sem vprašal. Ker mi je pač nekdo rekel, da je edina pravilna postavitev luči le na desni strani kabine (če gledaš proti traktorju).

Sem mu takrat tudi sam le odmahnil z roko in šel naprej.

dej dej, kaj pa potem tisti, ki imajo dve rotacijski?

Luksi je napisal/a:

dej dej, kaj pa potem tisti, ki imajo dve rotacijski?

Točno to je tudi meni takoj padlo na pamet.

Ampak ahh, pustimo zdaj to. Hvala vseeno.

In potem vidiš mamco ki se pelje z zetorjem in ima v kabini na armaturki prižgano luč
Važnda se bliska pa da je rumena drugo jih pa ne briga

Originalno nameščena rotacijska luč je na levi strani kabine pri obeh LANDINIjih.

nevem no, meni izgleda bolj na sredini, na zadnji strani.

drugače pa tule trije primerki "vsakimadrugače" rotacijskih.

Oprosti moja sta že malo starejša ,10+.