Kolikor jaz poznam stvari je tudi prednja rampna deska preširoka. Tako široka prednja deska otežuje manevriranje in je treba vseskozi paziti da ne zadaneš kakšnega drevesa.

Lp

mislim da bi se splačalo kr Fincem zaupat gozdno nadgradnjo... Drugače pa varno delo lastnikom.

Predna rampna deska je vredu in je tudi dobro, da je široka, samo bi morala biti bliže traktorju. Je pa fina zato, ko jo dvigneš, lahko neseš na vrh kupa hlod, edino mal tanko mi vse to deluje. Če gledaš slike, nikjer ne kaže traktorja s tiste strani ko je "kesel" rezervar. Ni nič videt, ali je železen ali pa zaščiten. Sprednji celindri so bogi in tudi hidravlične cevi(lajtenge) štrlijo, ter so pri tleh. Pri rinjenju vejevine pa jo pol vtrgaš(lajtngo).
Mogoč so se pa zmenli, da je mal ceneje nadgradnja, ker sem slišu, da so šli na gozdarske razpise kmetje in bodo pol še traktor doma uporabljali, čez poletje.

Če pogledaš še, ko bo šel v gozd bo pobral dol ogledala. Auspuh bi moral biti pomaknjen navznoter, ker ko se peleš kmalu zahaklaš kakšno vejo.
Mi smo opremili tud mf serija 6470, ker ima možnost prestavljanja pod obremenitvami in marsikdaj ti zmanka, čisto malo, pol pa spuščanje zajle in previtlavanje. Zato prestaviš v mal nižjo pa gre.

To je moje mnenje,lp

Ne bi se strinjal glede rampne deske. Ko sem šel gledat še slike limba ki so ga oni nadgradili sem ugotovil kdo ga ima. In prav ta ki dela na limbu mi je rekel da je prva deska preširoka (zato je seveda tudi tu) in pa da zadnja rampna deska ni vredu, ker se dviguje na cilindre (limb). Glede traktorja je pa tako ali tako rekel da je "sranje" (limb)

Rezervoar za gorivo je v šasiji.

Nazadnje urejal/a Bzovc 23 Nov 2010 07:46; skupaj popravljeno 1 krat

Alky
ja pa si spet pameten, namesto kot da bi me poklicu in mi povedu če grema.
Ti si eno;)
Še motorke nisi mel u rok pa boš govoru kak traktor mora bit:)

Bratranec, ki ima serijo 4445, je dal opremiti k enemu privatniku, ki je v bližini Cerknikce in je boljše narejena, kot tista iz Vipave, ki jo ima znanec na MF-u serije 4455.

Hja ka pa vem, kolker vem on iz vipave opremlja za gg-je. (pa tud naš traktor, upam da vredu, si me mal prestrašu), to misliš tistega, ko greš iz avtoceste dol na razdrtem in mal naprej?
Drugač pa naj bi bil tud en klobučar, al kako- sam je bil zaseden(zdaj majo tak vsi ful dela)
lp

Problem pri teh nadgradnjah so tudi A- testi, ker ta iz Cerknice npr. jih nima. Nasplošno naše nadgradnje meni niso dobre, Nemci so glede tega daleč pred nami.

najboljše je da ti to nadrgradnjo naredijo v tovarni kjer traktorje izdelujejo, saj točno vedo kje je potrebno ojačati določene dele in kja pritrditi. Poznam primer, ko je en privaril zaščito na traktor, in ko je izdihnila sklopka je blo treba vse rezat, da so traktor dobili narazen:-S. Pa tudi ne vem, če bi prišla tovarniška nadgradnja kaj dražje...