Pogled v tehnične podatke pove pravzaprav vse:

Luksi je napisal/a:

v direktni brzini do 2160, kjer doseše hitrost 61km/h))

Tole bi pa res rad videl. Dej poslikaj enkrat, da vidimo.

Luksi je napisal/a:

... ker ima naš MF dosti bolj napredno elektroniko kot pa ta valtra v testu.

Verjetno imaš ISO-Bus, ki ga mi za naše priključke ne potrebujemo, je pa opcija, da si ga je možno omisliti že kake 4,5 let, pri Valtri, Fendtu, Claasu, MF...

Sicer se mi zdi bolj na mestu primerjava med MF 6460 in Valtro N122 Versu, ki imata podobne menjalnike...

@GregaS: stvar je takšna, da ne gre po števcu 61, ampak 54. zakaj? mi smo ga naročili z 480 gumami, s katerimi je dosegel hitrost 54km/h. ker smo si kasneje(par dni pred prevzemom, potem ko smo traktor že videli) premislili, smo dali gor 520 gume, ki so tudi večje, in tako traktor potegne vse do 61. hitrost je bila izmerjena s pomočjo tistih stacionarnih "radarjev" ki ti kažejo hitrost, posnetka nimam, je pa že nekaj članov foruma bilo priča temu.


@kmet: ne, govoril sem o računalniškem terminalu v traktorju samem, ker recimo ta valtra na testu ima samo črnobel ekran, dočim ima MF (opcijsko) velik (mislim da 7") barvni ekran, na katerega lahko povežeš tudi kamero, če želiš, upravljaš s hidravliko in vsem skupaj tako, da si vse programiraš v program notri in ti recimo plug vzdigne iz zemlje, zmanjša hitrost,obrne s stiskom na eno tipko, serijsko pa nima te elektronike

[quote="Luksi"]@GregaS: stvar je takšna, da ne gre po števcu 61, ampak 54. zakaj? mi smo ga naročili z 480 gumami, s katerimi je dosegel hitrost 54km/h. ker smo si kasneje(par dni pred prevzemom, potem ko smo traktor že videli) premislili, smo dali gor 520 gume, ki so tudi večje, in tako traktor potegne vse do 61. hitrost je bila izmerjena s pomočjo tistih stacionarnih "radarjev" ki ti kažejo hitrost, posnetka nimam, je pa že nekaj članov foruma bilo priča temu.


@kmet: ne, govoril sem o računalniškem terminalu v traktorju samem, ker recimo ta valtra na testu ima samo črnobel ekran, dočim ima MF (opcijsko) velik (mislim da 7") barvni ekran, na katerega lahko povežeš tudi kamero, če želiš, upravljaš s hidravliko in vsem skupaj tako, da si vse programiraš v program notri in ti recimo plug vzdigne iz zemlje, zmanjša hitrost,obrne s stiskom na eno tipko, serijsko pa nima te elektronike[/quote

To je IsoBus, ki ga imajo traktorji opcijsko... Fendt pa ima barvni zaslon z istimi funkcijami kot valtra monokromatskega (očitno ne ločiš med črno-belim in monokromatskim zaslonom. Črnobeli LCD ne obstaja). IsoBus pa je nekaj čisto drugega! Tako, da primerjava s premiuma znamkami je še kako na mestu

kmet je napisal/a:

Luksi je napisal/a: @GregaS: stvar je takšna, da ne gre po števcu 61, ampak 54. zakaj? mi smo ga naročili z 480 gumami, s katerimi je dosegel hitrost 54km/h. ker smo si kasneje(par dni pred prevzemom, potem ko smo traktor že videli) premislili, smo dali gor 520 gume, ki so tudi večje, in tako traktor potegne vse do 61. hitrost je bila izmerjena s pomočjo tistih stacionarnih "radarjev" ki ti kažejo hitrost, posnetka nimam, je pa že nekaj članov foruma bilo priča temu. @kmet: ne, govoril sem o računalniškem terminalu v traktorju samem, ker recimo ta valtra na testu ima samo črnobel ekran, dočim ima MF (opcijsko) velik (mislim da 7") barvni ekran, na katerega lahko povežeš tudi kamero, če želiš, upravljaš s hidravliko in vsem skupaj tako, da si vse programiraš v program notri in ti recimo plug vzdigne iz zemlje, zmanjša hitrost,obrne s stiskom na eno tipko, serijsko pa nima te elektronike To je IsoBus, ki ga imajo traktorji opcijsko... Fendt pa ima barvni zaslon z istimi funkcijami kot valtra monokromatskega (očitno ne ločiš med črno-belim in monokromatskim zaslonom. Črnobeli LCD ne obstaja). IsoBus pa je nekaj čisto drugega! Tako, da primerjava s premiuma znamkami je še kako na mestu

sej nisem nikjer napisal črnobeli LCD, pač pa črnobeli ekran, TJ monokromatski. ne bodi picajzlast, ko točno veš o čem gre debata.
ne mešam ISOBUS-a, to je standariziran priključek za upravljanje s stroji kar iz traktorja, napisal sem da je Datatronic 3 terminal v MFu na voljo za doplačilo. in ta Datatronic 3 je pobral kar nekaj nagrad za enostavnost in zmogljivost, najvidnejšo na sejmu SIMA, žal pa nevem katerega leta.

tu sto še trije moji videi dela z datatronicom:
http://www.youtube.com/watch?v=ieAyL0o83c0

http://www.youtube.com/watch?v=rWLVGFy5sc8&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=EpiZET6O5v8&feature=related

Luksi je napisal/a:

@GregaS: stvar je takšna, da ne gre po števcu 61, ampak 54. zakaj? mi smo ga naročili z 480 gumami, s katerimi je dosegel hitrost 54km/h. ker smo si kasneje(par dni pred prevzemom, potem ko smo traktor že videli) premislili, smo dali gor 520 gume, ki so tudi večje, in tako traktor potegne vse do 61. hitrost je bila izmerjena s pomočjo tistih stacionarnih "radarjev" ki ti kažejo hitrost, posnetka nimam, je pa že nekaj članov foruma bilo priča temu.

Ena slabost tvoje premium znamke: nekateri traktorji imajo možnost, da si sam nastaviš da ti prav kaže hitrost (npr. če daješ gor različne velikosti gum) in potem ni nobenih debat okol tega. Kolk pa stacionarni radar prav kaže je pa... Mogoče bi se splačal še s pomočjo navigacije zmerit.

Luksi je napisal/a:

@GregaS: stvar je takšna, da ne gre po števcu 61, ampak 54. zakaj? mi smo ga naročili z 480 gumami, s katerimi je dosegel hitrost 54km/h. ker smo si kasneje(par dni pred prevzemom, potem ko smo traktor že videli) premislili, smo dali gor 520 gume, ki so tudi večje, in tako traktor potegne vse do 61. hitrost je bila izmerjena s pomočjo tistih stacionarnih "radarjev" ki ti kažejo hitrost, posnetka nimam, je pa že nekaj članov foruma bilo priča temu.

Do takšne razlike v hitrosti za moje pojme ne more priti. Sicer ne vem kaj ima širina gum veze pri sami hitrosti. Saj so bile prej verjetno tudi 38" kolesa zadaj?

Do večje razlike lahko pride, če na traktor, ki ima serijsko 34" kolesa in z njimi doseže 50km/h zamenjaš z 38". Z višjimi kolesi bo pa dosegel med 53 in 54km/h in nikakor ne 60km/h.

FFarmer je napisal/a:

Luksi je napisal/a: @GregaS: stvar je takšna, da ne gre po števcu 61, ampak 54. zakaj? mi smo ga naročili z 480 gumami, s katerimi je dosegel hitrost 54km/h. ker smo si kasneje(par dni pred prevzemom, potem ko smo traktor že videli) premislili, smo dali gor 520 gume, ki so tudi večje, in tako traktor potegne vse do 61. hitrost je bila izmerjena s pomočjo tistih stacionarnih "radarjev" ki ti kažejo hitrost, posnetka nimam, je pa že nekaj članov foruma bilo priča temu. Ena slabost tvoje premium znamke: nekateri traktorji imajo možnost, da si sam nastaviš da ti prav kaže hitrost (npr. če daješ gor različne velikosti gum) in potem ni nobenih debat okol tega. Kolk pa stacionarni radar prav kaže je pa... Mogoče bi se splačal še s pomočjo navigacije zmerit.

če bi spremenil nastavitev na računalniku, bi traktor vklopil blokado pri hitrosti 54km/h

@GregaS: te širše gume imajo tudi večji obseg, zato gre traktor hitreje.

je pa z GPSom izmerjena hitrost 60,4 Km/h

ob priliki lahko zadevo še posnamem, ampak trenutno nimam volje drkat se okrog in okrog

Luksi je napisal/a:

@GregaS: te širše gume imajo tudi večji obseg, zato gre traktor hitreje.

Pa saj jaz to vem. Samo zaradi tega, ker imaš ti 4 cm širše gume (pri višini se mogoče pozna le za kak centimeter) ti traktor ne more iti 7km/h hitreje.

Sem napisal primer kdaj lahko pride do razlike za največ 4 km.

Dost OFF TOPIC