Mi imamo 9094 in ima sedaj skoraj 3000h. Do sedaj sem zamenjal samo zobnik za zagon (pri štarterju). To pa je tudi vse. Z traktorjem smo zelo zadovoljni.
Naslednjo leto pa ga bomo verjetno prodali in kupili 9105mt.

Citiram:

Ker vidim,da dobro poznate vse znamke traktorjev,bi vprašal,kakšne okvare so najbolj pogoste pri steyr-ju 9094.Kakšne so vaše izkušnje s tem traktorjem.Kaj je treba paziti pri nakupu rabljenega traktorja 9094.Ali so rezervni deli res božjastno dragi?Problemi z menjalnikom?

Razširjena težava teh traktorjev naj bi bila sklopka, ki je bila še do serije MT lahko samo mehanska (torej brez power shuttla) in naj ne bi bila najbolje prilagojena na motorne moči te serije.Glede tega naj bi bila serija 900 bolj vzdržljiva. Je pa bilo pri tej seriji že pred 10 leti že na voljo nekaj zelo naprednih opcij, kot npr. load-sensing hidravlična črpalka, prednja ehr hidravlika z razbremenitvijo, itd.Vsi traktorji pa imajo ločen zalogovnik olja za menjalnik in hidravliko.

Sicer pa bo tudi v serijo MT kmalu vgrajen brezstopenjski menjalnik, zato so tudi seriji MT leta 2007 dodali samo power shuttle, ne pa tudi večstopenjski powershift. Pri novem brezstopenjskem menjalniku naj bi šlo za precej drugačen pristop kot pri večjih serijah CVT, zato tudi razvoj traja nekaj dlje, kot so pričakovali (CVT menjalnik je bil v seriji 9000 MT napovedan za konec leta 2009, dejansko pa bo najbrž na voljo konec leta 2010). Kaj točno drugačen pristop pomeni pa še ni znano.

Tudi serija Profi naj bi bila kmalu prenovljena, dobila bo tudi brezstopenjski menjalnik, verjetno prej kot MT.Do konca 2013 naj bi imele vse Steyrjeve serije brezstopenjske menjalnike.