rovtar je napisal/a:

Meni se pri 80l tanku pozna ca.20km.

a ni boljš kot nič

Tista "raziskava" pop tv (preverjeno?!) je bila res višek "strokovnosti".....
Pa ne moreš porabo merit z litrom bencina v 50 litrskem rezervoarju

Sicer pa imam odpor do "petrola" čeprav iz lastnih izkušenj vem, da je vsaj ob gradnji BS bistveno bolj očistil rezervoarje od AGipa.

mi smo tudi redno tankali na petrolu, potem pa smo enkrat naročili 2500l dizla na dom od MOL-a iz Kidričevega in od takrat ostajamo pri MOL-u. razlika med tema dvema: pri Petrolovi nafti je traktor manj poskočen, nima tiste prave moči in hitrosti pa še spije jo kot šus..
pri MOLovi nafti pa je traktor veliko bolj poskočen, bolj hiter in ima tisto pravo moč + veliki prihranek nafte.. kot smo si mi doma malo preračunali se ob pametni porabi prihrani do 25% tak da ostajamo pri MOLu, ki ima kvalitetno madžarsko nafto..

ojoj

arrojado je napisal/a:

Sem pa tudi zasledil nestrokovno raziskavo, katero je izvajala slovenska televizijska hiša. Za primerjavo so vzeli dva najbolj znana slovenska prodajalca bencina. Preizkus pa so izvedli tako, da so točno določeno količino enega in drugega bencina natočili v prazen tank avta. Z avtom so vozili po obvoznici s konstantno hitrostjo do popolnega izraznjenja tanka. Ugotovitve so bile, da so se prevoženi kilometri z enim bencinom v primerjavi z drugim drastično razlikovali. Zaradi tega se je res potrebno kdaj pa kdaj vprašat, kaj točimo v svoje stroje ali avtomobile, saj se da s tem veliko privarčevati. lp

Ta raziskava je bila sicer tako tako, ampak vseeno več kilometrov so naredili z bencinom točenim na omv-ju.

Sami točimo na petrolu, ker na žalost v naši bližini ni nobenega drugega bencinskega servisa(najbližji omv je 40 km od nas, petrol pa le 3 km )

suligoj je napisal/a:

arrojado je napisal/a: Sem pa tudi zasledil nestrokovno raziskavo, katero je izvajala slovenska televizijska hiša. Za primerjavo so vzeli dva najbolj znana slovenska prodajalca bencina. Preizkus pa so izvedli tako, da so točno določeno količino enega in drugega bencina natočili v prazen tank avta. Z avtom so vozili po obvoznici s konstantno hitrostjo do popolnega izraznjenja tanka. Ugotovitve so bile, da so se prevoženi kilometri z enim bencinom v primerjavi z drugim drastično razlikovali. Zaradi tega se je res potrebno kdaj pa kdaj vprašat, kaj točimo v svoje stroje ali avtomobile, saj se da s tem veliko privarčevati. lp Ta raziskava je bila sicer tako tako, ampak vseeno več kilometrov so naredili z bencinom točenim na omv-ju. Sami točimo na petrolu, ker na žalost v naši bližini ni nobenega drugega bencinskega servisa(najbližji omv je 40 km od nas, petrol pa le 3 km )

Kaj so točili 95 oktanski bencin na obeh črpalkah? Se pozna že razlika med 98 na petrolu in 100 oktanskim na OMV. Potem nebi bilo čudno če bi uporabljali to drugo varijanto da bi bile take razlike v prevoženih kilometrih.

Meaglin je napisal/a:

suligoj je napisal/a: arrojado je napisal/a: Sem pa tudi zasledil nestrokovno raziskavo, katero je izvajala slovenska televizijska hiša. Za primerjavo so vzeli dva najbolj znana slovenska prodajalca bencina. Preizkus pa so izvedli tako, da so točno določeno količino enega in drugega bencina natočili v prazen tank avta. Z avtom so vozili po obvoznici s konstantno hitrostjo do popolnega izraznjenja tanka. Ugotovitve so bile, da so se prevoženi kilometri z enim bencinom v primerjavi z drugim drastično razlikovali. Zaradi tega se je res potrebno kdaj pa kdaj vprašat, kaj točimo v svoje stroje ali avtomobile, saj se da s tem veliko privarčevati. lp Ta raziskava je bila sicer tako tako, ampak vseeno več kilometrov so naredili z bencinom točenim na omv-ju. Sami točimo na petrolu, ker na žalost v naši bližini ni nobenega drugega bencinskega servisa(najbližji omv je 40 km od nas, petrol pa le 3 km ) Kaj so točili 95 oktanski bencin na obeh črpalkah? Se pozna že razlika med 98 na petrolu in 100 oktanskim na OMV. Potem nebi bilo čudno če bi uporabljali to drugo varijanto da bi bile take razlike v prevoženih kilometrih.

Pri obeh isto. Se mi zdi da je bil na obeh 95 oktanski bencin.

jara je napisal/a:

mi smo tudi redno tankali na petrolu, potem pa smo enkrat naročili 2500l dizla na dom od MOL-a iz Kidričevega in od takrat ostajamo pri MOL-u. razlika med tema dvema: pri Petrolovi nafti je traktor manj poskočen, nima tiste prave moči in hitrosti pa še spije jo kot šus.. pri MOLovi nafti pa je traktor veliko bolj poskočen, bolj hiter in ima tisto pravo moč + veliki prihranek nafte.. kot smo si mi doma malo preračunali se ob pametni porabi prihrani do 25% tak da ostajamo pri MOLu, ki ima kvalitetno madžarsko nafto..

Ne zagovarjam ne enega ne drugega samo ali veš koliko je 25% prihranka? To je 625l nafte pri 2500l.. potem pa svizec zavije čokolado in gre tankat....

marolt je napisal/a:

Ne zagovarjam ne enega ne drugega samo ali veš koliko je 25% prihranka? To je 625l nafte pri 2500l.. potem pa svizec zavije čokolado in gre tankat....

...na MOL seveda

MOL in AGIP sta med boljšimi pri nas. VSaj do teh ugotovitev smo pri nas doma pršli. Najslabši je pa LOGO. Pri švercarjih pa kokr narajmaš. Pri enih je dobra nafta pr drugih pa zanič. Poznam primer 3 mesce starga MF-a 4255 ki mu je šla boš pumpa zarad slabe nafte potem pa niso mogli uvelavt garancije zarad tega ker ni bla parva nafta. Traktor je stal skoraj eno leto nato so ga popravli na lastne stroške.