Vakumska črpalka je bila menjana.
Sam ne vem zakaj nebi delala ker ko se traktor segreje teče lepo potem bi trokiral tudi ko bi bil vroč. Pa pod visokimi obrati teče normalno.
Dal bom pregledati bosch pumpo in inektorje in pol bom videl.
Če bo stvar ok bom pustu tako če ne pa bom motor razkopal in menjal bate in faše. Zato sem tudi sedaj olje menjal da bom videl če pušča med bati nafta bom videl če se bo dvignel nivo olja.

tomaz30 je napisal/a:

Pozdravljen! Preglej, če nizkotlačna črpalka dela(vakumska), ker ta rada nagaja in jo je potrebno zamenjati. Da plavo kadi je normalno, vsaj pri našem je tako, pa ne kuri olja. Dal sem na test tudi injektorje-šobe ampak so bile vse dobre. Lahko pomeriš še kompresijo ! L.p. T.

tok ti plavo kadi itak da ni normalo, kje si pa še vidu traktor k plavo kadi pa dela kukr treba, najbrš je na vašm kkšna umazanija u filtru al pa kj tazga, al pa da žere olje pa da ti tega še nisi opazu

Traktor če je vse ok lahko eno malčk kadi ko je še mrzu potem pa nič.
Skoz odušnik olja ne sme nč pihati. Pol je to ok. Če ne pa ni.
Pri mojem primeru so menjani vsi filtri vakumska črpalka je ok sem pogledu.
Razdret bo treba pa bate menjat to bo rešitev.
Vam povem ko bom razdru ta vikend mogoče bo vse jasno.

Med vikendom sem se spravil nad traktor in ga razkopal.
Na drugem cilindru je bila izpušna cev zelo sajasta glede na drugi dve ki sta bili zelo čisti. Srajce so zelo dobro ohranjene nobenega večjega ureznine ni po njih tako da bom menjal samo bate in obročke in stvar bo za zložit.
Ugotovil sem še da so inektorji zelo slabi ker so šobe zelo zrabljene in se mi dozdeva da nafte ne razprši ampak kar teče notr.
Do zdaj je to šlo bo skozi z minimalnimi stroški.
Motor sem odpru ravno v pravem času ker bi lahko škode bilo več.

Po nekaj dnevih skakanja okoli in rihtanja kosov za popravilo traktorja sem traktor zložil skupi. Delovanje motorja je zelo dobro kadi ne nič tek motorja pa je zelo vredu in tekoč.
Zamenjal pa sem bate ker so bili popokani, menjal sem ojnične ležaje nove ventile dal sem bolj močne in zamenjal sem tudi šobe inektorjev in sedaj deluje vse zelo vredu.

in koliko si dal za ves material če ni skrivnost? lp

Vse skupaj glede na druge traktorje ni bilo drgo.
Vsak bat stane 45 evrov, ventil stane vsak po 4 evre. Za brušenje sem dal 150 evrov brušenje glave sedeži ventilov in ojničnih ležajev.
Menjal sem še vakumsko pumpo, ki pa sem jo zaradi poznanstva dobil zastonj. Menjal sem še termostat vode 25 evrov. Zaradi varnosti pa sem dodal še manometer za pritisk olja.

Da si sposodim kar obstoječo temo:

Opazil sem, da mi drsi sklopka za pogon kardanske gredi pri 530-ki. Zaenkrat samo pri pogonu rotacijske kosilnice - kjer se zahteva večja moč. Najprej sem seveda preveril jermene, to je v redu, ostane sklopka.
Je kdo to uredil kako drugače kot z menjavo lamel ali celotne sklopke?

L.p.; janez