mstrek je napisal/a:

Jaz nekaj razmišljam, da bi naredil trikotnik I. kat. za grablje in pajka 230. Cev 60/60/4 bi verjetno bila vrh glave dovolj. Samo tukaj se pojavi problem. Trikotnik bi moral imeti gibljivo vpetje kot ga ima pajek, sicer ne bo dovolj kopiral terena na prelomih. Lahko bi uporabil vpetje dvižnih rok kar iz pajka za na trikotnik...hm...samobarvabimoralabitirdečapress

Iz lastnih izkušenj s trikotnikom, ki je bil na grabljah in koslinici ti povem takole na koslinici (SIP BRK 1350) ni bilo problemov, greblje pa so se prilagjale za en k...c. V vsaki manjši jami je puščalo za sabo. Ko sem trikotnike snel dol, je bilo občutno bolje. So pa taki trikotniki

Pa teh trikotnikov več ne uporabljaš?
Seveda so ti puščale grablje za sabo, ko pa trikotnik, ki je na traktorju nima gibljivega spodnjega vpetja. Ti imaš ravno obratno narejeno. Trikotni na priključku je gibljiv, na traktorju pa fiksen.

Pozdravljeni !

Teh trikotnikov ne razumem povsem. Ali so boljši kot hitri priklopi ? Sam imam hitre priklope in ko pripnem traktorski priključek, mi potrebno sestopati s traktorja. Kolikor pa razumem trikotnike, pa je potrebno sestopit in vstavit zgornje varovalo. Ali imam prav?

mstrek je napisal/a:

Pa teh trikotnikov več ne uporabljaš? Seveda so ti puščale grablje za sabo, ko pa trikotnik, ki je na traktorju nima gibljivega spodnjega vpetja. Ti imaš ravno obratno narejeno. Trikotni na priključku je gibljiv, na traktorju pa fiksen.

Trenutno niso v uporabi. Ja saj mišljeno je da se na priključku premika, zato ima podolgovato zgornjo luknjo. Spodaj na grabljah, ali pa pajku je pa tako ali tako narejeno gibljivo vpetje že original. Samo to ne gre ravno najbolje skupaj. Je pa še ena slabost teh trikotnikov posebej za lažje, oz. manjše traktorje pomaknejo težišče nazaj

josta je napisal/a:

Pozdravljeni ! Teh trikotnikov ne razumem povsem. Ali so boljši kot hitri priklopi ? Sam imam hitre priklope in ko pripnem traktorski priključek, mi potrebno sestopati s traktorja. Kolikor pa razumem trikotnike, pa je potrebno sestopit in vstavit zgornje varovalo. Ali imam prav?

Tudi, če imaš hitre priklope moraš ven iz traktorja, da pripneš kardan, kakšno cev, mogoče zgornjo prečko, če nimaš drugače rešeno...
Tile trikotniki so dobri, če že nimaš hitrih priklopov na rokah, drugač pa res niso potrebni.

Kaj pa hitre spojke z oljnimi lovilci, ki so dandanes že skoraj serijsko na vseh novih traktorjih? Razumem sistem priklaplanja, ki je dokaj enostaven, imam pa hudo težavo z odklapljanjem. Tudi ko popolnoma razbremenim vso hidravliko NE GRE VEN! Po 200 delovnih urah, za spojko, ki je takorekoč venomer v uporabi potrebujem tudi po minuto ali več, da jo iztaknem. Ali obstaja kakšna rešitev?

borut.sl je napisal/a:

Kaj pa hitre spojke z oljnimi lovilci, ki so dandanes že skoraj serijsko na vseh novih traktorjih? Razumem sistem priklaplanja, ki je dokaj enostaven, imam pa hudo težavo z odklapljanjem. Tudi ko popolnoma razbremenim vso hidravliko NE GRE VEN! Po 200 delovnih urah, za spojko, ki je takorekoč venomer v uporabi potrebujem tudi po minuto ali več, da jo iztaknem. Ali obstaja kakšna rešitev?

Ko razbremeniš si mislil, da imaš komando med odklapljanjem v plavajočem položaju?

Cev lahko potisneš v spojko ali ne gre (je še pod pritiskom)?

Cev lako potisnem noter, takrat pa naj bi šla tut ven, včasih gre, ampak redkokdaj... Ko razbremenim, cevi niso več pod tlakom.

ali jo daš v plavajoči položaj ali le v nevtralni? pomaga če pred odklaplanjem cevi traktor ugasneš, in premakneš ročko iz ene lege v drugo, takrat ziher razbremeniš

Velikokrat se dogaja tudi pri ugasnjenem traktorju. Večkrat sem že razmišljal, da te hitre spojke pa morda le niso tako super, ker takšnih težav pri starejših ni bilo.
Iz istega razloga sem tudi zelo navdušen nad trikotniškim sistemom hitrega priklopa vsega.

Ali se da spojko kje podmazat ali kaj podobnega?