Deutz_ je napisal/a:

Lep pozdrav. Agent, ne trosi neumnosti. Potem IMT še bolj ni za druga, ko ima samo 3 brzine. Starejši traktroji imajo maksimalno 10 brzzin, deutz pa jih ima 8! Ursus , IMT mali imata po 3. Deutz je najboljši traktro vseh časov (za mene). Vodno hlajenje je boljše kot zračno, ampak pri Deutzu je zračno hlajenje bomba (so ga super zrihtali) ter se ne more primerjat z vodnim. Dela pozimi, poleti, ne more ti odteči/zmrznit voda.... ZAKON JE. lp pa brez zamere

Moreš pa nekaj vedet, da so to traktorji že zastareli proti novejšim priklučkom, pa brez zamere, ker mam take priklučke, da mi stari DEUTZ res ne hasne za kaj drugega kot za to, da kako prikolico kam prestavim.
Ne bom ga pa v nobenem primeru žalil, ker je res legende, AMPAK za svoje čase.

hja relativno ti je tole

kaksne prikljucke imas in katerega torpedota (deutza)... ker npr kakasen 85 komot goni vse nove priklkjucke (balirko, rotobrano...) kaksen 45 pa kvecjem zgrabljalnik, pajek...

Star je 30 let, pa ma 40KM.
Samo še ljubitelsko.
Mel smo pa prej janeza, pa 62-ko., pa tud ta dva nebi mogu več uporablat, oz. bi jih mogu predelat, Rabu bi najmanj 4 hidravlične priklučke spredaj in zadaj.

kašne stroje pa potem maš a maš bl za hmeljarstvo pa da pol rabš več hidravličnih priključkov drgač pa dej kj posliki k me res zanimajo ti stroji
kar se pa tiče deutza oz. torpedota pa bom reku da se ga da še na kmetijah ker maš živali čist normalno uporabljat za skor vse priključke in je še vedno zakon pa bo tud še dolg.

Slike pridejo, ko se bo vse skupaj lepo opralo in pospravilo za čez zimo.

Deutz-ja mamo pa še samo za vleko prikolice.

Zdravo Angent.

Nočem bit nesramen, ampak zdi se mi kot so tudi moji predhodniki napisali, da malo pretiravaš.

če maš stroj, ki zahteva več konjskih moči kot 40, potem je logično, da je temu tako.

Sicer ne vem kako je temu tako pri drugih traktrojev, ampak nisem še videl malega traktorja s 4-imi priključki za kipar cev. Sicer pa to ni NIČ novega, imajo ga večji traktroji, ki so pač tudi že v letih. Konkretno vem, da ga IMT 577 ima. Za torpedota 75KM pa ne vem če ga ima ali ne.

Sicer pa je malo takšnih priklučkov, ki to zahtevajo. Pa kot si omenil da rabiš spredaj in zadaj štiri hidralične priklučke, pa kam maš to za en stroj? ))

No kakor koli, morda se res najde kak stroj s štirimi priključki, ne pa vsi...


lp brez zamere.

hja hmeljarski stroji rabijo res veliko hidravlicnih izhodov... tukaj deutz 40 res bolj kot ne odpade... ok mozno je dograditi N izhodov ampak se ne izplaca...

možno, ne poznam te mehanizacije...

Citiram:

Sicer ne vem kako je temu tako pri drugih traktrojev, ampak nisem še videl malega traktorja s 4-imi priključki za kipar cev. Sicer pa to ni NIČ novega, imajo ga večji traktroji, ki so pač tudi že v letih. Konkretno vem, da ga IMT 577 ima. Za torpedota 75KM pa ne vem če ga ima ali ne.

Itak da imajo tudi mali traktorji 4 ali več priključkov za kipar cev.
Največ jih lahko imajo do 6. In to traktor s 26 konji.

carraro je napisal/a:

Citiram: Sicer ne vem kako je temu tako pri drugih traktrojev, ampak nisem še videl malega traktorja s 4-imi priključki za kipar cev. Sicer pa to ni NIČ novega, imajo ga večji traktroji, ki so pač tudi že v letih. Konkretno vem, da ga IMT 577 ima. Za torpedota 75KM pa ne vem če ga ima ali ne. Itak da imajo tudi mali traktorji 4 ali več priključkov za kipar cev. Največ jih lahko imajo do 6. In to traktor s 26 konji.

To majo novejši traktorji, ne pa 30 let star DEUTZ:
še slike:
http://www.moj-album.com/slike/5791064/xObX0d_qFL1lqv_C.v.jpg

Zdej pa samo reč, če lahko to nosi.
http://www.moj-album.com/slike/5791064/DBO_VFxlTFlQTgKc.v.jpg